Għaliex it-tarka tal-mutur ta 'kwalunkwe karozza għandha daqqiet u stampar
Il-karozza nnifisha hija prodott uniku ħafna, ivvintat mill-bniedem. Tgħaqqad il-kumdità, is-sigurtà, il-veloċità u, ovvjament, it-teknoloġija. Barra minn hekk, xi wħud minnhom huma ċari għalina, iżda lanqas biss ħsibna dwar l-iskop ta 'oħrajn. Pereżempju, taf għaliex it-tarka tal-magna ta 'kwalunkwe karozza għandha numru kbir ta' daħliet u sporġenzi? Wara kollox, ikun ħafna aktar faċli li sempliċement tagħmilha saħansitra. Imma ma kienx hemm. Il-portal "AvtoVzglyad" ħares lejn il-kompartiment tal-magna ta 'tifrix sħiħ ta' karozzi, u sab għaliex art kumpless bħal dan huwa meħtieġ għal mhux l-aktar element notevoli tal-istruttura tal-ġisem.
It-tarka tal-mutur hija moħbija minn għajnejhom. Mill-barnuża hija koperta mill-magna, abbundanza ta 'wajers, assemblaġġi tal-pajpijiet, u twapet ta' insulazzjoni tal-istorbju u tas-sħana. Minn ġewwa, ma narawhiex grazzi għall-pannell ta 'quddiem u t-tapit sabiħ suf bl-istess insulazzjoni tal-ħoss moħbija taħt. Madankollu, jekk tipprova teżamina dan l-element tal-istruttura tal-ġisem, tħares wara l-magna u taħt is-saffi ta 'protezzjoni, tista' tara li huwa sempliċement mimli b'timbrar u daħliet, li t-tifsira u l-iskop tagħhom huwa diffiċli ħafna li wieħed isib. Madankollu, dan huwa punt importanti ħafna.
Sporġenza, depressjonijiet, daħliet ta 'forom ġeometriċi strambi u mhux simili jinsabu fuq il-wiċċ kollu tal-ilqugħ tal-magna. U hemm diversi raġunijiet għal dan.
L-ewwelnett, stampi varji joħolqu abbundanza ta 'truf. U kif tafu, truf żejda jżidu r-riġidità tal-ilqugħ tal-magna, li, min-naħa tagħha, tiddetermina l-istabbiltà tat-torsjoni tal-ġisem. U iktar ma jkun iebes il-ġisem, iktar ikun għoli l-karatteristiċi tas-saħħa tiegħu, li fl-aħħar mill-aħħar għandu effett pożittiv fuq l-immaniġġjar tal-karozza.
Il-protezzjoni tas-sewwieq u tal-passiġġier ta 'quddiem f'każ ta' inċident serju taqa' wkoll fuq it-tarka tal-magna. Minbarra l-membri tal-ġenb, il-magna, it-trasmissjoni u l-bamper, it-tarka tal-magna hija wkoll involuta fl-assorbiment tal-enerġija tal-impatt u tipproteġi lill-passiġġieri minn tnixxija ta 'diversi likwidi fil-kabina, li tista' tkun mhux biss sħuna, iżda wkoll fjammabbli.
Il-kumdità tal-karozza tvarja. Kumdità tas-sewqan, kumdità tas-sospensjoni... Imma hemm ħaġa bħal kumdità akustika. U huwa preċiżament għal din ir-raġuni li l-ilqugħ tal-mutur tagħna għandu rwol importanti.
Il-ħaġa hija li l-karozza nnifisha hija mgħobbija ħafna bil-vibrazzjoni. Madankollu, dawn it-talji u n-nefħa kollha jipprevjenu lill-element milli jirreżjona waqt il-moviment. Konsegwentement, din is-soluzzjoni għamlitha possibbli li jintuża saff irqaq ta 'insulazzjoni tal-ħoss fuq in-naħa ta' ġewwa meta tkun qed timmanifattura l-karozza. U dan jaffettwa wkoll l-ispiża tal-karozza għall-konsumatur aħħari.
