ASR – Regolament ta' Żlieq ta' Aċċelerazzjoni
Dizzjunarju tal-Karozzi

ASR - Kontroll ta' Żlieq ta' Aċċelerazzjoni

ASR tfisser Acceleration Slip Control u huwa tagħmir mhux obbligatorju għall-ABS biex jikkontrolla ż-żlieq tal-vettura waqt l-aċċelerazzjoni.

Is-sistema, li hija parti mill-metodi ta 'kontroll tat-trazzjoni, tiżgura li r-roti ma jiżolqux waqt l-aċċelerazzjoni: tentattiv biex titlef it-trazzjoni jiġi skopert minn sensors ABS u evitat mill-azzjoni kombinata tal-kalipers tal-brejk. provvista ta 'enerġija bil-mutur.

Ovvjament, dan huwa utli f'kundizzjonijiet kritiċi (xita jew silġ) biex jiġi evitat telf ta 'kontroll ikkawżat minn kundizzjonijiet tal-wiċċ tat-triq li jinbidlu: għall-kuntrarju, fil-kompetizzjonijiet dawn is-sistemi jiggarantixxu titjib notevoli fil-prestazzjoni kkawżat minn kontroll kostanti tal-qabda. kundizzjonijiet li jippermettu lill-pilota jikkontrolla l-fażi ta 'aċċelerazzjoni mhux b'kontrolli manwali, iżda b'unità ta' kontroll elettroniku li jottimizza l-prestazzjoni tiegħu (teknikament is-sistema tissejjaħ drive-by-wire).

Is-sistema għandha żvantaġġi meta ssuq fuq art mhux kompatta, bħal tajn, borra jew ramel, jew fuq art bi trazzjoni fqira. F'din is-sitwazzjoni, meta tipprova ssuq, ir-roti tas-sewqan jiżolqu mill-ewwel mumenti minħabba qabda ħażina fit-triq: iżda s-sistema timblokka ż-żlieq tagħhom, tipprevjeni jew tikkomplika ħafna l-moviment tal-karozza nnifisha. Fuq dan it-tip ta' terren, it-trazzjoni hija pprovduta aktar billi r-rota tiżloq milli bil-qabda tagħha fuq il-wiċċ tat-triq (f'dan il-każ, l-iskanalaturi u l-blokki tat-tajer jaġixxu bħala "qabda"; fuq l-asfalt, il-kisi tal-gomma jaġixxi bħala " qabda" - irrispettivament minn tessellation - li tagħti "klaċċ"). L-aktar sistemi avvanzati, bħal dawk misjuba fuq SUVs moderni, fihom sensors biex "jinterpretaw" it-tip ta 'wiċċ jew jipprovdu l-abbiltà li jegħlbu s-sistema.

ASR huwa utli ħafna meta waħda biss mir-roti tas-sewqan titlef it-trazzjoni: f'dan il-każ, id-differenzjali se jittrasferixxi t-torque kollu għal dik ir-rota, u jipprevjeni li l-karozza tiċċaqlaq. Is-sistema kontra ż-żliq tissakkar ir-rota mill-moviment ħieles, u tippermetti lid-differenzjali jżomm it-torque fuq ir-rota li għad għandha trazzjoni. Dan ir-riżultat jinkiseb ukoll permezz tal-użu ta 'differenzjali ta' żlieq limitat. L-ASR huwa aktar effiċjenti minħabba li jinteraġixxi "b'mod "intelliġenti" ma 'apparat elettroniku ieħor u mal-magna nnifisha, filwaqt li d-differenzjali ta' slip limitat huwa mekkaniżmu "passiv".

Fit-tfittxija kontinwa għal sikurezza akbar tal-vetturi, aktar u aktar vetturi ta 'produzzjoni huma mgħammra b'din is-sistema, li inizjalment kienet il-preservazzjoni ta' mudelli aktar sportivi u għaljin.

L-akronimu tiegħu litteralment ifisser: aġġustament taż-żlieq tal-aċċelerazzjoni. Allura, kemm huwa faċli li tifhem ix-xogħol tagħha u hija kompletament simili għal TCS.

Żid kumment