Magna Mitsubishi 4D55
Sitwazzjonijiet ta 'kriżi fis-suq dinji taż-żejt f'nofs is-snin sebgħin tas-seklu li għadda wasslu għall-fatt li l-manifatturi tal-karozzi bdew jagħtu aktar attenzjoni lill-produzzjoni ta' magni diesel. Waħda mill-eqdem kumpaniji Ġappuniżi, Mitsubishi, kienet fost l-ewwel li fehmet ir-rilevanza li l-karozzi tal-passiġġieri jiġu mgħammra b'dawn il-magni.
Ir-rikkezza tal-esperjenza (Mitsubishi installat l-ewwel magni diesel fuq il-karozzi tagħha lura fit-tletinijiet) għamlitha possibbli li timxi mingħajr tbatija biex tespandi l-firxa tal-unitajiet tal-qawwa tagħha. Wieħed mill-aktar żviluppi ta’ suċċess f’dan is-segment kien id-dehra tal-magna Mitsubishi 4D55.
L-ewwel ġie installat f'Settembru 1980 fuq il-karozza tal-passiġġieri Galant tar-raba 'ġenerazzjoni. Iż-żmien tal-irtirar tagħha huwa l-1994.
Madankollu, anke issa, wara ħafna snin, nistgħu niltaqgħu ma 'din il-magna affidabbli fit-toroq tad-dinja f'marki differenti ta' karozzi.
Технические характеристики
Ejja niddeċifraw l-immarkar tal-magna diesel Mitsubishi 4D55.
- L-ewwel numru 4 juri li għandna magna ta 'erba' ċilindri in-line, fejn kull wieħed minnhom għandu żewġ valvi.
- L-ittra D tindika tip ta' magna diesel.
- Indikatur 55 - jindika n-numru tas-serje.
- Il-volum tiegħu huwa 2.3 l (2 cm347),
- qawwa nominali 65 l. Bil.,
- torque - 137 Nm.
Għandu taħlit tal-fjuwil b'kamra tad-dawwar, li jagħtiha vantaġġ fuq injezzjoni diretta fl-aspetti li ġejjin:
- ħoss imnaqqas waqt it-tħaddim,
- toħloq inqas pressjoni ta 'injezzjoni,
- li tiżgura tħaddim aktar bla xkiel tal-mutur.
Madankollu, sistema bħal din kellha wkoll naħat negattivi: żieda fil-konsum tal-fjuwil, problemi biex tibda fi temp kiesaħ.
Il-magna għandha diversi modifiki. L-aktar popolari kienet il-verżjoni 4D55T. Din hija power unit turbocharged b'kapaċità ta '84 hp. Bil. u torque ta' 175 Nm. Ġie installat fuq Mitsubishi Galant fl-1980-1984 u mudelli oħra tal-marka.
Hawn huma xi wħud mill-karatteristiċi dinamiċi tiegħu fuq Galant.
- Il-veloċità massima hija 155 km / h.
- Ħin ta 'aċċelerazzjoni għal 100 km / h - 15,1 sekondi.
- Konsum tal-fjuwil (ċiklu kombinat) - 8,4 litri għal kull 100 km.
Prattikament m'hemm l-ebda differenzi bejn il-mudelli tal-magni 4D55 u 4D56. Id-differenza ewlenija hija fil-volum: il-magna Mitsubishi 4D56 aktar qawwija għandha 2.5 litri. Ibbażat fuq din il-karatteristika, għandu stroke tal-pistun akbar b'5 mm u, għaldaqstant, għoli akbar tar-ras tal-blokka.
In-numru ta' identifikazzjoni fuq dan il-mutur tpoġġa fiż-żona TVND.
Affidabilità u manutenzjoni
Il-magna tal-kombustjoni interna hija kkaratterizzata minn tħaddim affidabbli u ħajja twila ta 'servizz. Il-manifattur ma ddikjarax indikaturi tal-ħajja tas-servizz tiegħu. Jiddependi ħafna fuq l-istil tas-sewqan tas-sewwieq, it-tip ta 'karozza li fuqha tkun installata.
Pereżempju, jekk fuq il-mudell Galant ma kienx hemm ilmenti kontrih, allura fuq il-Pajero in-numru ta 'ħsarat żdied. Minħabba tagħbija żejda tal-istruttura, ix-xaftijiet tal-rocker u l-crankshaft fallew. Ir-ras taċ-ċilindru ssaħħan iżżejjed, li wassal għall-formazzjoni ta 'xquq fiha u fiċ-ċilindri nfushom.
Ukoll, qabel l-iskadenza tal-perjodu ta 'sostituzzjoni regolat, iċ-ċinturin tal-ħin jista' jinkiser. Dan kien minħabba difett tal-bearing fir-romblu tat-tensjoni.
Mudelli ta’ karozzi b’magni 4D55
Il-magna kellha diversi modifiki, f’uħud minnhom il-qawwa laħqet il-95 hp. Bil. Tali varjabbiltà għamlitha possibbli li jiġu installati tali unitajiet ta 'enerġija mhux biss fuq karozzi tal-passiġġieri, iżda wkoll fuq SUVs u vetturi kummerċjali.
Aħna telenkaw il-marki u l-mudelli kollha ta’ karozzi fejn ġie installat dan il-mutur.
| Isem il-mudell | Snin ta 'rilaxx |
|---|---|
| Gallant | 1980-1994 |
| Pajero | 1982-1988 |
| Pickup L200 | 1982-1986 |
| Minivan L300 (Delica) | 1983-1986 |
| Canter | 1986-1988 |
| Ford Ranger | 1985-1987 |
| Ram 50 (Dodge) | 1983-1985 |
Il-preżentazzjoni ta 'l-ewwel ġenerazzjoni Mitsubishi Pajero fil-Tokyo Motor Show fil-ħarifa ta' l-1981, mgħammra b'wieħed mill-livelli tat-trim 4D55, għamlet tixrid kbir. Minn dak iż-żmien, beda l-marċ rebbieħ ta 'dan il-mudell tul it-toroq u l-off-roads tad-dinja. L-ewwel verżjoni tal-karozza leġġendarja kienet tliet bibien. Kienet hi li bdiet tipparteċipa f’kull tip ta’ rally, fejn rebħet ħafna rebħiet.
Modifika aktar qawwija tat-2.3 TD Mitsubishi 4D55T sabet postha fil-verżjoni estiża tal-SUV b'ħames bibien. Daħlet fil-produzzjoni fi Frar 1983.
Ġġudikati mir-reviżjonijiet ta 'ħafna sewwieqa li ħadmu muturi bħal dawn, huma kuntenti lis-sidien tagħhom b'affidabilità u kwalitajiet dinamiċi tajbin.
