Sinjali ta 'projbizzjoni

Sinjali tat-toroq (skond GOST R 52289-2019 u GOST R 52290-2004)

Is-sinjali tal-projbizzjoni tat-toroq jintroduċu jew iħassru ċerti restrizzjonijiet tat-traffiku.

Is-sinjali tat-toroq tal-projbizzjoni huma installati direttament quddiem is-sezzjonijiet tat-toroq fejn ġew introdotti jew imneħħija restrizzjonijiet.

Sezzjoni introduttorja (tip, forma u żona ta 'sinjali ta' projbizzjoni) - Sinjali ta 'projbizzjoni tat-toroq.

3.1 "L-ebda dħul". Id-dħul tal-vetturi kollha f'din id-direzzjoni huwa pprojbit.

Is-sinjal 3.1 "Dħul projbit" jista' jintuża f'toroq f'direzzjoni waħda biex jipprevjeni t-traffiku li ġej u jorganizza d-dħul u l-ħruġ minn territorji maġenb xulxin.

Is-sinjal 3.1 bil-pjanċa 8.14 "Lane" jista' jintuża biex jipprojbixxi d-dħul f'ċerti korsiji.

Jekk sinjal bħal dan ma jippermettilekx issuq lejn il-post mixtieq, allura probabbilment hemm aċċess ieħor għal dan il-post (minn-naħa opposta tat-triq jew minn driveways tal-ġenb).

Aqra aktar dwar 3.1 fl-artiklu Projbizzjoni sinjal 3.1 "Dħul projbit".

3.2 "Traffiku pprojbit". Vetturi ta' kull tip huma pprojbiti.

Informazzjoni addizzjonali dwar is-sinjal 3.2 "Traffiku projbit" - fl-artikolu Sinjali ta 'projbizzjoni tat-toroq 3.2-3.4.

3.3 "Projbizzjoni fuq il-moviment tal-vetturi."

Għal aktar informazzjoni dwar is-sinjal 3.3 "Projbizzjoni ta' moviment ta' vetturi", ara l-artiklu Projbizzjoni ta' sinjali tat-toroq 3.2-3.4.

3.4 "Trakkijiet tqal huma pprojbiti." Il-moviment ta’ trakkijiet u kombinazzjonijiet ta’ vetturi b’massa massima awtorizzata ta’ aktar minn 3,5 tunnellati (jekk il-massa mhix indikata fuq it-tabella) jew b’massa massima awtorizzata li taqbeż dik indikata fuq it-tabella, kif ukoll tratturi u li jaħdmu waħedhom magni huwa pprojbit. Is-sinjal 3.4 ma jipprojbixxix il-moviment ta 'trakkijiet maħsuba għall-ġarr ta' passiġġieri, vetturi tas-servizz postali federali bi strixxa djagonali bajda fuq il-wiċċ tal-ġenb bi sfond blu, kif ukoll trakkijiet mingħajr karrijiet b'piż massimu permess. każijiet, il-vetturi għandhom jidħlu u joħorġu miż-żona magħżula fl-eqreb intersezzjoni tad-destinazzjoni.

Mill-1 ta 'Jannar 2015, is-sinjal 3.4 ma japplikax għal trakkijiet li jservu intrapriżi f'żona ddedikata. F'dan il-każ, it-trakk għandu jkun mingħajr karru u jkollu piż gross massimu awtorizzat ta' 26 tunnellata.

Barra minn hekk, trakkijiet jistgħu jidħlu biss taħt is-sinjal 3.4 fl-eqreb intersezzjoni.

Għal aktar informazzjoni dwar is-sinjal 3.4 "Traffiku projbit" ara l-artikolu 3.2-3.4 Projbizzjoni ta' sinjali tat-traffiku.

3.5 "Il-muturi huma pprojbiti."

Aqra aktar dwar is-sinjal 3.5 "Il-muturi huma pprojbiti" fl-artikolu Sinjali ta 'projbizzjoni 3.5-3.10.

3.6 "Il-moviment tat-tratturi huwa pprojbit." Il-moviment ta' tratturi u vetturi li jaħdmu għal rashom huwa pprojbit.

Aqra aktar dwar is-sinjal 3.6 "Il-moviment tat-tratturi huwa pprojbit" fl-artikolu Sinjali tal-projbizzjoni tal-moviment 3.5-3.10.

3.7 "Iċ-ċaqliq b'karru huwa pprojbit." Huwa pprojbit li jsuq trakkijiet u tratturi bi karrijiet ta' kull tip, kif ukoll irmunkar ta' vetturi mekkaniċi.

Is-sinjal 3.7 ma jipprojbixxix il-moviment ta 'vetturi bil-karrijiet. Għal aktar informazzjoni dwar il-paragrafu 3.7 "Il-moviment b'karru huwa pprojbit", ara l-artikolu Sinjali li jipprojbixxu l-moviment 3.5-3.10.

3.8 "Is-sewqan ta' vettura miġbuda miż-żwiemel huwa pprojbit." Huwa pprojbit li ssuq vetturi miġbuda minn annimali (slitti), żwiemel u annimali tal-pakkett u tkeċċi l-bhejjem.

Aqra aktar dwar is-sinjal 3.8 "Ġestjoni ta 'karretti miġbuda mill-annimali" fl-artiklu Projbizzjoni ta' sinjali tat-toroq 3.5-3.10.

3.9 "Iċ-ċikliżmu huwa pprojbit." Il-moviment tar-roti u l-mopeds huwa pprojbit.

Aqra aktar dwar is-sinjal tat-triq 3.9 "Iċ-ċikliżmu huwa pprojbit" fl-artikolu Projbizzjoni tas-sinjali tat-toroq 3.5-3.10.

3.10 Ebda pedestrians permessi.

Aqra aktar dwar is-sinjal 3.10 "Il-pedestrians huma pprojbiti" fl-artikolu Projbizzjoni tas-sinjali tat-toroq 3.5-3.10.

3.11 "Limitu tal-piż". Il-moviment ta' vetturi, inklużi kombinazzjonijiet ta' vetturi, b'massa attwali totali li teċċedi dik indikata fuq is-sinjal huwa pprojbit.

Is-sinjal 3.11 huwa installat quddiem strutturi ta 'inġinerija b'kapaċità limitata ta' ġarr (pontijiet, vijadotti, eċċ.).

Il-moviment huwa permess jekk il-massa attwali tal-vettura (jew kombinazzjoni ta' vetturi) hija inqas minn jew ugwali għall-valur indikat fuq is-sinjal 3.11.

Għal aktar informazzjoni dwar 3.11, ara l-artiklu "Sinjali pprojbiti 3.11-3.12 Limitu tal-piż".

3.12 "Li jillimitaw il-massa tal-fus tal-vettura." Il-moviment ta' vetturi li l-piż attwali tagħhom fuq kwalunkwe fus jaqbeż dak indikat fuq is-sinjal huwa pprojbit.

Id-distribuzzjoni tat-tagħbija fuq il-fusien tal-vettura (trejler) hija stabbilita mill-manifattur.

Għall-finijiet tad-determinazzjoni ta’ din it-tagħbija fit-triq (skond il-piż attwali totali tal-vettura), normalment wieħed jassumi li karozza tal-passiġġieri u trakk bi tliet fusien għandhom distribuzzjoni bejn il-piż bejn il-fusijiet bejn wieħed u ieħor indaqs, u trakk b’żewġ fusijiet għandu 1/3 tal-piż attwali fuq il-fus ta 'quddiem u 2/3 tal-piż attwali fuq il-fus ta' wara.

Għal aktar informazzjoni dwar is-sinjali 3.12 "Limitu tal-piż għal kull fus", ara l-artikolu "Sinjali ta' projbizzjoni 3.11-3.12 Limitu tal-piż".

3.13 "Limitazzjoni tal-għoli". Huwa pprojbit li ssuq vetturi li l-għoli totali tagħhom (mgħabbija jew mhux mgħobbija) jaqbeż dak indikat fuq it-tabella.

L-għoli tar-rikba jitkejjel mill-wiċċ tat-triq sal-ogħla punt li jisporġi 'l barra tal-vettura jew it-tagħbija tagħha. Aqra aktar dwar is-sinjal 3.13 "Restrizzjoni tal-għoli" fl-artikolu Sinjali li jipprojbixxu l-moviment 3.13-3.16.

3.14 "Limitu tal-wisa'". Il-moviment ta' vetturi b'wisa' totali (meta mgħobbija jew mhux mgħobbija) li taqbeż dak indikat fuq is-sinjal huwa pprojbit.

Għal aktar informazzjoni dwar is-sinjal 3.14 "Limitazzjoni tal-wisa'", ara l-artikolu 3.13-3.16 "Sinjali ta' projbizzjoni".

3.15 "Limitu tat-tul". Il-moviment ta' vetturi (kombinazzjonijiet ta' vetturi) li t-tul totali tagħhom (meta mgħobbija jew maħtuta) jaqbeż dak indikat fuq is-sinjal huwa pprojbit.

Aqra aktar dwar is-sinjal 3.15 "Limitu tat-tul" fl-artiklu Projbizzjoni tas-sinjali tat-toroq 3.13-3.16.

3.16 "Limitazzjoni minima tad-distanza". Il-vetturi huma pprojbiti milli jsuqu għal distanza inqas minn dik indikata fuq is-sinjal.

Aqra aktar dwar is-sinjal 3.16 "Limitu tad-distanza minima" fl-artikolu Projbizzjoni tas-sinjali tat-toroq 3.13-3.16.

3.17.1 'Obbligu'. Huwa pprojbit li tiċċaqlaq mingħajr ma tieqaf fil-punt tad-dwana (kontroll).

Għal aktar informazzjoni dwar il-paragrafu 3.17.1 "Dwana", ara l-artikolu Projbizzjoni ta' sinjali tat-toroq 3.17.1-3.17.3.

3.17.2 "L-ebda periklu". Mingħajr eċċezzjoni, il-vetturi kollha huma pprojbiti milli jkomplu jiċċaqilqu minħabba ħsara, inċident, nar jew periklu ieħor.

Aqra aktar dwar is-sinjal 3.17.2 "Periklu" fl-artiklu Projbizzjoni ta' sinjali tat-toroq 3.17.1-3.17.3.

3.17.3 'Kontroll'. Huwa pprojbit li tgħaddi minn punti ta’ kontroll tat-traffiku mingħajr ma tieqaf.

Aqra aktar dwar is-sinjal 3.17.3 "Kontroll" fl-artikolu Projbizzjoni tas-sinjali tat-toroq 3.17.1-3.17.3.

3.18.1 "Dawwarx lejn il-lemin."

Informazzjoni addizzjonali dwar is-sinjal 3.18.1 "Dawrux il-lemin" - fl-artikolu Sinjali ta' projbizzjoni tat-toroq 3.18.1, 3.18.2, 3.19.

3.18.2 "Dawwarx lejn ix-xellug".

Is-sinjali 3.18.1 u 3.18.2 jintużaw fl-intersezzjoni tal-karreġġjata li quddiemha jkun installat is-sinjal. It-tidwir fiż-żona tas-sinjal 3.18.2 mhuwiex ipprojbit (jekk huwa teknikament possibbli u jekk ma jkunx hemm restrizzjonijiet oħra dwar id-dawran).

Għal aktar informazzjoni dwar is-sinjal 3.18.2 "Projbizzjoni ta 'dawriet tax-xellug" - fl-artikolu Projbizzjoni ta' sinjali tat-toroq 3.18.1, 3.18.2, 3.19.

3.19 "L-ebda dawra".

Is-sinjali 3.18.1, 3.18.2 u 3.19 jipprojbixxu biss dak li jidher fuqhom.

L-ebda sinjal tad-dawran tax-xellug ma jipprojbixxix manuvra tad-dawran tax-xellug għal dawk li jivvjaġġaw fid-direzzjoni opposta. L-ebda sinjal tad-dawra tax-xellug ma jipprojbixxix dawran tax-xellug.

Aqra aktar dwar is-sinjal 3.19 "Dur lejn il-lemin" fl-artiklu Sinjali li jipprojbixxu l-moviment 3.18.1, 3.18.2, 3.19.

3.20 "Is-sorpass ipprojbit". Huwa pprojbit li jaqbżu l-vetturi kollha, ħlief għal vetturi li jimxu bil-mod, karretti miġbuda minn annimali, mopeds u muturi b’żewġ roti mingħajr sidecar.

L-azzjoni tas-sinjal li jipprojbixxi s-sorpass testendi mill-post fejn is-sinjal huwa installat sa l-eqreb intersezzjoni warajh, u fiż-żona mibnija, jekk ma jkunx hemm intersezzjoni, sat-tarf taż-żona mibnija.

Għal aktar informazzjoni dwar is-sinjal 3.20 "Ebda qabża", inklużi penali għal qabża, ara l-artiklu Projbizzjoni ta' sinjali tat-toroq 3.20-3.23.

3.21 "Tmiem taż-żona ta' ebda qabża".

3.22 "Is-sorpass ipprojbit għat-trakkijiet." Is-sorpass ta' trakkijiet huwa pprojbit għall-vetturi kollha b'piż gross ta' aktar minn 3,5 tunnellati.

Aqra aktar dwar is-sinjal 3.22 "Is-sorpass huwa pprojbit għat-trakkijiet" fl-artikolu Projbizzjoni tas-sinjali tat-toroq 3.20-3.23.

3.23 "Tmiem taż-żona pprojbiti għas-sorpass ta' trakkijiet".

Is-sinjali 3.21 "Tmiem taż-żona pprojbita għas-sorpass ta' trakkijiet" u 3.23 "Tmiem taż-żona pprojbita għat-trakkijiet ta' sorpass" jindikaw post fit-triq li minnu titneħħa l-projbizzjoni tas-sorpass. Informazzjoni addizzjonali: ara l-artiklu Projbizzjoni ta' sinjali tat-toroq 3.20 - 3.23.

3.24 "Limitu massimu tal-veloċità". Huwa pprojbit li ssuq b'veloċità (km/h) li taqbeż dik indikata fuq is-sinjal.

Għal aktar informazzjoni dwar 3.24 "Limitu ta' Veloċità Massima", inkluża ż-żona tal-limitu tal-veloċità u multi għal veloċità eċċessiva, ara Sinjali ta' Projbizzjoni 3.24 - 3.26.

3.25 "Tmiem taż-żona tal-limitu massimu tal-veloċità".

Għal aktar informazzjoni dwar is-sinjal 3.25 "Tmiem taż-żona tal-limitu tal-veloċità", ara l-artikolu 3.24-3.26 "Sinjali tat-toroq ta' projbizzjoni".

3.26 "Sinjal li jinstema huwa pprojbit." L-użu ta 'sinjali li jinstemgħu huwa pprojbit, ħlief meta s-sinjal jingħata biex jipprevjeni inċident.

Is-sinjal Nru Horning għandu jintuża biss barra ż-żoni mibnija. Jippermettilek tagħti sinjal li jinstema' f'każ wieħed biss - biex tevita inċident.

Jekk ma jkun hemm l-ebda sinjal, tista 'tuża l-ħorn biex twissik dwar is-sorpass. Ara l-artiklu L-użu tal-ħorn.

Għal aktar informazzjoni dwar is-sinjal 3.26 "Is-sounding huwa pprojbit" u l-piena għal ħoss, ara l-artikolu Projbizzjoni tas-sinjali tat-toroq 3.24-3.26.

3.27 "Il-waqfien huwa pprojbit." Il-waqfien u l-ipparkjar tal-vetturi huwa pprojbit.

L-uniċi tipi ta' vetturi mhux koperti mis-sinjal No Stopping huma minibuses u taxis, li huma permessi jieqfu f'waqfiet u żoni ta' parkeġġ magħżula, rispettivament, fiż-żona tas-sinjal.

Informazzjoni aktar dettaljata dwar is-sinjal 3.27 "Il-waqfien huwa pprojbit", kif ukoll iż-żona tal-operat tiegħu u l-penali għall-ksur tiegħu, tista 'tinstab fl-artikolu Projbizzjoni tas-sinjali tat-toroq 3.27-3.30.

3.28 "Parkeġġ ipprojbit." L-ipparkjar tal-vetturi huwa pprojbit.

Il-waqfien huwa permess fiż-żona koperta mis-sinjal “Le Parking” (ara t-Taqsima 1.2 tal-Kodiċi tat-Triq, it-termini “Waqfien” u “Parkeġġ”).

Għal aktar informazzjoni dwar is-sinjal 3.28 "L-ipparkjar huwa pprojbit", iż-żona tal-operat tiegħu u l-penali għal ksur tar-regoli tal-parkeġġ, ara l-artikolu "Sinjali tat-toroq li jipprojbixxu l-ipparkjar" 3.27-3.30.

3.29 "L-ipparkjar huwa pprojbit fi ġranet fard tax-xahar."

3.30 "L-ipparkjar huwa pprojbit fil-ġranet uniformi tax-xahar." Jekk is-sinjali 3.29 u 3.30 jintużaw simultanjament fuq naħat opposti tat-triq, l-ipparkjar huwa permess fuq iż-żewġ naħat tat-triq mis-7 am sad-9 pm (bidla fil-ħin).

L-ipparkjar mhuwiex ipprojbit fiż-żona tas-sinjali 3.29 u 3.30.

Għal aktar informazzjoni dwar is-sinjali 3.29 "L-ipparkjar huwa pprojbit fil-ġranet fard tax-xahar" u 3.30 "L-ipparkjar huwa pprojbit fil-ġranet pari tax-xahar", iż-żona tal-operat tagħhom u l-penali għall-ksur ta 'dawn is-sinjali, ara l-artikolu "Sinjali ta' projbizzjoni tat-traffiku 3.27-3.30".

3.31 "Tmiem taż-żoni ristretti kollha." Deżinjazzjoni tat-tarf taż-żona b'diversi sinjali minn dawn li ġejjin fl-istess ħin: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

Aqra aktar dwar is-sinjal 3.31 "Tmiem taż-żoni ristretti kollha" fl-artikolu Sinjali ta 'projbizzjoni tat-traffiku 3.31 - 3.33.

3.32 "Vetturi li jġorru oġġetti perikolużi huma pprojbiti." Vetturi b'marki ta' identifikazzjoni (pjanċi) "Oġġetti Perikolużi" huma pprojbiti.

Għal aktar informazzjoni dwar is-sinjal tat-triq 3.32 "Oġġetti perikolużi huma pprojbiti", l-ambitu tiegħu, multi għas-sewqan taħt is-sinjal - ara l-artikolu Projbizzjoni tas-sinjali tat-toroq 3.31-3.33.

3.33 "Il-moviment ta' vetturi b'materjali splussivi u fjammabbli huwa pprojbit." Il-moviment ta’ vetturi li jġorru splussivi u oġġetti u oġġetti perikolużi oħra li għandhom jiġu mmarkati bħala fjammabbli huwa pprojbit, ħlief meta tali oġġetti u oġġetti perikolużi jiġu ttrasportati fi kwantitajiet limitati determinati skont ir-Regolamenti Speċjali dwar it-Trasport.

Għal aktar informazzjoni dwar is-sinjal 3.33 "It-traffiku bi splussivi u sustanzi li jaqbdu huwa pprojbit", iż-żona tas-sinjal, multi għas-sewqan taħt is-sinjal, kif ukoll għall-ksur tar-regoli għat-trasport ta 'oġġetti perikolużi, ara l-artikolu Projbizzjoni tat-triq sinjali 3.31-3.33.

Is-sinjali 3.2 - 3.9, 3.32 u 3.33 jipprojbixxu l-moviment tat-tipi rispettivi ta 'vetturi fiż-żewġ direzzjonijiet.

Il-marki ma japplikawx għal:

• 3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 - għal vetturi tar-rotta;
• 3.2, 3.3, 3.5 - 3.8 - għal vetturi ta 'organizzazzjonijiet postali federali bi strixxa djagonali bajda fuq sfond blu fuq il-wiċċ tal-ġenb, u vetturi li jservu intrapriżi li jinsabu f'żona magħżula, kif ukoll li jservu ċittadini jew li jappartjenu għal ċittadini li jgħixu jew jaħdmu fiż-żona magħżula. F'każijiet bħal dawn, il-vetturi għandhom jidħlu u joħorġu miż-żona magħżula fl-intersezzjoni l-eqreb tad-destinazzjoni tagħhom;
• 3.28 - 3.30 għal vetturi misjuqa minn persuni b'diżabilità u li jittrasportaw persuni b'diżabilità, inklużi tfal b'diżabilità, jekk vetturi bħal dawn għandhom sinjal ta 'identifikazzjoni "Diżabilità", kif ukoll vetturi ta' organizzazzjonijiet postali federali li għandhom strixxa djagonali bajda fuq il-ġenb fuq sfond blu , u taxis b'taximeter illuminat;
• 3.2, 3.3 - fuq vetturi misjuqa minn persuni b'diżabilità tal-gruppi I u II, li jġorru tali persuni b'diżabilità jew tfal b'diżabilità, jekk dawn il-vetturi għandhom pjanċa ta 'identifikazzjoni "Diżabilità" għal siġġijiet tar-roti
• 3.27. dwar il-moviment ta’ vetturi u vetturi użati bħala taxis, f’parkeġġi għall-moviment ta’ vetturi jew vetturi użati bħala taxis, immarkati b’tabelli 1.17 u (jew) sinjali 5.16 - 5.18, rispettivament.

L-effett tas-sinjali 3.18.1, 3.18.2 japplika għall-intersezzjoni tal-karreġġjati li quddiemhom ikun installat is-sinjal.

L-effett tas-sinjali 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 japplika għat-territorju mill-post fejn is-sinjal huwa installat sal-eqreb intersezzjoni warajh, u f'bini mingħajr intersezzjoni - sat-tmiem tal-bini. L-azzjoni tas-sinjali ma tiġix interrotta fil-ħruġ minn territorji ħdejn u f'intersezzjonijiet (junctions) ma 'għelieqi, foresta u toroq sekondarji oħra, li quddiemhom m'hemm l-ebda sinjali korrispondenti.

Is-sinjal 3.24, installat quddiem żona mibnija, li huwa speċifikat f'5.23.1 jew 5.23.2, huwa applikat fl-ambitu ta 'dan is-sinjal.

Iż-żona okkupata mis-sinjali tista' titnaqqas:

• Għas-sinjali 3.16 u 3.26 bl-użu tal-pjanċa 8.2.1;
• Għas-sinjali 3.20, 3.22, 3.24, iż-żona ta 'influwenza tas-sinjali 3.21, 3.23, 3.25 għandha titnaqqas jew il-pjanċa 8.2.1 għandha tiġi applikata. Iż-żona ta 'influwenza tas-sinjali 3.24 tista' titnaqqas billi tissettja s-sinjal 3.24 b'valur differenti tal-veloċità massima;
• Għas-sinjali 3.27 - 3.30, irrepeti s-sinjali 3.27 - 3.30 bis-sinjal 8.2.3 jew uża s-sinjal 8.2.2 fl-aħħar taż-żona tal-kopertura tagħhom. Is-sinjal 3.27 jista 'jintuża flimkien mal-immarkar tal-grupp 1.4, u 3.28 - bl-immarkar tal-grupp 1.10, f'dan il-każ, iż-żona ta' influwenza tas-sinjali hija determinata mit-tul tal-immarkar tal-grupp.

L-effett tas-sinjali 3.10, 3.27 - 3.30 japplika biss għall-ġenb tat-triq li fuqha huma installati.