Jista' tifel jiġi ttrasportat fis-sit ta' quddiem f'siġġu għat-tfal?

Is-sewqan ta' karozza huwa dejjem riskjuż. Huwa għalhekk li s-sewwieqa huma obbligati li jaderixxu mar-regoli tat-triq, għax is-sigurtà tagħhom tiddependi minnha. Għandha tiġi osservata kawtela estrema jekk it-tfal jiġu ttrasportati fil-kabina. X'inhuma r-regoli għat-trasport ta' passiġġieri żgħar? It-tfal jistgħu joqogħdu fuq is-sedil ta’ quddiem? U x'inhi l-piena skont il-Kodiċi tar-Reati Amministrattivi lis-sewwieq talli jikser ir-rekwiżiti tar-regoli tat-traffiku dwar is-siġġijiet tal-karozzi tat-tfal? Nixtieq nitkellem fuq dawn il-kwistjonijiet f'aktar dettall.

Riskji ta’ trasport ta’ tfal f’karozza, multi għal ksur

Kemm-il darba missejt dan is-suġġett fuq il-paġni tal-portal tagħna vodi.su. Kif jixhdu l-istatistika diżappuntanti, il-maġġoranza tal-korrimenti li jirċievu t-tfal f'inċidenti tat-traffiku huma kkawżati mill-fatt li s-sewwieqa ma jużawx tagħmir protettiv b'mod korrett. Pereżempju, l-airbags, meta jiġu sparati, jikkawżaw ħsara serja u korriment lit-tfal li jkunu f'siġġu tal-karozza. Barra minn hekk, iċ-ċinturin tas-sigurtà normali huwa ddisinjat għal passiġġier adult li l-għoli tiegħu huwa aktar minn 150 ċentimetru. Għal tifel, jista 'jkun perikoluż, peress li fil-każ ta' ibbrejkjar ta 'emerġenza jew ħabta head-on, l-akbar tagħbija taqa' fuq is-sinsla ċervikali tat-tifel.

Abbażi ta’ dawn ir-raġunijiet kollha, l-uffiċjali tal-pulizija tat-traffiku, meta jiċċekkjaw il-vetturi, jagħtu attenzjoni speċjali lil kif jiġu ttrasportati t-tfal.

Jekk jogħġbok innota:

• Skont l-artikolu 12.23 parti 3 tal-Kodiċi tar-Reati Amministrattivi tal-Federazzjoni Russa, jekk ir-regoli għat-trasport tat-tfal jinkisru, is-sewwieq jiffaċċja penali monetarja impressjonanti tlett elef rublu Russu;
• Skont il-ħames parti tal-istess artikolu, f’każ ta’ trasport organizzat mhux xieraq ta’ tfal f’karozzi tal-linja bil-lejl, il-multa tiżdied għal ħamest elef rublu. Dan l-artikolu jipprovdi wkoll għall-possibbiltà sospensjoni ta' liċenzja tas-sewwieq sa sitt xhur. Għal entitajiet legali jew uffiċjali, l-ammont tal-penali se jkun saħansitra ogħla.

Sabiex jiġi evitat tali żvilupp ta 'avvenimenti, huwa meħtieġ li jiġu ċċarati r-rekwiżiti għat-trasport tat-tfal fil-kompartiment tal-passiġġieri.

X'jgħidu r-regoli tat-traffiku dwar it-trasport tat-tfal?

Fuq il-portal vodi.su tagħna, tkellimna dwar apparat protettiv speċjali - booster trijangolari, li huwa marbut ma 'ċinturin tas-sigurtà regolari u jintuża biex iżżomm żagħżugħ f'postu jekk isseħħ emerġenza fit-triq.

Skont bidliet fil-liġijiet li ġew adottati fl-2017, l-użu ta’ booster meta jiġu trasportati passiġġieri taħt it-12-il sena fis-sedil ta’ quddiem huwa pprojbit jekk ma jkunux irnexxielhom jikbru ‘l fuq minn 150 ċm.

Ir-regoli tat-traffiku ma jipprevjenux it-trasport ta 'tfal quddiem qrib is-sewwieq tal-vettura, iżda f'dan il-każ il-prekawzjonijiet li ġejjin huma obbligatorji:

• tfal taħt it-12-il sena jitqiegħdu fis-sedil ta 'quddiem biss f'karru tat-trabi / sedil tal-karozza li huma adattati għall-klassifikazzjoni Ewropea adottata fil-Federazzjoni Russa - għoli u piż;
• kun żgur li l-AirBag ikun mitfi meta t-tifel ikun fis-sedil;
• jekk tifel taħt it-12-il sena kiber 'il fuq minn 150 ċm, meta jittrasportah fis-sedil ta' quddiem, ma jintużax trażżin speċjali, ċinturin standard u booster huma biżżejjed. F'dan il-każ, l-airbag għandu jiġi attivat.

Innota li għalkemm it-trasport ta 'tfal fis-sedil ta' quddiem mhuwiex ipprojbit fil-preżenza ta 'sedil tal-karozza, madankollu, l-aktar post sigur fil-kompartiment tal-passiġġieri ta' karozza konvenzjonali huwa s-sedil tan-nofs ta 'wara.

Irrispettivament mit-tip ta 'ħabta - quddiem, ġenb, wara - huwa s-sedil taċ-ċentru ta' wara li huwa l-aktar protett. Skont ir-regoli tat-traffiku, meta jittrasportaw tfal minn 7 sa 12-il sena fis-sedili ta 'wara, sedil tal-karozza mhuwiex obbligatorju.

Sejbiet

Wara li ffamiljarizzajna ruħna mar-rekwiżiti tar-regoli tat-triq, statistika dwar inċidenti, multi taħt il-Kodiċi tar-Reati Amministrattivi tal-Federazzjoni Russa (l-Artikolu 12.23 Parti 3), naslu għall-konklużjonijiet li ġejjin:

• it-trasport ta' passiġġieri taħt it-12-il sena huwa permess fis-sedil ta' quddiem biss jekk ikun hemm restrizzjonijiet speċjali xierqa għall-età, il-piż u l-għoli tal-passiġġieri żgħar;
• meta jittrasportaw it-tfal fuq quddiem tas-sedil tal-karozza, l-airbags ta 'quddiem għandhom jiġu diżattivati ​​mingħajr falliment;
• jekk tifel taħt it-12-il sena jkun laħaq għoli ta '150 ċentimetru u piż ta' aktar minn 36 kg (il-kategorija ta 'piż massimu skond il-klassifikazzjoni Ewropea), ċinturin tas-sigurtà standard flimkien ma' booster trijangolari jkun biżżejjed;
• L-aktar post sigur għat-tfal f'sedil tal-karozza huwa fis-sedil tan-nofs ta 'wara. Tfal minn seba’ sa 12-il sena jistgħu jiġu ttrasportati fuq wara mingħajr sedil.

Importanti Fattur

Nixtieq niffoka fuq punt wieħed: il-leġiżlazzjoni Russa ma tindirizzax il-kwistjoni tal-għoli u l-piż massimu. Jidher ċar li tifel ta’ 11-il sena li t-tul u l-piż tiegħu jaqbżu l-150 ċentimetru u s-36 kilogramma sempliċement mhux se jidħol f’siġġu tal-karozza tal-akbar kategorija. Għalkemm, skond il-grupp ta 'età, għandu jkun fil-trażżin.

X'għandek tagħmel f'dan il-każ? L-esperti jirrakkomandaw li ma jargumentawx mal-pulizija tat-traffiku, iżda sempliċement li jixtru booster. Minkejja r-rekwiżiti kollha tar-regoli tat-traffiku u l-leġiżlazzjoni domestika, il-ħaġa ewlenija li sewwieq għandu jkun ggwidat minnha hija li tiżgura s-sigurtà massima għalih innifsu u għall-passiġġieri tiegħu.

Tagħbija…