Magna BMW S14B23
Kontenut
Il-magna BMW S14B23 hija eżempju kult tal-kwalità Ġermaniża, li għadha popolari llum.
Dan il-mutur kien ikkaratterizzat minn potenzjal ta 'qawwa għolja u affidabilità, li minħabba fih kien aktar minn darba suġġett għall-irfinar minn nies tas-sengħa u installat mill-ġdid fuq vetturi magħmula mid-dar u personalizzati.
Storja ta 'żvilupp: kif u meta ġiet ivvintata l-magna BMW S14B23
Il-produzzjoni tas-serje tal-magna bdiet fl-1986 f'diversi varjazzjonijiet f'daqqa: verżjonijiet għal 2.0 u 2.5 litri kienu disponibbli għax-xiri. Il-magna kienet magħrufa ħafna għall-installazzjoni tagħha fuq l-ewwel ġenerazzjoni ta 'karozzi BMW M3, li kienu l-punt ta' referenza ta 'karozza sportiva u ħafna drabi kienu jintużaw kemm għal tiġrijiet professjonali kif ukoll semi-legali.
Ukoll waqt il-produzzjoni, il-magna kienet installata fuq verżjonijiet limitati ta 'mudelli bħal:
- BMW M3 E30 Johnny Cecotto;
- Roberto Ravaglia;
- BMW 320is E30;
- champion tal-Ewropa.
Il-mutur kien immirat għal firxa wiesgħa ta’ konsumaturi u kien mgħammar b’karozzi għas-suq tal-karozzi Amerikan, Taljan u Portugiż. L-antenat tal-BMW S14B23 kien il-magna BMW S50, li, wara l-modernizzazzjoni, bdiet tiġi mgħammra fil-ġenerazzjonijiet sussegwenti tal-M3.
Dan huwa interessanti! Id-differenzi fil-qawwa tal-magni BMW S14B23 kienu jiddependu fuq is-suq li għalih ġie prodott it-tagħmir. Minħabba l-partikolaritajiet tas-sistema tat-tassazzjoni għall-Italja, il-mutur ġie prodott b'qawwa mnaqqsa, u għall-Amerika - b'potenzjal ta 'enerġija akbar.
Speċifikazzjonijiet: x'inhu speċjali dwar il-mutur
Il-magna BMW S14B23 hija magna in-line ta 'erba' ċilindri, u meta mqabbla mal-predeċessur tagħha, hija mgħammra b'katalizzatur katalitiku u camshafts u valvi tad-dħul aġġornati. Ukoll mill-karatteristiċi tal-mutur għandhom jiġu enfasizzati:
- Carter immuntat fuq il-bażi tal-M10;
- Ras taċ-ċilindru magħmul b'analoġija ma' S38;
- Ftuħ tal-valvi tad-dħul imkabbra sa 37,5 mm;
- Ftuħ tal-valv ta 'l-exhaust sa 32mm.
Il-mutur kien mgħammar b'sistema ta 'provvista ta' fjuwil indipendenti, fejn valv tat-throttle separat ħareġ għal kull ċilindru. Is-sistema elettronika DME kienet responsabbli għad-distribuzzjoni uniformi tal-fjuwil fiċ-ċilindri.
| Volum tax-xogħol, cm³ | 2302 |
|---|---|
| Qawwa massima, hp | 195 - 215 |
| Torque massimu, N*m (kg*m) f'rpm | 240(24) / 4750 |
| Qawwa litru, kW/l | 68.63 |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 10.5 |
| Numru ta 'ċilindri | 4 |
| Dijametru taċ-ċilindru, mm | 93.4 |
| Numru ta 'valvi għal kull ċilindru | 4 |
| Kolp tal-pistun, mm | 84 |
| Piż tal-magna, kg | 106 |
Il-magna BMW S14B23 hija notevoli għall-aptit bla pretenzjoni tagħha: id-disinn tal-magna jaħdem fuq fjuwil b'livell baxx ta 'ottan mingħajr ma jikkomprometti l-ħajja tas-servizz tal-komponenti.
Il-konsum medju ta 'gażolina għal kull 100 kilometru huwa 11.2 litri fil-belt u minn 7 litri fuq l-awtostrada. Il-mutur jaħdem fuq żejt tal-marka 5W-30 jew 5W-40, il-konsum medju għal kull 1000 km huwa 900 g. Il-fluwidu tekniku għandu jinbidel kull 12 km jew wara 000 snin ta 'tħaddim.
Huwa importanti li tkun taf! In-numru VIN tal-mutur jinsab fuq il-qoxra ta 'fuq fuq in-naħa ta' quddiem.
Nuqqasijiet u difetti fid-disinn
Il-magna BMW S14B23 hija meqjusa affidabbli u taħdem bil-kwiet sa riżors garantit ta '350 km. 
Waqt it-tħaddim, skont l-intensità tal-użu u l-istil tas-sewqan, jistgħu jseħħu l-problemi li ġejjin:
- Tħassir tal-veloċità idle - id-dehra ta 'malfunzjoni tista' tiġi osservata irrispettivament mill-mili tal-magna u tiddependi fuq valv tat-throttle laxka fuq wieħed miċ-ċilindri. Ukoll, is-sitwazzjoni tidher jekk ikun hemm quarrel fuq is-sensor tal-kontroll idle;
- Problemi bil-bidu tal-magna - huwa difett tal-fabbrika fl-apparat kontra s-serq tal-vettura. Biex tiġi eliminata l-ħsara, huwa meħtieġ li t-tagħmir jerġa 'jibda fl-istazzjon tas-servizz tan-negozjant jew itfi l-allarm;
- Tagħbija ta 'vibrazzjoni għolja - iż-żennuni tal-magna huma difettużi. Li jittraskuraw it-tiswija ta 'malfunzjoni tqassar b'mod sinifikanti l-ħajja tal-magna;
- It-tqabbid tard huwa problema bil-funzjonament tal-miter tal-massa tal-arja. Ikkoreġut billi taġġusta t-tagħmir u tissostitwixxi l-filtri tat-tindif tal-arja.
Tajjeb li tixtri BMW S14B23
Karozza bbażata fuq il-magna BMW S14B23 se pjaċir lis-sid b'operazzjoni affidabbli u sigura: minkejja l-obsolexxenza morali tal-komponenti, il-magna bil-kalma tipproduċi qawwa tal-pjanċa tal-isem u għandha aptit moderat.
Karatteristika tal-BMW S14B23 hija l-massa ta 'komponenti oriġinali misjuba fis-suq sekondarju tal-karozzi, li hija spjegata mill-popolarità tal-mudell: is-sejba ta' partijiet xierqa għat-tiswija jew l-irfinar tal-magna mhix diffiċli. Karozza bbażata fuq il-BMW S14B23 hija l-aħjar għażla għal min iħobb is-sewqan imkejjel u l-healers ta 'karozzi ta' kwalità. Ukoll, il-magna hija adattata għall-familjarità mal-industrija tal-karozzi sportivi - l-istabbiltà tal-assemblaġġ u l-qawwa moderata se jippermettu lis-sid jiżvela l-potenzjal tagħhom.
