Magna Mercedes OM642
Двигатели

Magna Mercedes OM642

03.03.2023 /
Karatteristiċi tekniċi ta 'magna diesel ta' 3.0 litri OM 642 jew Mercedes 3.0 CDI, affidabilità, riżorsi, reviżjonijiet, problemi u konsum tal-fjuwil.

Il-magna diesel V3.0 ta '6 litri Mercedes OM 642 ġiet prodotta mit-tħassib mill-2005 u hija installata fuq kważi l-mudelli kollha mill-Klassi C sal-SUV tal-Klassi G u minibuses Vito. Ukoll, din il-magna diesel hija installata b'mod attiv fuq mudelli Chrysler u Jeep taħt l-indiċi EXL tagħha.

Speċifikazzjonijiet tal-magna Mercedes OM642 3.0 CDI

Modifika OM 642 DE 30 LA aħmar. jew 280 CDI u 300 CDI
TipForma ta 'V
Numru ta 'ċilindri6
Tal-valvi24
Volum eżatt2987 cm³
Dijametru taċ-ċilindru83 mm
Kolp tal-pistun92 mm
Sistema ta 'enerġijaCommon rail
Power184 - 204 HP
Torque400 - 500 Nm
Proporzjon tal-kompressjoni18.0
Tip ta 'karburantmagna diesel
Ekologu. norma4/5/6

Modifika OM 642 DE 30 LA jew 320 CDI u 350 CDI
TipForma ta 'V
Numru ta 'ċilindri6
Tal-valvi24
Volum eżatt2987 cm³
Dijametru taċ-ċilindru83 mm
Kolp tal-pistun92 mm
Sistema ta 'enerġijaCommon rail
Power211 - 235 HP
Torque440 - 540 Nm
Proporzjon tal-kompressjoni18.0
Tip ta 'karburantmagna diesel
Ekologu. norma4/5

Modifika OM 642 LS DE 30 LA jew 350 CDI
TipForma ta 'V
Numru ta 'ċilindri6
Tal-valvi24
Volum eżatt2987 cm³
Dijametru taċ-ċilindru83 mm
Kolp tal-pistun92 mm
Sistema ta 'enerġijaCommon rail
Power231 - 265 HP
Torque540 - 620 Nm
Proporzjon tal-kompressjoni18.0
Tip ta 'karburantmagna diesel
Ekologu. norma5/6

Il-piż tal-magna OM642 skond il-katalgu huwa 208 kg

Deskrizzjoni tal-apparat bil-mutur OM 642 3.0 diesel

Fl-2005, il-kumpanija Ġermaniża Daimler AG introduċiet l-ewwel unità tagħha tad-diżil V6. Skont id-disinn, hemm blokka tal-aluminju b'angolu ta' camber ta' 72° u inforri tal-ħadid fondut, par ta' irjus DOHC tal-aluminju b'lifters idrawliċi, drive tal-katina tal-ħin b'ringiela doppja, sistema tal-karburant tal-ferrovija komuni Bosch CP3 b'injetturi piezo u pressjoni ta 'injezzjoni ta' 1600 bar, kif ukoll ġeometrija varjabbli ta 'turbina elettrika Garrett GTB2056VK u intercooler.

In-numru tal-magna OM642 jinsab fuq quddiem, fil-junction tal-blokka mar-ras

Matul il-proċess ta 'produzzjoni, il-magna diesel ġiet aġġornata ripetutament u, meta aġġornata fl-2014, irċeviet sistema ta' injezzjoni ta 'urea AdBlue, kif ukoll kisja Nanoslide minflok inforor tal-ħadid fondut.

Konsum tal-fjuwil ICE OM 642

Fuq l-eżempju ta' Mercedes ML 320 CDI tal-2010 bi trażmissjoni awtomatika:

BeltLitri 12.7
TrackLitri 7.5
ImħallatLitri 9.4

Liema mudelli huma mgħammra bl-unità tal-qawwa Mercedes OM642

Mercedes
Klassi C W2032005 - 2007
Klassi C W2042007 - 2014
CLS-Klassi W2192005 - 2010
CLS-Klassi W2182010 - 2018
CLK-Klassi C2092005 - 2010
Klassi E C2072009 - 2017
E-Klassi W2112007 - 2009
E-Klassi W2122009 - 2016
E-Klassi W2132016 - 2018
Klassi R W2512006 - 2017
ML-Klassi W1642007 - 2011
ML-Klassi W1662011 - 2015
GLE-Klassi W1662015 - 2018
Klassi G W4632006 - 2018
GLK-Klassi X2042008 - 2015
GLC-Klassi X2532015 - 2018
Klassi GL X1642006 - 2012
GLS-Klassi X1662012 - 2019
Klassi S W2212006 - 2013
Klassi S W2222013 - 2017
Sprinter W9062006 - 2018
Sprinter W9072018 - preżenti
X-Klassi X4702018 - 2020
Klassi V W6392006 - 2014
Chrysler (bħala EXL)
300C 1 (LX)2005 - 2010
  
Jeep (bħala EXL)
Kmandant 1 (XK)2006 - 2010
Grand Cherokee 3 (Tazza tad-Dinja)2005 - 2010

Reviżjonijiet dwar il-magna OM 642, il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħha

Pjaċiri:

  • B'kura normali, riżors għoli
  • Jagħti lill-karozza dinamika eċċellenti
  • Katina tal-ħin doppja affidabbli ħafna
  • Ir-ras għandha lifters idrawliċi.

Żvantaġġi:

  • Flaps tad-dawwar tad-dħul li jeħlu
  • Tnixxijiet tal-grass iseħħu spiss.
  • Dijaframma tal-valv VKG ta 'ħajja qasira
  • U injetturi piezo li ma jissewwewx


Skeda tal-manutenzjoni tal-magna tal-kombustjoni interna Mercedes OM 642 3.0 CDI

Masloservis
Perjodiċitàkull 10 km
Il-volum tal-lubrikant fil-magna tal-kombustjoni interna8.8/ 10.8/ 12.8 litri *
Meħtieġa għas-sostituzzjoni8.0/ 10.0/ 12.0 litri *
X'tip ta 'żejt5W-30, MB 228.51/229.51
* - Mudelli tal-passiġġieri / Vito / Sprinter
Mekkaniżmu ta 'distribuzzjoni tal-gass
Tip ta 'sewqan tal-ħinkatina
Riżorsa ddikjaratamhux limitat
Fil-prattika400 000 km
Fuq waqfa/qabżaliwjiet tal-valv
Spazji tal-valvi
Aġġustamentmhux meħtieġ
Prinċipju ta' aġġustamentkompensaturi idrawliċi
Sostituzzjoni ta' konsumabbli
Filtru taż-żejt10 elf km
Filtru tal-arja10 elf km
Filtru tal-karburant30 elf km
Glow plugs90 elf km
Awżiljarju ċinturin90 elf km
Tkessiħ likwidu5 snin jew 90 elf km

Żvantaġġi, ħsarat u problemi tal-magna OM 642

Skambjatur tas-sħana tnixxijiet

L-aktar problema famuża ta 'din il-magna diesel qed tnixxi fuq il-gaskits tal-iskambjatur tas-sħana, u peress li hija fil-kollass tal-blokka, is-sostituzzjoni ta' gaskits Penny mhix irħisa. Madwar l-2010, id-disinn ġie ffinalizzat u tali tnixxijiet ma jibqgħux iseħħu.

Sistema ta 'fjuwil

L-unità tal-enerġija hija mgħammra b'sistema affidabbli tal-fjuwil Bosch Common Rail, iżda l-injetturi piezo tagħha huma esiġenti ħafna fuq il-kwalità tal-fjuwil u huma wkoll għaljin. Ta 'min jinnota wkoll il-fallimenti regolari tal-valv tal-kontroll tal-kwantità tal-fjuwil fil-pompa tal-injezzjoni.

umidifikaturi tat-tidwir

Hemm flaps ta 'swirl tal-azzar fil-manifold tad-dħul ta' din l-unità tal-enerġija, iżda huma kkontrollati minn servo b'vireg tal-plastik li spiss jinkisru. Il-problema hija aggravata ħafna minħabba l-kontaminazzjoni tad-dħul minħabba t-tort ta 'membrana VCG dgħajfa.

Turbocharger

It-turbina Garrett nnifisha hija dejjiema ħafna u taħdem bil-kwiet sa 300 km, ħlief li s-sistema biex tinbidel il-ġeometrija tagħha ħafna drabi tinfirex minħabba tniġġis qawwi. Ħafna drabi, it-turbina hija mħassra minn frak mill-qerda tal-weldjaturi tal-manifold tal-egżost.

Problemi oħra

Dan il-mutur huwa famuż għal tnixxijiet frekwenti tal-lubrikant u mhux l-aktar pompa taż-żejt dejjiema, u peress li hija sensittiva għall-pressjoni taż-żejt, il-liners mhumiex komuni hawn.

Il-manifattur isostni li r-riżorsa tal-magna OM 642 hija 200 km, iżda taħdem sa 000 km.

Il-prezz tal-magna Mercedes OM642 ġdida u użata

L-ispiża minimaIr-rubini 160 000
Prezz medju fuq is-sekondarjaIr-rubini 320 000
Spiża massimaIr-rubini 640 000
Magna tal-kuntratt barra l-pajjiż4 ewro
Ixtri unità ġdida bħal din-

ICE Mercedes OM642 1.2 litri
600 000 rubles
Kundizzjoni:BOO
Għażliet:magna kompluta
Volum tax-xogħol:Litri 3.0
Qawwa:211 h.p.

* Aħna ma nbigħux magni, il-prezz huwa għal referenza


Żid kumment