Vaganzi tax-xitwa 2016. Kif tipprepara għal vjaġġ bil-karozza?

Minbarra l-vaganzi tas-sajf, il-vaganzi huma t-tieni l-aktar perjodu antiċipat tal-vaganzi tas-sena, li matulu ħafna familji jmorru fuq vjaġġi tax-xitwa, ħafna drabi bil-karozza. Meta tippjana vjaġġ bħal dan, għandek issegwi diversi regoli importanti, għax is-sewqan ta 'karozza f'kundizzjonijiet tax-xitwa jeħtieġ attenzjoni u ħiliet speċjali.

Id-destinazzjoni mixtieqa ġiet ibbukkjata, ir-rotta ġiet ippjanata - dawn mhumiex l-uniċi oġġetti obbligatorji li għandhom ikunu fuq il-lista organizzattiva tal-vaganza tal-ħolm tiegħek.

Mhux se mmorru ’l bogħod b’karozza miksura.

Ftit jiem qabel it-tluq, ta' min issib ħin għall-karozza tiegħek u tispezzjonaha bir-reqqa, speċjalment peress li nistgħu niltaqgħu ma' bidliet fil-kundizzjonijiet tat-triq u tat-temp tul ir-rotta. “Irridu niftakru li karozza li taħdem hija garanzija tas-sigurtà u l-kumdità tagħna waqt li nivvjaġġaw. Biex tkun ċert li l-ispezzjoni ssir b’mod affidabbli, ta’ min iservi l-karozza f’servizz affidabbli u rakkomandat,” jenfasizza Tomasz Drzewiecki, Direttur tal-Iżvilupp tal-Bejgħ bl-Imnut fi Premio fil-Polonja, l-Ukrajna, ir-Repubblika Ċeka u s-Slovakkja.

L-ewwelnett, għandek tieħu ħsieb li tagħżel it-tajers it-tajbin. Tabilħaqq, aktar minn 90% tas-sewwieqa Pollakki jgħidu li jinbidlu għal tajers tax-xitwa, iżda għad hemm ħafna daredevils li jagħżlu tajers tas-sajf għal vjaġġi twal, li huma ta 'theddida għalihom infushom u għal utenti oħra tat-triq. Jekk il-karozza hija mgħammra b'tajers tax-xitwa, iċċekkja l-kundizzjoni tagħhom, il-livell tal-wiċċ ta 'barra (l-ilbies taħt in-norma permissibbli ta' 4 mm jintitolak biex tissostitwixxi t-tajers) u l-pressjoni tat-tajers, li l-valur tagħhom għandu jiġi adattat għat-tagħbija tal-vettura.

Il-batterija hija wkoll element importanti ħafna tal-karozza, li trid tiġi kkontrollata. Jekk il-prestazzjoni tagħha tkun f'dubju, għandek taħseb biex tissostitwiha qabel ma titlaq, minħabba li fil-każ ta 'temperaturi baxxi, batterija difettuża tista' effettivament timmobilizza l-karozza u tevita aktar moviment. Barra minn hekk, tinsiex iżżid fluwidi neqsin (żejt, fluwidu tal-washer tax-xitwa) u ħu basktijiet żejda minnhom fil-bagoll.

L-ispezzjoni tal-vettura għandha tinkludi wkoll il-verifika tal-kondizzjoni tal-wipers tal-windskrin u tad-dawl. Il-lista ta’ affarijiet meħtieġa għall-ippakkjar għandha tinkludi: bozoz tad-dawl żejda, fire extinguisher bi spezzjoni kurrenti, fjusis, għodod bażiċi u rota żejda li taħdem, trijangolu, mapep u, ovvjament, dokumenti importanti għall-karozza,” jagħti parir Leszek. Archacki mis-servizz Premio Falco f'Olsztyn. “Fuq rotot twal tax-xitwa, nieħu wkoll pala jew pala li tintewa, flashlight b’batterija li taħdem, ħbula tal-qbiż, tapit tal-ġlata tal-windskrin, defrost tal-windskrin, barraxa tas-silġ u blower tas-silġ,” iżid Archaki.

Il-karozza għandu jkollha wkoll kit tal-ewwel għajnuna maħżuna bi: hydrogen peroxide, faxex, kutra ta’ emerġenza iżolata, ingwanti, xalpa trijangolari, gass sterili, imqass żgħir, analġeżiċi jew mediċini li nieħdu. Barra minn hekk, is-sewwieqa li qed jippjanaw li jivvjaġġaw tul rotot tal-muntanji m'għandhomx jinsew jieħdu l-ktajjen tas-silġ magħhom. Nies li m'għandhom l-ebda esperjenza magħhom għandhom jipprattikaw l-installazzjoni tagħhom id-dar jew ifittxu għajnuna minn mekkanik kwalifikat. Dan jgħin biex jiġu evitati nervituri mhux meħtieġa tul ir-rotta. Għandu jiġi mfakkar li fil-Polonja ktajjen jistgħu jiġu installati biss fejn preskritt.

huma sinjali tat-toroq.

Il-ħames rota fuq karrettun hija bagalji żejda

Għal ħafna sewwieqa li qed jippreparaw għal vjaġġ tal-familja, l-ippakkjar tal-bagalji jsir ħmar il-lejl reali. Biex tevita li tgħabbi żżejjed il-karozza tiegħek, speċjalment il-bin tal-ħażna wara s-sedil ta 'wara, ta' min iċċekkja n-numru bla tarf ta 'oġġetti qabel iż-żmien u tieħu biss dawk li verament għandek bżonn. Oġġetti mqiegħda f'postijiet differenti tal-vettura jistgħu jfixklu b'mod sinifikanti l-viżibilità fuq ir-rotta, u f'każ ta 'inċident, jikkawżaw ħsara lill-passiġġieri. Meta tippakkja l-bagalji, ta 'min jiftakar ir-regola bażika - l-ewwel noħroġ l-affarijiet li huma ppakkjati fl-aħħar. Għalhekk, għandek tiżgura ruħek li għandek aċċess faċli għall-oġġetti li jista 'jkollok bżonn matul il-vjaġġ tiegħek. Kun żgur li ġġib biżżejjed ikel, xorb, ħrieqi, mediċini, divertiment għat-tfal, u affarijiet essenzjali oħra tal-ivvjaġġar. Jekk irridu nieħdu oġġetti akbar magħna, bħal skis, għandhom jitqiegħdu fuq l-ixkaffa tas-saqaf, imwaħħla sew, ovvjament.

Iffukat bħal sewwieq

Meta jmorru fuq vaganza tax-xitwa, is-sewwieqa għandhom ukoll jieħdu ħsiebhom infushom u, l-ewwel nett, ikollhom mistrieħ tajjeb qabel ir-rotta. Jekk possibbli, ibda l-vjaġġ tiegħek f'ħinijiet meta ġismek ikun imdorri għall-attività, u idealment qabel is-siegħa rush. Għandek tiftakar ukoll li tadatta l-istil tas-sewqan tiegħek għal kemm tkun mgħobbija l-karozza, għaliex karozza ippakkjata għandha immaniġġjar agħar u distanzi itwal tal-ibbrejkjar. Meta tivvjaġġa mal-familja tiegħek, żomm għajnejk fit-triq, speċjalment meta jkun hemm tfal fis-sedil ta’ wara. B'veloċità ta '100 km/h karozza tivvjaġġa madwar 30 metru kull sekonda, idur biex jiffaċċja t-tfal għal tliet sekondi jista' jkollu konsegwenzi serji ħafna. Dejjem oqgħod attent għal utenti oħra tat-triq u żomm distanza sigura waqt is-sewqan, speċjalment fuq toroq li jiżolqu u bil-borra. Għall-ivvjaġġar, huwa wkoll aħjar li tagħżel rotot li jżuruha aktar spiss, allura jkollna aktar garanziji li mhumiex miksija bil-borra u huma ppreparati tajjeb għall-moviment. Waqt l-ivvjaġġar, ta’ min iċċekkja wkoll ir-rapporti tat-traffiku mxandra mill-midja. Bi tħejjija tajba, kawtela u ħsieb, l-ivvjaġġar bil-karozza jista 'jkun esperjenza pjaċevoli u mod tajjeb ħafna biex tasal għad-destinazzjonijiet favoriti tiegħek tax-xitwa.

“Is-sewqan ta’ karozza fix-xitwa huwa ta’ piż għas-sewwieq, peress li l-kundizzjonijiet diffiċli tat-toroq (toroq b’silġ u silġ) u l-preċipitazzjoni (borra, xita bil-friża) jeħtieġu sforz u konċentrazzjoni kbar. Dan iwassal biex is-sewwieqa jgħajru aktar malajr, għalhekk ħu pawżi frekwenti. Intern tal-karozza msaħħna żżejjed jista 'jkun ukoll għeja għas-sewwieq, li jista' jkompli jżid in-ngħas, għalhekk ftakar li tivventila l-vettura meta tieqaf. Is-sewwieqa kollha li jivvjaġġaw għandhom jaġġustaw il-veloċità tal-vettura mhux biss skont il-kundizzjonijiet tat-triq, iżda fuq kollox skont il-benessri tagħhom stess,” jagħti parir lill-psikologa tat-traffiku Dr Jadwiga Bonk.