ACD - differenzjali taċ-ċentru attiv
Huwa differenzjali attiv taċ-ċentru, żviluppat minn Mitsubishi, li juża klaċċ idrawliku b'ħafna pjanċi Haldex ikkontrollat elettronikament li jqassam it-torque bejn ir-roti ta 'quddiem u ta' wara skont il-kundizzjonijiet tas-sewqan, u b'hekk jipprovdi l-aħjar bilanċ bejn it-trazzjoni u r-rispons tal-istering.
Iddisinjat għal vetturi 4WD ta 'prestazzjoni għolja, jaġġusta b'mod attiv id-distribuzzjoni tat-torque - sa 50:50 - bejn ir-roti ta' quddiem u ta 'wara, u b'hekk itejjeb ir-rispons tal-istering u, fl-istess ħin, it-trazzjoni.
L-ACD għandu tliet darbiet il-kapaċità li jillimita l-Viscous Joint Differential (VCU). Għall-użu f'varjetà wiesgħa ta 'sports bil-mutur, ACD ġie ddisinjat biex jipprovdi l-immaniġġjar massimu mingħajr ma tiġi kompromessa l-istabbiltà tal-vettura.
