Test drive Citroen Berlingo, Opel Combo u VW Caddy: burdata tajba

Meta tirrealizza li għandek bżonn biss iktar spazju, allura wasal iż-żmien għall-vann tas-saqaf għoli. Mingħajr pretensjonijiet, prattiku u mhux għaljin ħafna. Xi ħaġa bħal Opel Combo ġdida li hija rivali għal Citroen Berlingo u VW Caddy.

Il-mudelli tal-station wagon fuq saqaf għoli ġew imsejħa "prodotti sekondarji tat-tranżizzjoni", "ħami", it-trasformazzjoni ta 'vann tal-inġenju f'karozza tal-familja b'ħafna possibbiltajiet. Issa għadda kollox. Illum "kubi" volumetriċi jikkompetu b'suċċess ma 'vannijiet u fawna mlewna ta' crossovers.

Vannijiet tal-passiġġieri mhux biss qed jikbru, huma qed jikbru. Huma ogħla, itwal u usa 'mill-predeċessuri tagħhom. Pereżempju, l-Opel Combo ibbażat fuq Fiat Doblo huwa 16-il ċentimetru itwal u sitt ċentimetri itwal mill-mudell preċedenti, li kien juża l-pjattaforma l-antika Corsa. Mhux ta’ sorpriża, il-partitarji tal-ewwel Combo nimble diġà qed jilmentaw it-telf tas-sens antik ta’ xi ħaġa delikata u żgħira – f’dawk is-snin meta Kangoo, Berlingo u l-kumpanija dehru akbar minn ġewwa milli minn barra.

Illum, kemm minn ġewwa kif ukoll minn barra, saru pjuttost impressjonanti. Taħt is-saqaf għoli, li d-disinjaturi tiegħu probabbilment immaġinaw lill-klijenti bħala plejers tal-baskitbol, ​​tħossok kważi mitluf. U xi ngħidu - fejn inkella tista 'tikseb tali volum ta' merkanzija bi prezz relattivament raġonevoli?

Ubbidjenti

Il-Combo Edition tiswa madwar €22 u hija l-irħas, iżda m'għandhiex arja kundizzjonata standard. L-aktar rappreżentant popolari tar-razza fil-Ġermanja, il-VW Caddy, joffri arja kondizzjonata standard bħala standard, filwaqt li l-klijenti awtomatiċi jħallsu 000 BGN addizzjonali. Citroen Berlingo Multispace fil-verżjoni Esklussiva għal 437 ewro (fil-Bulgarija l-iktar għażla lussuża hija "Livell 24" għal 500 levs). Fil-fatt tiswa ftit aktar, iżda t-tagħmir huwa konformi mal-isem.

Kemm jekk huwa arja kondizzjonata awtomatika, sistema stereo, sensuri tad-dawl u tax-xita, kontroll tal-kruċiera, assistenza għall-park ta 'wara, sunshades, twieqi ta' wara ikkuluriti jew ħażna attic, dan kollu huwa esklussiv. B'mod ġenerali, il-mudell Franċiż b'tapizzerija u uċuħ b'ħafna kuluri għandu l-aktar dehra ikkulurita u artful, li għandha tispira lit-tfal fuq kollox. Is-saqaf Modutop tiegħu, bil-kompartimenti żgħar tal-bagalji u l-ventijiet tiegħu, ifakkar fl-intern tal-ajruplani tal-passiġġieri u joffri daqshekk spazju għal oġġetti żgħar li, ladarba jintwew, x'aktarx li qatt ma jerġgħu jiġu skoperti.

Min-naħa l-oħra, il-mudell Opel jidher li huwa mmirat sewwa lejn xerrejja pragmatiċi. Kemm bidlu t-tikketta mingħajr tbatija minn Fiat Doblo għal Opel Combo, hekk prattika hija l-sensazzjoni ta ’vann kubu. Ma jibqax ifittex li jiddi bi spettaklu kkulurit, imma jqajjem ċiklu moħbi fil-missier tal-familja. Plastik iebes, kemmxejn tleqq, li jinħasel, windskrin enormi u mirja tal-ġnub, tajbin vertikali wara l-isteering aġġustabbli b'firxa wiesgħa ta 'aġġustament u, fuq kollox, ħafna spazju. Bis-sedili ta 'wara mitwija' l isfel u wieqfa, il-kapaċità massima tat-tagħbija hija ta '3200 litru.

Għalhekk, jekk iżżomm id-daqs biss, tista 'taqra b'mod sikur. Madankollu, allura ma tkunx taf dwar it-tagħbija żgħira ħafna ta '407 kilogramma tal-Combo. Il-VW Caddy jitħalla jġorr 701 kg, li jidher differenti ħafna. U għandu l-karatteristiċi ta 'trakk ħafif b'ħafna plastik iebes, iżda jagħti l-impressjoni ta' kwalità ogħla mill-mudell Opel. L-għodda u l-kontrolli tas-Caddy qishom golf jew polo u jintmessu.

U t-teknika?

B'konformità max-xewqa li tkun bħal karozza, it-TDI ta' 1,6 litri jimxi bla xkiel, iżda jiddgħajjef b'ċaqliq preċiż, iżda bil-gerijiet twal iżżejjed tal-gearbox ta' ħames veloċitajiet. Opel biss toffri sitt gerijiet, li jżommu r-revs baxxi (madwar 3000 rpm f'160 km/h), iżda li ma jistgħux ibiddlu l-knock metalliku, tipikament ħoss tal-magna diesel. Madankollu, meta jitwaqqaf f’dawl tat-traffiku, is-skiet jirrenja grazzi għas-sistema start-stop. Imma oqgħod attent meta tibda - jekk tieħu l-koreografija tal-klaċċ u tat-throttle ħażin, il-karozza tiffriża f'postha u tista 'tibda biss wara li ddawwar iċ-ċavetta tal-ignition - huwa tassew tedjanti.

VW g[andha l-istess tag[mir ja[dem b’mod aktar affidabbli, filwaqt li Citroen m’g[andha xejn; Barra minn hekk, il-gearbox, li l-lieva tagħha tidher li qed tiċċaqlaq f'mess ħoxna, tagħmel impressjoni ħażina hawn. L-ispeċjalizzazzjoni tagħha hija li tħajjar sewwieq negliġenti fin-nassa tas-sitt gear. Dan isir kif ġej: fil-ħames gear, il-magna qed taħdem b'veloċitajiet relattivament għoljin (3000 rpm f'130 km / h), u l-lieva tal-ger jista 'jiġi mċaqlaq liberament għas-sitt gear potenzjali. Fil-post tiegħu, madankollu, hemm it-tarf ta 'wara, li b'veloċità għolja fuq l-awtostrada jista' jagħmel lott eċċellenti fil-gearbox, u fi kwalunkwe każ jista 'jkun pjuttost tedjanti lis-sewwieq. Il-vantaġġ tas-sewqan finali "qasir" huwa l-impressjoni tad-dinamika u l-mobilità, kif ukoll elastiċità tajba.

X'inhu r-riżultat aħħari?

L-ebda wieħed mill-vannijiet għoljin ma jimxi bil-kwiet ħafna, u l-ewwel raġuni għal dan hija l-istorbju aerodinamiku kullimkien. Hemm differenzi kbar fix-chassis, speċjalment fil-fusien ta’ wara – il-VW tiddependi fuq fus sempliċi riġidu, fil-Berlingo r-roti ta’ wara huma mmexxija minn torsjoni bar, filwaqt li l-Opel tiddependi biss fuq sospensjoni multi-link.

U dan iġibu suċċess - Kombo aktar komdu jassorbi ħotob, iżda jippermetti lilu nnifsu l-movimenti tal-ġisem l-aktar qawwija. Caddy u Berlingo ġeneralment jiksbu livell deċenti ta' kumdità u immaniġġjar superjuri għal Opel. Huma jikkumbattu s-sottosterer flegmatiku tal-Combo b'dinamika newtrali, preċiża u ftit fit-triq - minkejja s-sistema ta' l-istering ħafifa u irregolari ta' Berlingo, li teħtieġ ukoll l-itwal distanza ta' bbrejkjar.

Fl-aħħar, il-bilanċ fortunat ta 'Caddy jirbaħ, u għeleb lil Berlingo kemmxejn chic u lill-Combo l-kbir.

test: Jorn Thomas

Evalwazzjoni

1. VW Caddy 1.6 TDI BMT Trendline – 451 punt

Mhuwiex l-akbar, iżda għandu l-iktar kwalitajiet bilanċjati fis-segment tiegħu. B’hekk, fit-taqsimiet kollha tat-test, Caddy kiseb biżżejjed punti, u magħhom ir-rebħa finali.

2. Citroen Berlingo Multispace HDi 115 Exclusive – 443 punt

Magna qawwija u brejkijiet tajbin poġġew lill-Berlingo kkulurit u mgħammar tajjeb fit-tieni post.

3. Opel Combo 1.6 CDTi Ecoflex Edition – 418 liri

F'termini ta 'volum tal-merkanzija, il-Combo huwa fuq quddiem, iżda l-magna li taħdem b'mod irregolari u t-tagħbija baxxa jiswew punti konsiderevoli għalih.

dettalji tekniċi

1. VW Caddy 1.6 TDI BMT Trendline – 451 punt	2. Citroen Berlingo Multispace HDi 115 Esklussiva - 443 punt.	3. Opel Combo 1.6 CDTi Ecoflex Edition – 418 liri
Volum tax-xogħol	-	-	-
Power	102 k.s. f'4400 rpm	114 k.s. f'3600 rpm	105 k.s. f'4000 rpm
Massimu torque	-	-	-
Aċċellerazzjoni 0-100 km / h	13,3 s	12,8 s	14,4 s
Distanzi tal-ibbrejkjar b'veloċità ta '100 km / h	39 m	38 m	40 m
Ogħla veloċità	170 km / h	176 km / h	164 km / h
Konsum medju karburant fit-test	7 l	7,2 l	7,4 l
Prezz Bażi	37 lev	39 lev	36 lev

dar " Artikoli " Blanks » Citroen Berlingo, Opel Combo u VW Caddy: burdata tajba