Il-magna 1.6 tdci tal-Ford - l-aktar informazzjoni importanti tad-diżil!
Kontenut
Il-magna 1.6 tdci hija affidabbli - it-tħaddim tagħha huwa aktar stabbli minn dak tal-varjanti 1.8. Sewwieq li għandu karozza b'din l-unità faċilment isuq madwar 150 1.6 km. mili mingħajr problemi. Jekk trid tkun taf aktar dwar l-unità XNUMX tdci ta 'Ford, żur l-artiklu tagħna.
Familja tar-roti DLD - x'għandek tkun taf?
Fil-bidu nett, ta 'min jiskopri minn liema huma eżattament ikkaratterizzati l-unitajiet tas-sewqan tal-familja DLD. It-terminu huwa assenjat għal grupp ta 'daqs żgħir, erba' ċilindri u magni diesel in-line. Id-disinn tal-unitajiet kien issorveljat minn inġiniera mill-fergħa Brittanika tal-Ford, kif ukoll mill-grupp PSA, li jinkludi l-marki Peugeot u Citroen. L-ispeċjalisti tal-Mazda kkontribwew ukoll għax-xogħol.
It-tradizzjoni tal-produzzjoni tal-muturi DLD tmur lura għall-1998, meta twaqqfet il-kumpanija. L-unitajiet huma manifatturati fil-fabbriki tal-Ford of Britain f'Dagenham, ir-Renju Unit. UK, kif ukoll f’Chennai, l-Indja u Tremery, Franza.
Fil-kors tal-kooperazzjoni bejn il-marki ta 'hawn fuq, inħolqu varjetajiet bħal dawn bħala: 1.4l DLD-414, li m'għandux tkessiħ intern u 1,5l, li huwa derivat tal-mudell 1,6l bi tkessiħ intern. L-istess grupp jinkludi l-magna DLD-1,8 ta '418 litri, li tappartjeni wkoll għas-sottogrupp Ford Endura-D.
Nomenklatura tal-attwaturi DLD skont il-manifattur
Il-magni DLD għandhom ismijiet differenti għall-marka li tagħmilhom. Il-magni b’erba’ ċilindri jissejħu DuraTorq TDCi mill-Ford, HDi minn Citroen u Peugeot, u l-1.6 diesel mill-Mazda.
Magna 1.6 TDCi - data teknika
Il-mutur ilu manifatturat fir-Renju Unit mill-2003. L-unità tad-diżil tuża s-sistema ta 'injezzjoni tal-fjuwil Common Rail u hija magħmula fil-forma ta' magna ta 'erba' ċilindri in-line b'żewġ valvi kull wieħed - is-sistema SOHC.. Bore 75 mm, stroke 88,3 mm. L-ordni ta' sparar hija 1-3-4-2.
Il-magna turbocharged ta 'erba' stroke għandha proporzjon ta 'kompressjoni ta' 18.0 u hija disponibbli fil-klassifikazzjonijiet tal-qawwa minn 66kW sa 88kW. Inħolqu verżjonijiet b'16-il valv, pereżempju. DV6 ATED4, DV6 B, DV6 TED4 u 8 valvi: DV6 C, DV6 D, DV6 FE, DV6 FD u DV6 FC. Il-volum totali tal-unità huwa 1560 cc.
Operazzjoni tas-sewqan
Il-magna 1.6 TDCi għandha tank taż-żejt ta '3,8 litri. Għat-tħaddim korrett tal-karozza, għandu jintuża t-tip 5W-30, u s-sustanza għandha tiġi sostitwita kull 20 XNUMX. km jew kull sena. Meta tieħu l-magna trendy 1.6 TDCi b'95 hp bħala eżempju, il-konsum tal-fjuwil tagħha fiċ-ċiklu kombinat huwa ta '4,2 litri għal kull 100 km, 5,1 litri għal kull 100 km fil-belt u 3,7 litri għal kull 100 km fuq l-awtostrada.
Deċiżjonijiet kostruttivi
Il-blokka tal-magna hija magħmula minn liga tal-aluminju ħafifa. Min-naħa tagħha, ir-ras taċ-ċilindru hija mgħammra b'żewġ camshafts, kif ukoll ċinturin u katina żgħira.
Intercooler u turbocharger ta 'ġeometrija varjabbli mill-manifattur Garrett GT15 ġew miżjuda mat-tagħmir tal-unità tal-enerġija. Verżjonijiet b'ras ta 'valvi 8 ġew introdotti fl-2011 u kellhom camshaft wieħed overhead.
L-awturi tal-mudell issetiljaw ukoll fuq is-sistema Common Rail, li tippermetti kontroll aħjar tal-kombustjoni tal-fjuwil u żżid l-effiċjenza tagħha - għenet ukoll biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-egżost fl-ambjent.
L-aktar problemi komuni waqt it-tħaddim tal-magna
L-utenti jilmentaw dwar fallimenti tat-turbini, b'mod partikolari l-akkumulazzjoni ta 'ħmieġ fil-pajp tal-provvista. Dan huwa primarjament minħabba problemi bil-provvista taż-żejt lill-magna. Difetti ta 'piż jistgħu jinkludu wkoll difett fis-siġilli, kif ukoll tnixxija taż-żejt fil-junction tas-sistema tal-ventilazzjoni u l-pajp li jgħaqqadha mal-manifold tad-dħul.
Xi drabi kien hemm xedd prematur tal-camshafts. Il-kawża kienet kammijiet iġġammjati. Dan in-nuqqas ta 'spiss kien akkumpanjat minn tensjoni tal-katina idrawlika ta' camshaft wieħed imkisser. Problemi max-xaft jistgħu wkoll ikunu kkawżati mid-disinn bla suċċess tal-pompa taż-żejt fuq il-gerijiet.
Ħsara komuni jinkludu wkoll injetturi tal-washers tar-ram maħruq. Il-gassijiet li jirriżultaw jistgħu jidħlu fis-sits taż-żennuna u joqgħodu fuqhom bin-nugrufun u n-nugrufun.
L-1.6 TDCi hija unità tajba?
Minkejja n-nuqqasijiet deskritti, il-magna 1.6 TDCi tista 'tiġi deskritta bħala unità ta' enerġija tajba. B'manutenzjoni regolari, l-istil tas-sewqan it-tajjeb, dawn il-problemi jistgħu ma jidhru xejn. Dan huwa għaliex 1.6 TDCi spiss huwa rakkomandat.
