L-Audi e-tron GT huwa l-mexxej elettriku ġdid fit-test Nyland 1K. Il-ħin tal-ivvjaġġar huwa kważi bħal kombustjoni interna Kia
L-Audi e-tron GT saret mexxej fit-test ta '1 km ta' vetturi elettriċi. Audi elettrika Huwa biss marġinalment mitlufa għall-Kia Ceed Plug-in li taħdem bħala mudell ta 'tqabbil. Anke t-Tesla Model S Long Range "Raven" titħalla lura.
Audi e-tron GT fil-pajjiż b'ċarġers ultra-veloċi, komdu daqs karozza tal-kombustjoni interna
It-test ta 'Nyland huwa li ssuq kilometru 1 malajr kemm jista' jkun. Youtuber jieqaf fl-istazzjonijiet tal-iċċarġjar l-aktar b'saħħithom u jqatta' hemm eżattament kemm għandu bżonn biex jimla l-enerġija b'veloċità qrib il-massimu. Meta l-qawwa tal-iċċarġjar tonqos, Nyland ikompli l-vjaġġ tiegħu. Bħala riżultat, huwa jiċċaqlaq f'qbiż ta 'inqas minn 000 kilometru (huwa kkalkulat li t-tagħbija ottimali hija sa 300-73 fil-mija).
L-Audi e-tron GT Nyland kopriet id-distanza ta' kilometru f'1 siegħa u 000 minuti.... Dan huwa rekord ġdid u l-aħjar riżultat għall-vetturi elettriċi. Il-magna tal-petrol Kia Ceed damet 9:25 siegħa biex tkopri l-istess distanza.
Meta wieħed iqis il-limitu attwali tal-awtostrada ta '110 km / h (Nyland jistabbilixxi l-kontroll tal-kruċiera għal 120 km / h), inqas minn 10 sigħat tqiesu biżżejjed għal vjaġġ normali u komdu. għax meta l-karozza tiċċarġja malajr, il-persuna ssir limitazzjoniaktar milli l-abbiltà ta’ elettriċista. Huwa improbabbli li se jkollna ħin biex noħorġu u nġebbdu saqajna, u l-enerġija fil-batterija tagħna hija diġà biżżejjed għall-diversi mijiet ta 'kilometri li ġejjin.
32 kWh miżjuda fi 8 minuti huwa aktar minn 120 kilometru fuq l-awtostradi.
Skont Nyland, żewġ karozzi – għall-inqas fit-teorija – għandhom jikkompetu mal-Audi e-tron GT. L-ewwel waħda għadha mhix disponibbli. Hyundai Ioniq 5li tappoġġja aktar minn 200kw qawwa tal-iċċarġjar u twiegħed konsum ta 'enerġija aktar baxx. It-tieni Tesla Model 3 Long Rangeiżda karozza Amerikana jeħtieġ li tiġi ċċarġjata b'superchargers tat-3 ġenerazzjoni (v3), u hemm inqas minnhom fin-Norveġja minn stazzjonijiet tal-iċċarġjar super-veloċi.
Dħul kollu:
Issa, fl-aħħar ta 'Mejju 2021, il-Polonja m'għandhiex l-infrastruttura xierqa biex tieħu vantaġġ mill-kapaċitajiet tal-Audi e-tron GT.. Il-karozza hija kapaċi tiċċarġja sa 270 kW, filwaqt li l-chargers Pollakki l-aktar qawwija (mhux inklużi s-superchargers) jilħqu 150 kW, u l-maġġoranza l-kbira huma apparati li joperaw f'50 kW - aktar minn 5 darbiet aktar bil-mod! Fortunatament, is-sitwazzjoni qed tinbidel gradwalment, Ionity qed tniedi biss l-ewwel ftit chargers HPC li jappoġġjaw sa 350 kW fil-pajjiż:
Dan jista' jinteressak:
