Wara kemm-il siegħa tbiddel iż-żejt fil-magna tal-karozza?

Il-kwistjoni tal-frekwenza tal-bidliet taż-żejt tal-magna għadha rilevanti għas-sewwieqa. Jekk naqraw il-ktieb tas-servizz tal-vettura tiegħek, dan ikun fih informazzjoni dwar l-iskeda tal-manutenzjoni. Waħda mill-operazzjonijiet li ssir waqt il-manutenzjoni hija t-tibdil taż-żejt tal-magna. Tipikament, il-manifattur tal-vettura jirrakkomanda li jżuru ċentru ta 'servizz tal-karozzi għal bidla taż-żejt kull 15-il elf kilometru u mill-inqas darba fis-sena.

Huwa ċar li sewwieqa differenti joperaw il-karozzi tagħhom b'mod differenti. Pereżempju, jekk tivvjaġġa għax-xogħol kuljum f'Moska, San Pietruburgu jew bliet oħra b'popolazzjoni ta 'aktar minn miljun bi traffiku qawwi, ikollok issir aktar familjari mal-konġestjonijiet tat-traffiku u t-tbatija. U d-distanzi kultant huma mijiet ta’ kilometri kuljum. Sitwazzjoni kompletament differenti toħroġ fi bliet provinċjali żgħar u ċentri reġjonali, kif ukoll waqt vjaġġi regolari fuq rotot bejn l-ibliet, li matulhom huwa faċli li jiġu żviluppati kundizzjonijiet ta 'veloċità ottimali għat-tħaddim tal-unità tal-enerġija.

Għalhekk, hemm bżonn li jinstab xi punt ta 'referenza ieħor biex jiddetermina bl-aktar mod preċiż iż-żmien tal-bidliet taż-żejt tal-magna. U jeżisti - sigħat tal-magna. Is-siegħa tal-magna, peress li mhuwiex diffiċli li wieħed isib mit-terminu nnifsu, huwa siegħa ta 'tħaddim tal-magna. Miter tas-siegħa tal-magna (takometru) huwa disponibbli fuq il-pannell tal-istrumenti ta 'kważi kull karozza li hija prodotta fil-Federazzjoni Russa jew importata minn barra.

Kif tiddetermina l-intervall tal-bidla taż-żejt ibbażat fuq is-sigħat tal-magna?

Fuq karozzi moderni Ġermaniżi jew Ġappuniżi, miters tas-siegħa huma integrati fil-kompjuter abbord. Meta l-ħin stmat tal-ħajja tal-lubrikant ikun qed joqrob, indikatur tat-tip OIL CHANGE DUE jixgħel fuq il-pannell tal-istrumenti, jiġifieri, "hija meħtieġa bidla taż-żejt." Li jibqa 'huwa li tmur fl-eqreb ċentru uffiċjali tas-servizz tal-karozzi, fejn lubrikant sintetiku jew semi-sintetiku ta' kwalità għolja jitferra 'fil-magna skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur. Huwa wkoll meħtieġ li jinbidel il-filtru taż-żejt.

Jekk nitkellmu dwar prodotti tal-baġit mill-industrija tal-karozzi domestika jew Ċiniża, din il-funzjoni mhix ipprovduta mill-manifattur. F'dan il-każ, għandek bżonn tuża tabella fil-qosor li tindika l-ħajja tas-servizz ta 'tip partikolari ta' lubrikant:

• tank minerali - 150-250 motohours;
• semi-sintetiċi - 180-250;
• sintetiċi - minn 250 sa 350 (skond it-tip u l-klassifikazzjoni API);
• żejt sintetiku polyalphaolefin (polyalphaolefin - PAO) - 350-400;
• sintetiċi tal-poliester (taħlita ta 'polyalphaolefins u żejt bażi tal-poliester) - 400-450.

Kif tuża din id-dejta? Barra minn hekk, trid tqis il-fatt li s-siegħa tal-magna hija unità ta 'rappurtar pjuttost arbitrarja, minħabba li hemm ħafna modi operattivi tal-unità tal-enerġija b'veloċitajiet differenti. Imma irrispettivament minn jekk saħħejtx il-magna għal nofs siegħa waqt idle, saqtx b'veloċità ta '100 km/h fuq l-Autobahn Ġermaniż, jew tkaxkarx f'ġamm tat-traffiku tul Kutuzovsky Prospekt, skond il-miter tas-siegħa, il-magna ħadmet għal l-istess ammont ta’ ħin. Iżda huwa esperjenza tagħbijiet differenti.

Għal din ir-raġuni, trid tiftakar żewġ formuli għall-kalkolu tal-ħin tal-bidla taż-żejt skont is-sigħat tal-magna:

• M = S/V (mili diviż bil-veloċità medja u nġibu sigħat tal-magna);
• S = M*V (il-mili huwa ddeterminat billi timmultiplika s-sigħat tal-magna bil-veloċità).

Minn hawn tista 'bejn wieħed u ieħor tikkalkula l-mili li fih wasal iż-żmien li tbiddel iż-żejt tal-magna. Pereżempju, jekk għandek magna sintetika b'ħajja ta 'servizz ta' 250 siegħa, u l-veloċità medja, skont il-kompjuter, hija ta '60 km / h, aħna nġibu (250 * 60) il-15-il elf kilometru meħtieġa.

Jekk nassumu li tgħix f'Moska, fejn il-veloċità medja tat-traffiku tal-karozzi, skont stimi varji u f'ħinijiet differenti tal-ġurnata, tvarja minn 27 sa 40 km / h, allura, bl-użu tal-formula ta 'hawn fuq, irridu:

• 250 * 35 = 8750 km.

Naqbel li d-dejta miksuba tikkorrelata perfettament mal-ħajja reali. Kif nafu mill-prattika tal-karozzi, huwa fil-konġestjonijiet tat-traffiku u t-traffiku bil-mod li r-riżorsi tal-magni jiġu kkunsmati l-aktar malajr.

X'jiġri jekk ma tibdelx iż-żejt fil-ħin?

Ħafna sewwieqa jistgħu jgħidu li ma jgħoddux is-sigħat tal-magna, iżda sempliċement isegwu l-istruzzjonijiet tal-manifattur dwar il-manutenzjoni kull 10-15 elf km. Trid tifhem li dawn ir-regoli huma mfassla għal kundizzjonijiet ideali medji li taħthom il-karozza titħaddem b'veloċitajiet medji ta '70-90 km / h, li huwa kważi impossibbli li tinkiseb fir-realtajiet ta' megacities moderni.

Iż-żejt tal-mutur, irrispettivament mit-tip u l-ispiża tal-kanister, huwa ddisinjat għal ċertu ħajja ta 'servizz ta' sigħat tal-magna. Wara dan il-perjodu, jiġri dan li ġej:

• il-viskożità tonqos - l-integrità tal-film taż-żejt fuq il-ħitan taċ-ċilindru u l-ġurnali tal-crankshaft hija mħassra;
• fil-każ ta 'ilma minerali jew semi-sintetiċi, għall-kuntrarju, il-viskożità tiżdied - il-fluwidità tal-lubrikant tonqos, issir misduda f'kanali rqaq u bżieżel taż-żejt, u sseħħ il-ġuħ taż-żejt;
• ossidazzjoni - l-addittivi jitilfu l-proprjetajiet protettivi tagħhom;
• akkumulazzjoni ta 'partiċelli tal-metall u ħmieġ fil-lubrikant - dan kollu isodd il-kanali u jiġi depożitat fil-crankcase.

Huwa ċar li sewwieq b'esperjenza jieħu r-responsabbiltà għal tali proċedura bħall-kejl tal-livell tal-lubrikant, li qabel ktibna dwaru fuq il-portal tagħna vodi.su. Jekk iż-żejt huwa iswed u tista 'tħossu partiċelli barranin fih, allura wasal iż-żmien li tbiddel. Il-problema, madankollu, hija li f'ħafna karozzi moderni huwa pjuttost diffiċli li tasal għall-plagg tal-mili taż-żejt.

Aħna ninnotaw ukoll li l-frekwenza tas-sostituzzjoni tiddependi ħafna fuq il-kundizzjoni tal-magna. Id-dejta ta' hawn fuq hija kkompilata għal karozzi ftit jew wisq ġodda taħt garanzija li għaddew minn mhux aktar minn tliet testijiet ta' manutenzjoni. Jekk il-kilometraġġ jaqbeż il-150 elf km, l-intervall tas-servizz isir saħansitra iqsar. Fl-istess ħin, tinsiex li għandek bżonn timla żejt b'indiċi ta 'viskożità ogħla biex iżżomm il-pressjoni fil-livell meħtieġ.

Meta tbiddel iż-żejt tal-magna?15000 t.km. jew 250 siegħa?

Tagħbija…