Fjuwil tad-diżil tax-xitwa. Parametri ta' kwalità meħtieġa
Kontenut
Kollox għandu l-ħin tiegħu
X'jiġri mid-diżil tas-sajf f'temperaturi baxxi? Hekk kif l-ilma jissolidifika f'temperaturi ta 'friża, id-diżil ta' kwalità tas-sajf jikkristallizza wkoll. Riżultat: il-fjuwil iżid il-viskożità tiegħu u jimblokka l-filtri tal-fjuwil. Għalhekk, il-mutur ma jistax jirċievi aktar karburant tad-diżil ta 'kwalità għolja fil-volum meħtieġ. Il-qanpiena dwar problemi futuri se sseħħ diġà fil-bidu ta 'ġlata stabbli.
Fil-każ tal-karburant tad-diżil tax-xitwa, il-punt tat-tferrigħ jonqos sabiex il-karburant tad-diżil ma jikkristallizzax. Il-fjuwil tax-xitwa għall-karozzi diesel jeżisti f'diversi klassijiet, u ħafna drabi ssir differenzjazzjoni addizzjonali bejn il-fjuwil tal-klassi artika tradizzjonalment "xitwa" u "polari". Fil-każ tal-aħħar, l-effiċjenza tal-karburant tad-diżil tinżamm anke għal temperaturi baxxi ħafna.
Is-sostituzzjoni ta 'gradi ta' karburant tad-diżil normalment titwettaq mill-operaturi ta 'stazzjonijiet tal-gass infushom. Qabel ma tagħti l-fjuwil, kun żgur li ma jkunx hemm fjuwil tas-sajf fit-tank.
Klassijiet tax-xitwa tal-fjuwil tad-diżil
Ħames snin ilu, ir-Russja introduċiet u bħalissa qed tuża GOST R 55475, li tirregola r-rekwiżiti għall-karburant tad-diżil użat fix-xitwa. Huwa prodott mill-frazzjonijiet tad-distillat tan-nofs tal-prodotti taż-żejt. Tali karburant tad-diżil huwa kkaratterizzat minn kontenut baxx ta 'idrokarburi li jiffurmaw il-paraffin, u jista' jintuża b'mod sikur f'vetturi diesel.
L-istandard speċifikat jirregola l-gradi tal-fjuwil għal dawn il-vetturi (xitwa -Z u artiku - A), kif ukoll it-temperatura tal-filtrazzjoni tal-konfini - indikatur li jindika l-valuri tat-temperatura li fihom il-fluwidità tal-fjuwil tad-diżil tonqos għal kważi żero. L-indikaturi tal-filtrazzjoni jintgħażlu mill-firxa standard li ġejja: -32ºC, -38ºC, -44ºC, -48ºC, -52ºC. Isegwi li, il-marka tal-karburant tad-diżil Z-32 se titqies bħala xitwa, li għandha temperatura ta 'filtrazzjoni ta' -32ºC, u karburant tad-diżil A-52 - artiku, b'indiċi ta 'filtrazzjoni tat-temperatura ta' -52ºC.
Il-klassijiet tal-karburant tad-diżil tax-xitwa, li huma stabbiliti minn dan l-istandard, jiddeterminaw:
- Il-preżenza ta 'kubrit f'mg / kg: sa 350 relattiv għall-klassi K3, sa 50 relattiva għall-klassi K4 u sa 10 relattiva għall-klassi K5.
- Valur tal-flash point, ºC: għal grad ta 'karburant Z-32 - 40, relattiv għal gradi oħra - 30.
- Viskożità attwali tal-ħruġ, mm2/ s, li għandu jkun: għall-karburant tad-diżil Z-32 - 1,5 ... 2,5, għall-karburant tad-diżil Z-38 - 1,4 ... 4,5, relattiv għal marki oħra - 1,2 ... 4,0.
- Il-preżenza limitata ta 'idrokarburi tal-grupp aromatiku: relattiva għall-klassijiet K3 u K4, komposti bħal dawn ma jistgħux ikunu ogħla minn 11%, relattiv għall-klassi K5 - mhux ogħla minn 8%.
GOST R 55475-2013 ma jiddefinixxix il-karatteristiċi tal-filtrazzjoni u ċ-ċpar bħala ċerti karatteristiċi tat-temperatura inerenti fil-klassijiet tal-fjuwil tad-diżil. Ir-rekwiżiti tekniċi jistabbilixxu biss li l-limitu tat-temperatura tal-filtrabbiltà għandu jaqbeż il-punt tas-sħab b'10ºC.
Densità tal-karburant tad-diżil tax-xitwa
Dan l-indikatur fiżiku għandu effett notevoli, għalkemm ambigwu, fuq il-waxing u l-grad ta 'adegwatezza tal-karburant tad-diżil ta' ċerta marka, fl-istess ħin jistabbilixxi l-konfini tal-użu tiegħu f'temperaturi baxxi.
Fir-rigward tal-fjuwil tad-diżil tax-xitwa, id-densità nominali m'għandhiex teċċedi 840 kg/m³, f'punt ta 'sħab ta' -35 °C. Il-valuri numeriċi indikati japplikaw għall-karburant tad-diżil, li huwa ppreparat bl-użu tat-teknoloġija tat-taħlit ta 'idrokarburi primarji u sekondarji purifikati b'punt finali tat-togħlija ta' 180...340 °C.
Indikaturi simili għall-fjuwil artiku huma: densità - mhux aktar minn 830 kg / m³, punt ta 'sħab -50 °C. Bħala tali karburant tad-diżil sħun jintuża b'medda ta 'punt tat-togħlija ta' 180 ... 320 ° C. Huwa importanti li l-firxa tat-togħlija tal-fjuwil tad-diżil ta 'grad artiku tikkorrispondi bejn wieħed u ieħor għall-istess parametru għall-frazzjonijiet tal-pitrolju, għalhekk, fjuwil bħal dan jista' jitqies speċjalment pitrolju tqil f'termini tal-proprjetajiet tiegħu.
L-iżvantaġġi tal-pitrolju pur huma numru baxx ta 'cetane (35...40) u proprjetajiet lubrikanti insuffiċjenti, li jiddeterminaw l-użu intens tal-unità tal-injezzjoni. Biex jiġu eliminati dawn il-limitazzjonijiet, komponenti li jżidu n-numru ta 'cetane huma miżjuda mal-karburant tad-diżil tal-Artiku, u sabiex jitjiebu l-proprjetajiet tal-lubrikazzjoni, jintuża l-addittiv ta' xi marki ta 'żjut tal-muturi.
Meta jibdew ibigħu d-diesel tax-xitwa?
Iż-żoni klimatiċi fir-Russja jvarjaw ħafna fit-temperaturi tagħhom. Għalhekk, il-biċċa l-kbira tal-istazzjonijiet tal-gass jibdew ibigħu l-fjuwil tad-diżil tax-xitwa mill-aħħar ta’ Ottubru – il-bidu ta’ Novembru, u jispiċċaw f’April. Inkella, il-karburant tad-diżil se jżid il-viskożità tiegħu, isir imċajpra u, fl-aħħar mill-aħħar, jifforma ġel ġelatinuż, ikkaratterizzat minn nuqqas sħiħ ta 'fluwidità. Mhux possibbli li tinbeda l-magna taħt kundizzjonijiet bħal dawn.
Madankollu, hemm differenzi f'termini ta 'bejgħ. Pereżempju, f'xi reġjuni tal-pajjiż it-temperatura ma tonqosx wisq, u hemm xi ġranet li jkunu kesħin, b'xitwa ġeneralment ħafifa (per eżempju, ir-reġjuni ta 'Kaliningrad jew Leningrad). F'sitwazzjoni bħal din, tintuża l-hekk imsejħa "taħlita tax-xitwa", li tikkonsisti f'20% diesel tas-sajf u 80% xitwa. Bi xitwa ħafifa anormalment, il-perċentwal ta 'karburant tad-diżil tax-xitwa u tas-sajf jista' saħansitra jkun 50/50.
