BMW i3s - tħossok sħun ħafna

Bil-permess tip ta 'BMW Polska, l-edituri ta' www.elektrowoz.pl għandhom l-opportunità li jittestjaw bir-reqqa l-aħħar mudelli BMW i3. Hawn stretta reġistrazzjoni tal-ewwel impressjonijiet bl-emozzjonijiet kollha li akkumpanjana. Test aktar profond u reviżjoni aktar serja tal-BMW i3s se ssir ftit aktar tard.

Nibdew bil-gratitudni

L-ewwel nett, nixtieq nirringrazzja lil BMW u Nissan għall-fiduċja tagħhom fina. Ilna fis-suq għal 9 xhur biss, li hija idea tal-biċċa l-kbira tal-portals tal-karozzi. Madankollu, fil-jiem li ġejjin, se nkun onorat li nipprova n-Nissan Leaf, il-BMW i3 u l-BMW i3s il-ġodda.

Grazzi ta’ din il-fiduċja. Nemmen li minkejja preżenza qasira fis-suq, se nkunu nistgħu nużaw dan iż-żmien għal użu tajjeb. Għandi ftit ideat li ... dalwaqt. 🙂

Niġġudika BMW elettrika f'termini tal-aħħar karozza tiegħi, li servitni sentejn jew 2 snin tajbin: magna tal-petrol Volkswagen b'magna V3 8, trasmissjoni awtomatika klassika ta' 4.2 hp.

aċċelerazzjoni

Fuq dan l-isfond BMW i3s hija... Ara naqra. Ir-reazzjoni għal pressjoni qawwija fuq il-pedala tal-aċċeleratur (kickdown) hija immedjata u tagħfas fis-sedil. Il-gearbox tal-karozza tal-kombustjoni interna tiegħi ħadmet malajr ħafna, imma llum kelli l-impressjoni li damet eternità qabel ma t-“trojka” qabdet u l-magna qabżet b’veloċità għolja.

> Il-Mercedes EQC diġà fil-produzzjoni fl-2018?

Il-BMW i3s huwa bħal swiċċ tad-dawl tal-ħajt: tikklikkjaha u d-dawl jixgħel mingħajr dewmien f'qasma ta' sekonda. Int fuq il-pedala tal-gass u karozzi oħra huma immedjatament lura.

Jekk issuq BMW i3 jew Nissan Leaf, allura l-BMW i3s tkun bħal din:

Kumdità u preċiżjoni

Sedili komdi, pożizzjoni tas-sewqan komda, sospensjoni sportiva ħafna u tajers bi profil baxx. Jagħmel tħossok kull ħotob, toqba, biex ma nsemmux il-binarju fit-triq. Ħassejtni komdu, iżda b'konnessjoni tal-art kostanti (aqra: hard).

Darba smajt lil Krzysztof Holowczyc jgħid li s-sewwieqa tar-rally "iħossuhom bħall-karrozzi f*cking pee" u f'din il-karozza sibt li kien il-każ. Fil-kantuniera – għax darba jew darbtejn dħalt ftit iktar – il-karozza qaltli ċar ħafna x’qed jiġri, x’hemm taħt ir-roti tiegħi u x’iktar nista’ naffordja. Huwa l-istess mal-isteering wheel.

> Stiker EE - ibridi plug-in bħall-Outlander PHEV jew BMW i3 REx se jiksbu dan?

Ovvjament, jien mhux ġerrej. Fil-fatt, bħala persuna ta 'età ta' qabel l-irtirar, inħobb il-kumdità u l-konvenjenza. Kien komdu hawn, ħassejtni kunfidenti fis-sedil, imma ma kontx f'wiċċ l-ilma fuq l-imħaded, bħal fis-Citroen C5. Il-BMW i3s għandha dwiefer, hija iebsa u iebsa.

Konsum tad-dawl

Meta tlajt mill-kwartieri ġenerali tal-BMW, ​​l-odometer urieni 172 kilometru ta’ medda. Qlibt għall-mod Eco Pro + għax “ma ridtx niċċarġja l-istess jum” (= il-ħsieb tiegħi). Saq ftit fit-traffiku, ftit tul il-karreġġjata tal-karozzi tal-linja u ħadt ftit gost. L-effett hu li wara li saq mill-inqas 22 kilometru fuq il-meter, fadal 186 kilometru ta’ riżerva ta’ enerġija. 🙂

Elettronika, i.e. issuq UFO

Qatt ma ttrattajt ma’ BMW. Huma mbuttaw 'il bogħod dawk is-sinjali tad-dawran, li minnhom biss ix-xellug għandu jaħdem, u anke dakinhar b'flash "twil" u veloċità 'l fuq minn 100 km / h (biss kidding :).

Imma bis-serjetà: ma nidħolx għall-isports, m'għandix bżonn nidħol għall-isports, m'għandi bżonn nipprova lil ħadd f'dawl tat-traffiku kemm niswa. Bżajt li f’sitwazzjoni aktar diffiċli tat-triq ma nkunx kapaċi nkampa mar-rota ta’ wara. Huwa għalhekk li m'għandi l-ebda esperjenza tas-sewqan tal-BMW.

Allura meta dħalt fil-BMW i3s, ħassejtni li ġejt milqut minn UFO.. Dial li ma nifhimx, sistema li ma nafx. Ir-rikba ħaditni 3 sekondi: “Oh, il-lieva ta’ quddiem hija ‘D’, in-naħa ta’ wara hija ‘R’, dan mhux tas-soltu. Il-bqija huma f’posthom ukoll.” Bdejt insuq u... ħassejtni d-dar wara r-rota.

M'għadniex nitlef il-grupp V8 wara, kif inkun naf, 50 metru? Ħassejt ibbrejkjar riġenerattiv wara 3-4 minuti ta' sewqan fit-traffiku - diġà naf meta nieħu sieq mill-aċċeleratur biex inwaqqaf il-karozza "biss fil-ħin". U kull għafsa aktar iebsa fuq il-pedala tal-aċċeleratur ġagħlitni nidħak bħal miġnun.

Eżattament. Nibqa' niċaqlaq.

REKLAMAR

REKLAMAR

Dan jista' jinteressak: