Magna Mazda B3-ME
Kontenut
1.3-литровый двигатель Mazda B3-ME собирался на японском предприятии с 1994 по 2003 год и устанавливался лишь на местные модификации таких популярных моделей как Familia и Demio. Такие агрегаты последних лет выпуска в некоторых источниках фигурируют под индексом B3E.
B-engine: B1, B3, B5, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.
Karatteristiċi tekniċi tal-magna Mazda B3-ME 1.3 litru
Volum eżatt | 1323 cm³ |
Sistema ta 'enerġija | injettur |
Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 65 - 85 HP |
Torque | 100 - 110 Nm |
Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut R4 |
Blokk ras | aluminju 16v |
Dijametru taċ-ċilindru | 71 mm |
Kolp tal-pistun | 83.6 mm |
Proporzjon tal-kompressjoni | 9.1 - 9.4 |
Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | SOHC |
Kumpensaturi idrawliċi | sa sena |
Timing drive | ċinturin |
Regolatur tal-fażi | ebda |
Turbocharging | ebda |
X'tip ta 'żejt tferra | 3.2 litri 5W-30 |
Tip ta 'karburant | AI-92 |
Klassi ambjentali | EURO 2/3 |
Riżorsa approssimattiva | 280 000 km |
Il-piż tal-magna B3-ME skont il-katalgu huwa 118.5 kg
In-numru tal-magna B3-ME jinsab fil-junction tal-blokka u l-gearbox
Konsum tal-fjuwil Mazda B3-ME
Bl-użu tal-eżempju ta' Mazda Demio tal-1998 bi trażmissjoni manwali:
Belt | Litri 8.7 |
Track | Litri 5.9 |
Imħallat | Litri 6.9 |
Liema karozzi kienu mgħammra bil-magna B3-ME 1.3 l?
Autozam Revue DB | 1994 - 1998 |
Demio I (DW) | 1996 - 2002 |
Familja VIII (BH) | 1994 - 1998 |
Familja IX (BJ) | 1998 - 2003 |
Żvantaġġi, ħsarat u problemi ta 'B3-ME
На профильном форуме больше всего обсуждают проблемы по системе зажигания
Если у вас версия с гидрокомпенсаторами, не экономьте на масле или они застучат
К слабым местам двигателя также относят редукционный клапан масляного насоса
Ресурс ремня ГРМ в среднем составляет 60 000 км, но при обрыве клапана не гнет
На пробеге свыше 200 000 км нередко встречается масложор до 1 литра на 1000 км