Għaxar affarijiet li għandek tiċċekkja fil-karozza tiegħek qabel ix-xitwa

Ara liema partijiet tal-karozza jeħtieġ li jiġu spezzjonati sabiex ikun sikur biex issuq fix-xitwa, u l-magna taqbad anke fi ġlata qawwija.

Ix-xitwa hija l-iktar perjodu diffiċli għas-sewwieqa. Dusk li jinżel malajr, uċuħ li jiżolqu u borra joħolqu kundizzjonijiet perikolużi fit-toroq. Min-naħa tagħha, il-ġlata tista 'timmobilizza b'mod effettiv karozza pparkjata barra. Sabiex il-karozza ma tfallix u tibda l-magna f'għodu ġlata, u l-aktar importanti, sabiex ma tkunx ta 'theddida fit-triq, għandha tkun ippreparata sew għal dan il-mument. Ma nistgħux niċċekkjaw ħafna għoqod mingħajr apparat speċjalizzat. Huwa tajjeb jekk mekkanik jagħmel dan, pereżempju, meta jbiddel it-tajers. Staqsejna impjegati b'esperjenza ta 'diversi stazzjonijiet ta' servizz x'għandhom jagħtu attenzjoni speċjali fil-ħarifa. Aħna għażilna għaxar punti li għandek bżonn tiċċekkja fuq il-karozza qabel ix-xitwa.

Ara wkoll: Tajers tax-xitwa - meta tbiddel, liema waħda tagħżel, x'għandek tiftakar. Gwida 

1. Batterija

Mingħajr batterija li taħdem, tista 'tinsa li tibda l-magna. Għalhekk, qabel ix-xitwa, ta 'min iċċekkja l-istat ta' ħlas tal-batterija u l-qawwa tal-bidu tagħha f'ċentru ta 'servizz. Dan isir bl-użu ta 'tester speċjali. Il-mekkaniks għandhom jiċċekkjaw ukoll is-sistema elettrika tal-karozza. Il-batterija tista 'tiġi skarikata minħabba ċirkwit qasir fl-installazzjoni, jew l-alternator jista' ma jkunx jista 'jiċċarġjaha waqt is-sewqan.

Ftakar li l-pantografi m'għandhomx jitħallew mixgħula bil-lejl: dipped headlights jew side lights, radju, dawl ta' ġewwa. Imbagħad huwa faċli li tiskarika l-batterija. 

Xi mekkaniċi jirrakkomandaw li f'għodu ġlata, qabel ma tibda l-karozza, jattiva l-batterija - ixgħel id-dawl għal ftit sekondi.

"Fi ġlata qawwija ta '-XNUMX grad, tista' tieħu l-batterija d-dar għal-lejl," jgħid Rafal Kulikovsky, konsulent tas-servizz f'Toyota Dealer, Auto Park f'Bialystok. – Hekk kif it-temperatura tonqos, il-kapaċità elettrika tal-batterija tonqos. Jekk ma nużawx il-karozza għal żmien twilaħjar iżomm il-batterija Post sħun.

Skonnettja l-batterija, billi tibda bit-terminal "-", imbagħad "+". Qabbad f'ordni inversa. 

Il-batteriji mibjugħa bħalissa huma mingħajr manutenzjoni. Fix-xitwa, ikun sabiħ li tara liema kulur l-hekk imsejħa. għajn maġika li tinsab fil-każ tal-batterija. Aħdar ifisser li l-batterija hija ċċarġjata, iswed ifisser li jeħtieġ li tiġi ċċarġjata mill-ġdid, u abjad jew isfar ifisser li l-batterija trid tiġi sostitwita b'waħda ġdida. Normalment ikollok tixtriha kull erba 'sa ħames snin. Jekk jirriżulta li l-batterija tkun iċċarġjata biżżejjed, għandha tiġi ċċarġjata mill-ġdid billi tgħaqqadha ma 'ċarġer.

Jekk ikollna batterija tas-servizz, għandna niċċekkjaw il-livell tal-elettroliti. Aħna npattu għan-nuqqasijiet tagħha b'ilma distillat.

Ara wkoll: Batterija tal-karozzi - kif tixtri u meta? Gwida 

2. Ġeneratur

Huwa importanti li jitkejjel il-kurrent tal-iċċarġjar. L-alternator jiċċarġja l-batterija waqt is-sewqan u huwa s-sors ta 'enerġija meta l-magna tkun qed taħdem. Sintomu li jindika ħsara fil-ġeneratur huwa t-tqabbid tad-dawl ta 'twissija tal-batterija waqt is-sewqan. Dan huwa sinjal lis-sewwieq li l-kurrent tneħħa mill-batterija u mhux qed jiġi ċċarġjat mill-ġdid.

Huwa tajjeb jekk l-ispeċjalista jivvaluta wkoll il-kundizzjoni taċ-ċinturin aċċessorju tal-alternator, magħruf ukoll bħala ċinturin V-ċinturin jew ċinturin b'ħafna skanalaturi, għal xquq. F'sitwazzjoni bħal din, ikun jeħtieġ li jiġi sostitwit.

Ara wkoll: Starter u alternator. Ħsara tipiċi u spejjeż ta 'tiswija 

3. Glow plugs u spark plugs

Glow plugs jinstabu f'vetturi b'magni diesel. Huma responsabbli għat-tisħin minn qabel tal-kamra tal-kombustjoni, u wara li ddawwar iċ-ċavetta fis-serratura tal-ignition, jieħdu l-elettriku mill-batterija għal dan il-għan. Ma jibqgħux jaħdmu waqt is-sewqan. In-numru ta 'glow plugs jikkorrispondi man-numru ta' ċilindri tal-magna. Fiċ-ċentru tas-servizz, iċċekkja l-kundizzjoni tagħhom b'multimetru, kemm jekk jisħnu sew.

Glow plugs maħruqa se jikkawżaw problemi biex tibda l-karozza tiegħek fi temp kiesaħ. Jista 'jiġri li nibdew il-magna wara cranking twil ta' l-istartjar, jew ma nkunux nistgħu nagħmluha xejn. Awake-up call għas-sewwieq għandha tkun magna irregolari li taħdem ftit wara li tibda, li jista 'jfisser li spark plugs waħda jew tnejn fallew. Sintomi oħra jinkludu dawl coil isfar li ma jintefax ftit wara li ddawwar iċ-ċavetta tal-ignition u tixgħel id-dawl tal-magna. Mhuwiex meħtieġ li jissostitwixxu l-glow plugs kollha, dawk difettużi biss, minħabba li għandhom ħajja twila ta 'servizz, jistgħu jifilħu sa diversi mijiet ta' eluf ta 'kilometri.

L-ispark plugs użati f'vetturi b'magni tal-gażolina jiġu sostitwiti wara d-data ta' skadenza rakkomandata mill-manifattur tal-vettura. Normalment dan huwa mili ta '60 elf. km għal 120 elf km. Hija idea tajba li tagħmel dan qabel ix-xitwa fil-ħin tal-ispezzjoni tiegħek jekk qed tistenna bidla fl-ispark f'Diċembru jew f'Jannar. Aħna se niffrankaw ħin biex inżuru l-workshop. L-effettività ta 'dawn il-komponenti hija prattikament mhux ikkontrollata. Madankollu, huwa utli għal mekkanik li jiċċekkja d-distanza bejn l-elettrodi. Spark plugs difettużi jistgħu jiġu kkawżati minn problemi fil-bidu tal-magna, it-tħaddim irregolari tagħha u t-tgħawwiġ, speċjalment waqt l-aċċelerazzjoni.

Ara wkoll: Sistema ta 'tqabbid - il-prinċipju ta' tħaddim, manutenzjoni, ħsarat, tiswijiet. Gwida 

4. Wajers tat-tqabbid

Isem l-ieħor tagħhom huwa kejbils ta 'vultaġġ għoli. Jistgħu jinstabu f'karozzi antiki, iżda għad hemm ħafna karozzi adoloxxenti fit-toroq Pollakki. Fil-vetturi attwali, il-kejbils ġew sostitwiti b'koljaturi u moduli ta 'kontroll.

Fil-ħarifa, ikun sabiħ li tiċċekkja viżwalment kif jidhru l-kejbils. Jekk ikun milbus jew maqsum, ibdelha. Bl-istess mod, jekk nindunaw li għandna ħsarat kurrenti meta l-wajers jixxarrbu. Biex tiċċekkja għal titqib, neħħi l-barnuża wara d-dlam jew f'garaxx mudlam. Naturalment, bil-magna taħdem - jekk ninnotaw xrar fuq il-wajers, dan ikun ifisser li jkun hemm titqib.

Il-wajers jittrasferixxu l-ċarġ elettriku għall-ispark plugs. Jekk ikun hemm titqib, ċarġ elettriku ftit wisq jagħmilha diffiċli biex tibda s-sewqan. Il-magna se taħdem ukoll b'mod irregolari u tifga waqt is-sewqan.

Ikklikkja hawn għall-gallerija tar-ritratti - 10 affarijiet li għandek tiċċekkja fil-karozza tiegħek qabel ix-xitwa

5. Pressjoni tat-tajers

Għandhom jiġu ċċekkjati regolarment, mill-inqas darba kull tliet ġimgħat u qabel kull tluq ieħor. Meta t-temperatura ta 'l-arja tonqos, il-pressjoni fit-tajers tonqos. Il-ħażin iwassal għal kombustjoni akbar u xedd tat-tajers aktar mgħaġġel u irregolari. Hija wkoll perikoluża għax tagħmel is-sewqan diffiċli.

– Soluzzjoni tajba hija li jintefħu r-roti bin-nitroġenu, iżżomm il-pressjoni meħtieġa bosta drabi itwal mill-arja, jgħid Jacek Baginski, maniġer tas-servizz għal Mazda Gołembiewscy f'Białystok.

L-eħfef mod biex tiċċekkja l-pressjoni fl-istazzjon tal-gass huwa bil-kompressur. F'dan il-każ, ir-roti għandhom ikunu kesħin. Għandu jiġi mfakkar li l-pressjoni għandha tkun l-istess f'kull par ta 'roti. Informazzjoni dwar il-pressjoni korretta għall-vettura tagħna tista 'tinstab fuq ġewwa tal-flap tal-mili tal-fjuwil, fuq stiker ħdejn il-pilastru tal-ġenb, fil-kompartiment tal-ingwanti, jew fil-manwal tas-sid tal-vettura.

Ara wkoll: Is-sewwieqa ma jimpurtahomx mill-pressjoni tat-tajers. Ir-reġjun ta 'Lublin huwa l-agħar 

6. Issettjar tad-dawl

Jidlam malajr fix-xitwa, u l-fanali ta’ quddiem imqiegħda ħażin jistgħu jew idawwal ħażin it-triq jew is-sewwieqa għomja tal-karozzi li jkunu ġejjin minn quddiem. Id-dwal tas-servizz - preferibbilment fi stazzjon dijanjostiku - għandhom jiġu installati mhux biss qabel ix-xitwa, iżda wkoll wara kull bidla tal-bozza.

L-ipproċessar isir fuq wiċċ ċatt, il-karozza m'għandhiex tkun mgħobbija, il-pressjoni fir-roti għandha tkun korretta. Huwa importanti li mekkanik jew dijanjostiku jkun jista 'jaġġusta b'mod preċiż il-fanali ta' quddiem billi juża apparat speċjali tal-kejl.

Ħafna karozzi għandhom ukoll sistema ta 'aġġustament tal-fanali ta' quddiem. L-aġġustamenti bl-iswiċċ fuq id-dashboard għandhom isiru meta nkunu qed insuqu bil-passiġġieri u l-bagalji, għax meta l-karozza tkun mgħobbija, il-parti ta 'quddiem tal-karozza titla'.

Ara wkoll: Sewqan sikur bil-lejl - kif tipprepara, x'għandek tfittex 

7. Coolant

Huwa importanti li tiċċekkja l-punt tal-iffriżar tagħha b'glikometru biex tevita l-iffriżar. Dan jista 'jikkawża li r-radjatur jisplodi.

"Il-prodotti disponibbli fis-suq għandhom punt ta 'ffriżar ta' minus 35 jew minus 37 grad Celsius," jgħid Jakub Sosnowski, ko-proprjetarju ta 'Diversa minn Białystok, li tbigħ żjut u fluwidi tax-xogħol fost affarijiet oħra. – Jekk meħtieġ, żid il-livell tal-likwidu, l-aħjar huwa li togħla l-prodott lest, sakemm dak fit-tank ikollu l-parametri xierqa. Aħna nżidu konċentrat jekk irridu nirrestawraw dawn il-parametri.

Id-differenza bejn il-likwidu li jkessaħ tinsab fil-bażi li minnha huma magħmula: ethylene glycol (l-aktar spiss blu) u propylene glycol (l-aktar spiss aħdar) u prodotti mingħajr silikat. Ftakar li l-ethylene glycol huwa inkompatibbli mal-propylene glycol u viċi versa. Il-kulur ma jimpurtax, il-kompożizzjoni hija importanti. Il-likwidu li jkessaħ jinbidel kull tlieta sa ħames snin.

Ara wkoll: Sistema ta 'tkessiħ - sostituzzjoni tal-fluwidu u ċċekkja qabel ix-xitwa. Gwida 

8. Wipers u fluwidu tal-washer

Għandek tispezzjona x-xafra għal tiċrit, qatgħat jew brix. Imbagħad hemm bżonn ta 'sostituzzjoni. Ir-rix jeħtieġ ukoll li jiġi sostitwit meta squeak u ma jlaħħaqx mat-tneħħija ta 'ilma jew borra mill-ħġieġ, u jħallu strixxi. Fix-xitwa, tużax wipers fuq ħġieġ miksi bis-silġ, għax malajr tiddeterjora. Il-wipers tal-windskrin għandhom jinbidlu mill-inqas darba fis-sena.

Il-fluwidu tal-washer tal-windskrin tas-sajf għandu jiġi sostitwit bil-fluwidu tal-washer tax-xitwa. Biex tagħmel dan, l-ewwel wieħed biss jeħtieġ li jintuża. L-aħjar huwa li tixtri waħda b'temperatura ta 'ffriżar ta' mill-inqas 20 grad Celsius. Il-kwalità tal-fluwidu hija importanti. Huwa aħjar li ma tużax l-orħos likwidi.

Likwidi ta 'kwalità baxxa jistgħu jiffriżaw f'minus għaxar gradi Celsius. Jekk il-likwidu jiffriża fuq il-ħġieġ, ma tkun tista 'tara xejn. Barra minn hekk, li tipprova tibda l-washers tista 'titfa' fjus jew saħansitra tagħmel ħsara lill-pompa tal-washer. Il-fluwidu ffriżat jista 'wkoll jikkawża li t-tank jinqata'. L-orħos prodotti wkoll spiss ikollhom kontenut għoli ta 'metanol. Dan, imbagħad, huwa perikoluż għas-saħħa tas-sewwieq u tal-passiġġieri.

Canister ta 'ħames litri ta' fluwidu tal-washer tax-xitwa normalment jiswa madwar 20 PLN.

Ara wkoll: Wipers tal-karozzi - sostituzzjoni, tipi, prezzijiet. Photoguide 

9. Sospensjoni

Kun żgur li ma jkunx hemm logħob fis-sospensjoni u l-istering tal-karozza, li jista 'jfixkel l-immaniġġjar. Ta 'min jagħti ħafna attenzjoni lill-xokk absorbers. Jekk ikunu mikula, id-distanza tal-waqfien tkun itwal, li tkun perikoluża ħafna fuq uċuħ li jiżolqu fejn il-karozza tieħu aktar żmien biex tieqaf. Meta tidwir b'xokk absorbers li jintlibsu, ikun aktar faċli li tiżżerżaq u l-ġisem jitħawwad. Barra minn hekk, shock absorbers difettużi jqassru l-ħajja tat-tajer.

Ma tweġġax li tiċċekkja l-forza tad-damping tal-assorbituri tax-xokk fuq il-mogħdija dijanjostika. Huwa utli li mekkanik jiċċekkja jekk ix-xokk absorbers humiex issikkati u jekk iż-żejt jiċċirkola minnhom, jekk hemmx xi logħob fuq il-brilli ta ' shock absorber.

Meta teżamina l-kundizzjoni tas-sospensjoni, u speċjalment wara t-tiswija tagħha, ta 'min iċċekkja l-ġeometrija tagħha. L-allinjament mhux korrett tar-roti jikkontribwixxi mhux biss għal xedd aktar mgħaġġel tat-tajers, iżda wkoll għall-istabbiltà tal-vettura waqt is-sewqan.

Ara wkoll: Shock absorbers - kif u għaliex għandek tieħu ħsiebhom. Gwida 

10. Brejkijiet

Grzegorz Krul, kap taċ-ċentru tal-karozzi Martom f'Białystok, ifakkarna li qabel ix-xitwa huwa meħtieġ li tiċċekkja l-ħxuna tal-pads u l-kundizzjoni tad-diski tal-brejk. Ikun tajjeb ukoll li tiċċekkja l-pajpijiet tal-brejk - flessibbli u tal-metall. Fil-każ tal-ewwel, trid tiżgura li huma intatti u li ma jkunux fil-periklu li jiġu interrotti. Il-metall, min-naħa tiegħu, jissaddad. Tinsiex tiċċekkja l-operat tal-brejk tal-idejn.

Fuq il-mogħdija dijanjostika, ta 'min iċċekkja d-distribuzzjoni tal-forza tal-ibbrejkjar, kemm jekk tkun anki bejn il-fusien tax-xellug u tal-lemin tal-karozza. Fix-xitwa, forza tal-ibbrejkjar irregolari tista 'faċilment twassal għal skid. Jekk it-triq tiżloq, il-vettura ssir instabbli meta tibbrejkja u tista' tintrema.

Fil-ħarifa, il-mekkanik irid jiċċekkja l-kwalità tal-fluwidu tal-brejk fil-karozza tagħna.

"Dan isir bl-użu ta 'miter speċjali, il-likwidu jiġi ċċekkjat għall-kontenut ta' ilma," jgħid Tadeusz Winski, kap tas-servizz Fiat Polmozbyt Plus f'Białystok. – Huwa likwidu igroskopiku, li jfisser li jassorbi l-umdità.

Ara wkoll: Sistema tal-brejk - meta tibdel il-pads, id-diski u l-fluwidu - gwida 

Il-fluwidu tal-brejk għandu jinbidel kull sentejn. L-ilma fih inaqqas il-punt tat-togħlija. Jista 'anki jisħon taħt ibbrejkjar qawwi. Bħala riżultat, il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar se titnaqqas b'mod sinifikanti. Il-biċċa l-kbira tal-vetturi jeħtieġu l-użu ta 'fluwidu ta' grad DOT-4. Jekk irridu ngħollu l-livell tal-likwidu fit-tank, ftakar li żżid l-istess prodott li jkun diġà fih. Huwa rakkomandat li tiċċekkja l-livell tal-fluwidu tal-brejk mill-inqas darba fix-xahar. 

Petr Valchak