Zero SR / F: Mutur elettriku Kalifornjan biex tirbaħ Pikes Peak

Filwaqt li tieħu sehem fil-hillclimb leġġendarju għall-ewwel darba, il-marka Kalifornjana se tippreżenta l-iżgħar kompetitur tagħha hemmhekk: iż-Zero SR/F.

Jekk s'issa baqgħet 'il bogħod mit-telgħa famuża tal-għoljiet, allura fl-aħħar ta' Ġunju Californian Zero Motorcycles se jieħdu l-ewwel passi hemmhekk, fejn se jintroduċu l-aktar mudell b'saħħtu tiegħu: iż-żgħir ħafna Zero SR/F.

Għal dawk li mhumiex midħla tar-Race to the Clouds, din tikkonsisti f’156 dawra fuq kważi 20km ta’ triq u tilħaq il-qofol tagħha f’4720m, nofs l-għoli tal-Everest. Għal vetturi elettriċi, din it-tellieqa hija kkunsidrata partikolarment diffiċli minħabba li qawwa għolja u torque għolja huma meħtieġa għal wasla mgħaġġla, kif ukoll ġestjoni tajba tal-batterija, kemm f'termini ta 'riskju ta' sħana żejda kif ukoll f'termini ta 'firxa.

Fl-2013, il-Lightning LS-218 għamel l-istorja tat-tlielaq billi ta rebħa lil mutur elettriku għall-ewwel darba. F'dak iż-żmien, irnexxielu jaqbeż il-mudelli termali l-aktar qawwija. Fit-tieni post hemm id-Ducati Multistrada 1200 S, 20-il sekonda wara l-LS-218.

Għal Muturi Zero, il-pressjoni hija għolja. Il-manifattur m'għandu l-ebda dritt li jagħmel żbalji, minħabba li r-reputazzjoni tat-tifel iżgħar tiegħu hija f'riskju.

Iż-Zero SR/F, żvelat fl-aħħar ta 'Frar, huwa l-aktar mutur elettriku b'saħħtu li l-marka qatt ħolqot. Mħaddem b'mutur elettriku ta '82kW, huwa inqas qawwi mill-superbike elettriku Lightning, li kellu produzzjoni massima ta' 150kW. Għalhekk, għal Zero, l-għan huwa aktar li jlesti t-tellieqa u jipprova l-kapaċitajiet tal-mudell tiegħu milli jieħu l-ewwel post. Kompitu ewlieni: il-ġestjoni tal-batterija mkessħa bl-arja. Kwistjoni teknika li ma jidhirx li ddejjaq lill-marka, li għamlu ħafna xogħol biex is-sistema tkun effiċjenti daqs apparat imkessaħ bil-likwidu.

Narawkom fit-30 ta’ Ġunju għar-riżultati!