BMW 420d Gran Coupé, sportiv għall-familja kollha – Test tat-Triq
Kontenut
BMW 420d Gran Coupé, sportiv għall-familja kollha – Test tat-Triq
Charming daqs coupe, kważi prattiku daqs sedan: il-BMW 4 Series Gran Coupe għandha erba’ bibien u boot kbir li jaħdem bl-elettriku bħala standard.
Pagella
|
|
Ħafna aktar interessanti mis-sedan, iżomm tiegħu kapaċità ta 'rfigħ. L-adegwatezza hija wkoll sagrifikata bl-ebda mod, iżda teħtieġ sagrifiċċji żgħar f'termini ta 'faċilità ta' aċċess u viżibilità.
eċċellenti 2.0 turbodiesel minn 184 hp u 380 Nm 420d Gran Coupe, konsum baxx u dejjem lest għat-talbiet tas-sewwieq, speċjalment ma eċċellenti Trasmissjoni awtomatika ZF ta '8 veloċitajiet b'varjatur tat-torque li m'għandu xejn x'għira lill-aħjar "klaċċ doppju" fost il-kompetituri tiegħu.
Huwa diffiċli li tirreżisti l-linji sculpted BMW Serje 4 Gran Coupe, li hija charming daqs oħtha b'2 bibien u toffri (kważi) versatilità daqs is-sedan 3 Series.
La 420d Gran Coupe din tista 'tkun biss il-verżjoni l-aktar li tinbiegħ: qawwa biżżejjed biex iġorr aktar minn xi pjaċir tas-sewqan, konsum baxx ħafna (figuri misjuba mill-kompjuter abbord huma fl-ordni ta' 16 km/l b'użu imħallat) u kavallerija ferm taħt il-limitu super timbru.
Prezz tal-lista għoli: bl-istess verżjoni u tagħmir, jiswa bosta eluf ta’ ewro aktar mit-3 Series Sedan.
belt
It-tul ta 'aktar minn 4,60 metri u viżibilità fqira fid-direzzjonijiet kollha ma jgħinux fil-manuvri tal-ipparkjar: fil-każ ta' użu urban, il-preżenza ta 'tagħmir hija obbligatorja. 420d Gran Coupe kameras ta' wara.
Is-setup M Sport, li fih 225/40 R19 tajers ta' quddiem u 255/35 R19 ta' wara huma fakultattivi fuq l-unità tat-test (18-il pulzier bħala standard), ma tagħmilhiex partikolarment artab fuq it-tifi, iżda lanqas biss hija sod tedjanti meta tqis kif iħallas meta titla’ fuq triq bl-għoljiet imdawwar.
Fil-modalità tas-sewqan Comfort, kif ukoll fil-modalità ECO PRO, l-istering huwa ħafif waqt manuvri, u l-gearbox hija bla xkiel meta tbiddel il-gerijiet.
Barra l-belt
Għalkemm ma kienx ħafif, BMW 420d Gran Coupe M Sport jippermettilek li titla 'bejn kurva waħda u oħra bħallikieku kienet eħfef minn diversi tunnellati. Dan grazzi għall-qafas ibbilanċjat, irfinar sikur u istering preċiż, kif ukoll feedback tajjeb, li magħhom tiżdied magna soda u trasmissjoni awtomatika li, fil-mod manwali, twieġeb estremament malajr għal kull moviment tax-xfafar.
Fost affarijiet oħra, b'kontrolli kompletament diżattivati u mod ta 'sewqan Sport Plus li jaffettwa t-tagħbija tal-istering, il-veloċità tal-gearbox u r-rispons tat-throttle, anke x-xerrej nostalġiku tal-era analoga jista' jkun sodisfatt biss.
B'magna 3.0-ċilindru inline ta '6 hp, ovvjament. 435i Grand Coupe il-mużika (f'kull sens) tkun differenti, imma 420d Gran Coupe jippermettilek tgħaqqad il-pjaċir tas-sewqan ma 'konsum baxx ta' fjuwil u spejjeż operattivi. Kompromess kbir.
awtostrada
Ivvjaġġa mijiet ta 'mili fuq l-awtostrada bil 420d Gran Coupe mhuwiex għeja: l-istorbju tal-magna kważi ma jinstemax u s-siġar aerodinamiku jinżamm għall-minimu. Bit-tmien ger fil-ger, il-veloċità tal-kodiċi hija biss 2.000 rpm, li tagħti l-benefiċċju ta 'ekonomija tal-fjuwil u kwiet, u meta tintalab l-enerġija, il-kombinazzjoni tal-magna-gearbox twettaq ix-xogħol.
Fil-mod ta 'sewqan ECO PRO funzjoni ta’ “tbaħħir”., li fil-fażi tal-egżost tifred il-magna mit-trasmissjoni u għalhekk tippermetti li l-karozza timxi bi ftit inerzja maħluqa mill-frizzjoni mal-arja, li tnaqqas il-konsum tal-fjuwil.
Biex iżżid ma 'tagħmir standardCruise control attiv, li żżomm distanza mill-vettura ta’ quddiem.
Ħajja abbord
Id-daxxbord orjentat lejn is-sewwieq huwa kbir M Sport steering wheel Ir-razzett bi 3 spike mgeżwra fil-ġilda b'ħjata ta' kuntrast se jġiegħlek istantanjament tħossok li qiegħed f'ambjent speċjali, u s-sistema ta' infotainment hija waħda mill-aqwa fid-dinja. Forsi mhux l-aktar intuwittivi mal-ewwel daqqa t'għajn, iżda mimli karatteristiċi u faċli biex tużah ladarba tieħu ftit prattika. Stil strett u materjali ta 'kwalità.
L-intern huwa sportiv: għalkemm is-sedil mhux fil-livell tal-art, l-aċċess, speċjalment għas-sits ta’ wara, huwa diffiċli minħabba s-saqaf baxx. Madankollu, ladarba ġewwa, m'hemmx nuqqas ta 'spazju anke fl-għoli. L-4 Series Gran Coupe hija omologata għal ħamsa, iżda minħabba l-ispazju wisa’ żgħir u l-preżenza ta’ mina ċentrali, hija komda biss għal erbgħa.
Is-sistema tal-awdjo addizzjonali hija notevoli. Harman Kardon 600 W u 16-il kelliem b'sistema ta' ħoss surround, offruti bi prezz ta' 1.120 ewro, huma essenzjali għal min iħobb il-mużika.
Prezz u spejjeż
Prezzijiet tal-lista għolja: 42.200 euro għall-verżjoni bażika, 46.120 euro għal 420d Gran Coupé M Sportrispettivament 4.350 u 3.200 ewro meta mqabbla mat-320d. It-tagħmir standard jinkludi, fost affarijiet oħra, M sports suspension, roti M light-alloy ta’ 18-il pulzier, headlights tal-kseno, Intern tad-drapp Hexagon/Alcantara, BMW Professional Radio b’monitor HD ta’ 6.5 pulzieri, iDrive u stering sportiv varjabbli. Iżda l-lista ta 'għażliet hija twila u jitħajjar, allura inti ser tispiċċa tonfoq mill-inqas $10.000 oħra ladarba inti tidħol fis-sieq fil-konċessjoni.
L-aħbar it-tajba hija li tiffranka fil-pompa: il-kumpanija ssostni aktar minn 21 km/l, u fl-użu fid-dinja reali sibna konsum medju madwar 16 km/l. Mhux ħażin meta wieħed iqis id-daqs u l-prestazzjoni.
sigurtà
Minbarra li jkunu mgħammra b'mod għani bl-airbags u 5 stilel EuroNCAP, BMW Serje 4 Gran Coupe tevoka sensazzjoni ta 'sigurtà minħabba stabbiltà direzzjonali għolja, ibbrejkjar qawwi u stabbiltà tal-fus ta' wara.
Tagħmir tas-sigurtà attiva jista 'jiġi implimentat b'numru ta' sistemi bħal Cruise control attiv b'funzjoni Stop and Go, protezzjoni attiva u kontroll adattiv tad-dawl.
Is-sejbiet tagħna
Dimensjonijiet globali
| Tul | 4,64 m |
| wisa | 1,83 m |
| għoli | 1,39 m |
| Ствол | 480 litri |
mutur
| Provvista | diżil |
| preġudizzju | 1995 ċm |
| Potenza Massima | 135 kW (184 HP) @ 4.000 użin |
| Torque massimu | 380 Nm sa 1.750 input |
| xandira | 8-veloċità awtomatiku |
prestazzjoni
| Velocità Massima | 231 km fis-siegħa |
| Aċċelerazzjoni 0-100 km / h | 7,5 sekondi |
| Konsum medju | 21,7 km / l |
| Emissjonijiet tas-CO2 | 124 g / km |
