X'jiġri eżattament l-OHC u x'jagħmilha differenti?
Kontenut
Mill-artiklu ser issir taf liema karozzi kienu mgħammra b'magni overhead camshaft u taf x'inhi d-differenza bejn id-DOHC u s-SOHC.
magna overhead camshaft
Magni OHC huma kkaratterizzati minn tip speċjali ta 'sistema ta' ħin tal-valv li fiha x-xaft tas-sewqan tal-valv jinsab direttament fir-ras taċ-ċilindru. Ħafna mill-karozzi moderni jużaw magni OHC. Huwa faċli biex topera, misjuqa minn katina jew ċinturin elastiku b'rota bis-snien.
SOHC laħqet il-quċċata tal-popolarità tagħha
Il-magni SOHC kienu l-aktar popolari fis-snin ħamsin. Huma inqas ta 'emerġenza, aktar b'saħħithom mid-DOHC, iżda ma rrivoluzzjonawx is-suq. Il-vantaġġ tas-sistema SOHC huwa n-nuqqas ta 'elementi ta' ħin bħal pushrods u lievi tal-qfil. Grazzi għal dan, il-magna hija b'aġilità u tipprovdi veloċità tajba ħafna.
DOHC hija s-soluzzjoni perfetta?
Il-magna DOHC hija kkaratterizzata li jkollha daqs żewġ camshafts u hija komunement użata madwar id-dinja biex tirreferi għal magni bil-pistuni li fihom ir-ras għandha żewġ camshafts. Magni b'dan it-tip ta 'valv timing huma bil-bosta l-aktar effiċjenti u rakkomandati. Huma jipprovdu ħafna aktar enerġija b'inqas konsum tal-fjuwil.
Il-magna DOHC hija effiċjenti u ekonomika, u għalhekk hija tant popolari mal-manifatturi tal-karozzi.
