shock absorbers. Kontroll tas-saħħa

Is-sospensjoni ta 'kwalunkwe karozza tinkorpora elementi elastiċi li itaffu l-impatt spjaċevoli meta tolqot l-irregolarità tat-triq. Dawn l-elementi huma primarjament molol u molol. Mingħajrhom, is-sewqan ta 'karozza f'termini ta' kumdità tixbah iċ-ċaqliq fuq karrettun, u l-karozza nnifisha malajr tibda taqa 'barra minħabba tħawwad u vibrazzjonijiet qawwija kostanti.

Madankollu, l-użu ta 'molol u molol għandu l-iżvantaġġ tiegħu, li jikkawża bandli vertikali u orizzontali sinifikanti ħafna. Vibrazzjonijiet bħal dawn inaqqsu b'mod sinifikanti l-kontrollabbiltà u jistgħu jwasslu għal sitwazzjonijiet perikolużi, pereżempju, il-vettura tinqaleb. Biex ittaffi vibrazzjonijiet bħal dawn, jintużaw shock absorbers jew shock absorbers. Jekk l-assorbitur tax-xokk jitkisser, il-karozza tibqa 'miexja, madankollu, it-tbandil kostanti se jgħejja pjuttost lis-sewwieq. Se jaffettwa ħażin ukoll il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar u l-użu tat-tajers.

Shock absorber u stand. Fehim tal-kostruzzjoni u t-terminoloġija

Ħafna nies huma konvinti li shock absorber huwa biss terminu simplifikat għal sospensjoni strut. Madankollu, dan mhux veru.

Is-shock absorber normalment ikollu disinn ċilindriku. Ġewwa l-housing hemm pistun b'virga. L-ispazju intern huwa mimli b'likwidu viskuż (żejt), kultant jintuża gass minflok likwidu. L-apparat jaħdem bil-kompressjoni u fl-istess ħin huwa kapaċi jiflaħ tagħbijiet sinifikanti ħafna.

Meta s-sospensjoni tal-karozza timxi vertikalment, il-pistun jaġixxi fuq il-fluwidu, u jġiegħlu jgħaddi bil-mod minn parti taċ-ċilindru għall-oħra mill-pori żgħar fil-pistun. Il-vibrazzjonijiet imbagħad jitnaqqsu.

Ħafna drabi jintuża disinn b'żewġ pajpijiet, li fih it-tubi jinsabu wieħed ġewwa l-ieħor. F'dan il-każ, il-likwidu jgħaddi mill-ewwel tubu għat-tieni mill-valv.

L-istrut tas-sospensjoni jinkludi shock absorber teleskopiku bħala parti ewlenija. F'ħafna każijiet, għalkemm mhux dejjem, titqiegħed molla tal-azzar fuqha, li taġixxi bħala molla. Permezz ta 'support bearing, ir-rack huwa konness minn fuq mal-korp. Minn taħt, huwa mwaħħal mal-għaksa tal-isteering, għal dan jintuża ċappetta tal-gomma-metall (blokk siekta). Grazzi għal dan id-disinn, il-mobilità hija żgurata mhux biss fil-vertikali, iżda wkoll fid-direzzjoni orizzontali. Bħala riżultat, l-istrut tas-sospensjoni jwettaq diversi funzjonijiet f'daqqa - damping tal-vibrazzjonijiet vertikali u orizzontali, sospensjoni tal-karozzerija tal-karozza u libertà tal-orjentazzjoni tar-rota.

Valutazzjoni ta 'l-istat ta' shock absorbers skond l-imġieba tal-karozza fil-moviment

Il-fatt li x-xokk absorber huwa barra mill-ordni jista 'jiġi indikat b'sinjali indiretti li jidhru waqt is-sewqan. Dawn is-sintomi jinkludu:

• il-karozza titbandal jew tirrombla b'mod pjuttost qawwi, manifestazzjoni bħal din issir speċjalment notevoli f'dawra jew waqt l-ibbrejkjar;
• kultant, minħabba shock absorber difettuż, il-karozza b'veloċità għolja tista 'wag xellug u lemin;
• vibrazzjonijiet notevoli jinħassu fil-moviment.

B'mod ġenerali, b'xokk absorbers difettużi, il-kontrollabbiltà tal-vettura tiddeterjora b'mod sinifikanti, u d-distanza tal-ibbrejkjar tiżdied.

Manifestazzjonijiet oħra ta' ħsara

Ħafna drabi, l-assorbitur ta 'xokk jirrapporta l-falliment tiegħu b'ħabta. Ħafna drabi jinstema' waqt l-aċċelerazzjoni, l-ibbrejkjar u l-irkejjen. Kultant iseħħ minħabba deformazzjoni tal-ġisem. Spiss, iħabbtu fix-xokk absorber huwa akkumpanjat minn tnixxija taż-żejt minnha. Jista 'wkoll iħabbat f'każijiet fejn il-muntatura tkun maħlula.

Sinjal indirett ta 'prestazzjoni fqira ta' shock absorbers jista 'jiżdied jew xedd irregolari tat-tajers.

Kif tiċċekkja jekk shock absorber huwiex OK

Biex jittestjaw, ħafna jippruvaw ħawwad il-karozza b'mod qawwi u jaraw kif il-vibrazzjonijiet jitutu. Jekk ma tistax tbandalha xejn, l-istokk probabbilment ikun iġġammjat. Jekk il-karozza tħawwad aktar minn darbtejn, allura nistgħu ngħidu definittivament li wasal iż-żmien li tbiddel ix-xokk absorber.

Imma jekk il-varjazzjonijiet jieqfu immedjatament, allura dan ma jgħid assolutament xejn dwar il-grad tal-prestazzjoni tiegħu. L-assorbitur jista 'jkun f'kondizzjoni eċċellenti, jew jista' jkun fuq il-ponta tal-falliment. Il-fatt hu li bit-tbandil manwali huwa impossibbli li jinħolqu tagħbijiet reali li l-apparat jesperjenza fil-proċess tal-moviment.

Xi ħaġa tista 'tinstab permezz ta' spezzjoni viżwali. Fuq il-wiċċ tal-mera tal-virga m'għandux ikun hemm traċċi ta 'korrużjoni, li tista' timpedixxi l-moviment ħieles tal-pistun. Jekk il-ġisem ikun saħansitra kemmxejn deformat, il-pistun jista 'jħabbat jew saħansitra jimblokka. Jista 'jkun hemm kisja żgħira taż-żejt fuq il-ġisem, dan jista' jitqies normali. Imma jekk tinnota sinjali ovvji ta 'tnixxija taż-żejt, allura dan huwa diġà sinjal allarmanti. Ipprova timsaħ il-każ b'ċarruta niexfa u erġa' iċċekkja wara ftit jiem. Jekk ix-xokk absorber qed jnixxi, xorta tkun tista 'rikkba għal xi żmien, iżda kemm se jdum dan huwa impossibbli li tgħid minn qabel.

Hemm stands ta 'vibrazzjoni speċjali li fuqhom tista' tiddijanjostika u tevalwa l-kundizzjoni ta 'shock absorbers. Iżda hawn sfumaturi, li fl-aħħar mill-aħħar jistgħu jgħawġu ħafna r-riżultat. L-istand tal-vibrazzjoni għandu jqis il-mudell u l-età tal-magna, it-tip ta 'sospensjoni, il-grad ta' xedd ta 'elementi oħra, pressjoni tat-tajers, allinjament tar-roti u xi data oħra. Inkella, ir-riżultat dijanjostiku jista 'ma jkunx kompletament affidabbli. L-algoritmu ta 'verifika użat fuq dan l-istand partikolari jista' wkoll jintroduċi l-iżball tiegħu stess.

Jekk issuq b'xokk absorber difettuż

Nuqqas ta 'dan l-element damping normalment jippermetti li l-karozza tibqa' fit-triq it-tajba. Madankollu, is-sitwazzjoni m'għandha bl-ebda mod tiġi injorata.

L-ewwel, karozza tat-tbandil hija diffiċli biex tikkontrollaha.

It-tieni nett, is-sikurezza titnaqqas b'mod sinifikanti - id-distanza tal-ibbrejkjar issir itwal, il-probabbiltà ta 'qlib tiżdied, minħabba jaqbeż fuq ħotob, il-kuntatt tar-roti mat-triq jintilef kull tant żmien.

It-tielet nett, it-tagħbija fuq elementi oħra ta 'sospensjoni qed tikber, li jfisser li l-ilbies tagħhom qed jaċċellera. Injora malfunzjoni ta' shock absorber - kun ippreparat għall-falliment tal-bearings tar-roti, lievi u partijiet oħra. Il-pads u d-diski tal-brejkijiet se jintlibsu b'mod aktar intensiv. U, ovvjament, it-tajers se jintlibsu b'pass aċċellerat.

Jekk tiddeċiedi li tissostitwixxi l-assorbitur tax-xokk, kun żgur li s-sospensjoni tkun f'kundizzjoni tajba kollha kemm hi, iċċekkja l-blokki silenzjużi, ball bearings. L-użu u l-kedd tagħhom jista 'jnaqqas il-ħajja tax-xokk absorber u jkollok tibdelha mill-ġdid qabel iż-żmien.

Tinsiex ukoll li x-xokk absorbers ta' wara jew ta' quddiem jeħtieġ li jinbidlu f'pari.