Riżerva ta 'enerġija Volkswagen ID.3 58 (62) kWh, f'90 km / h - 437 km, f'130 km / h - 282 km. Tajjeb ħafna! [video]

Battery Life kienet l-ewwel li ttestja l-kopertura VW ID.3 f'temp eċċellenti. Filwaqt li żżomm veloċità kostanti ta '1 km / h (90 km / h), il-karozza kienet kapaċi tegħleb 93 km filwaqt li żammet riżerva ta' enerġija ta '415%, f'5 km / h (130 km / h), kopriet 133 km b'270. %. batterija.

Mili reali tal-Volkswagen ID.3 f'temp tajjeb ħafna

Nibdew b'twissija: il-kreatur tal-kanal Battery Life fil-fatt ħareġ minn imkien u rċieva numru ta 'privileġġi li sidien oħra tal-VW ID.3 1st setgħu biss joħolmu bihom. Għal din ir-raġuni, għandna nittrattawh bħala mill-inqas YouTuber privileġġjat. Barra minn hekk, il-Volkswagen tiffoka fuq iż-żieda tal-bejgħ u l-komunikazzjoni mal-klijenti onlajn, għalhekk ma nkunux sorpriżi jekk xi YouTuber, kreatur ta’ grupp Facebook, jew sid ta’ websajt kienu parti minn dik l-istrateġija.

Li jista 'jew ma jistax ifisser li t-test mhuwiex affidabbli.

VW ID.3 1st Plus ipparteċipat fl-esperiment b'batterija ta '58 (62) kWh, jiġifieri karozza tas-segment C b'magna ta' 150 kW (204 hp) li tmexxi r-roti ta 'wara. L-arja kondizzjonata ġieli ħadmet, kultant le, it-temp, kif semmejna, kien sabiħ. Il-karozza kisbet riżultati tassew kbar:

Firxa tat-titjira f'90 km / h = 437 km

It-test tas-sewqan b'veloċità ta '90 km / h dam kważi 5 sigħat. Matul dan iż-żmien, il-karozza kopriet 415 kilometru b'veloċità medja ta '87 km / h u konsum ta' 13,1 kWh / 100 km (131 Wh / km). Allura meta l-batterija tiġi skarikata għal żero Ir-riżerva tal-enerġija tal-VW ID.3 se tkun ta' 437 kilometru b'sewqan bil-mod.... Dan huwa riżultat eċċellenti meta wieħed iqis li skont l-istandard WLTP karozza għandha tkopri ftit aktar minn 420 unità.

Jekk tmur fil-medda ta '80-> 10 fil-mija, ikun 306 kilometri.

Waqt it-test, is-sewwieq qaleb bejn l-iskrins u dawn ħadmu bla xkiel, u għalhekk l-esperjenza tiegħu kienet kompletament differenti minn dik tal-ġurnalisti tal-Auto Motor und Sport:

> Ġermaniż (!) Auto Motor und Sport diżappuntat fil-VW ID.3. “Kwalità tal-prodott? Il-karozza għandha tkun nofs il-prezz "

Kien hemm ċaħda fuq il-mapep li kienu skaduti u li kellhom bżonn jiġu aġġornati onlajn, għalkemm l-iskrin wera li l-vettura ċajta online. Il-gauges tal-karozza u s-sistema multimedjali wrew valuri differenti ta 'ċarġ tal-batterija (10 kontra 11 fil-mija, 2 kontra 4 fil-mija), u f'xi punt il-karozza bdiet tistima żżejjed il-veloċità medja b'inqas minn 6 fil-mija (92 minflok 87 km / h):

Madankollu, l-iżbalji kienu żgħar, u anke jekk għamlu, ma damux ħafna.

Firxa tat-titjira f'130 km / h = 282 km (100% batteriji)

Kju meta ssuq fuq l-awtostrada 130 km / h (odometru 133 km / h) Volkswagen ID.3 kopriet 270 kilometru. bl-użu ta '97 fil-mija tal-ħlas tal-batterija disponibbli (98 jew 96 fil-mija, il-meters wrew valuri mħallta). Id-dejta ta’ Google Maps turi li d-distanza kienet kemmxejn akbar (+ 1,4%), għalhekk b’dan il-valur, għandna 274 km għal 97% tal-batterija u 282 km meta l-batteriji jiġu skarikati għal żero.

Il-konsum tal-enerġija rreġistrat mill-meter kien 20,7 kWh.

Fil-bidu tat-test f'130 km / h, it-temperatura ta 'barra kienet ta' 26 grad Celsius, u wara s-sewqan u l-iċċarġjar, il-batterija kellha bżonn tissaħħan ftit. It-temperatura ogħla tikkontribwixxi għall-possibbiltà li tinkiseb kapaċità taċ-ċellula 'l fuq mill-valur nominali. Fil-ġustizzja, madankollu, għandu jiżdied li s-sewwieq kien qed juża arja kondizzjonata ssettjata f'20,5 gradi Celsius, li topera fil-modalità ECO, li min-naħa tagħha żiedet il-konsum tal-enerġija, għalhekk iż-żewġ fenomeni għandhom ikunu bilanċjati.

Il-vantaġġ tal-karozza kien in-nuqqas ta 'restrizzjonijiet fiż-żamma tal-veloċità miksuba anke b'batterija skarikata b'mod qawwi. Hemm limiti fuq il-qawwa disponibbli, iżda huwa tajjeb li wieħed jassumi li l-batterija buffer tippermettilek issuq mill-inqas 1-2 kilometri taħt iż-żero.

> Il-prezzijiet għall-Volkswagen ID.3 huma miftuħa. L-irħas 155,9 elf rublu. Zloty (Pro Performance 58 kWh), l-aktar għali 214,5 elf PLN (Pro S Tour 77 kWh)

Iż-żewġ entrati:

Dan jista' jinteressak: