Ir-riħa tal-gassijiet tal-egżost fil-kabina: kawżi u rimedji

Int riħa dħaħen tal-egżost mhux tas-soltu ġewwa l-karozza tiegħek? Iċċekkjajt kollox u ma ġejtx minn barra? F'dan l-artikolu, nispjegaw id-diversi kawżi possibbli ta 'din ir-riħa u kif tidentifikahom!

🚗 Kif tista' tiżgura li din ir-riħa tkun ġejja mill-karozza tiegħek?

L-ewwel ħaġa li għandek tagħmel hi li tiżgura li l-magna tiegħek hija l-kawża. Tabilħaqq, jekk tinnota riħa f’ġamm tat-traffiku jew fi triq pjuttost traffikuża, tista’ ma tkunx ġejja minnek. Tista' tkun qed tiġri karozza b'sistema ta' exhaust ħażina jew problema mekkanika.

Ipprova sib karozza quddiem, agħlaq it-twieqi tiegħek, imbagħad għaddi jew ibdel il-korsiji. Jekk ir-riħa ma tisparixxix wara ftit minuti, dan ifisser li ġejja mill-vettura tiegħek.

?? X'inhuma l-problemi bil-filtru tal-partikuli (DPF)?

DPF jintuża biex jaqbad l-iżgħar partiċelli ġġenerati waqt il-kombustjoni tal-fjuwil. Imma jekk jonqos, jista 'jerħi aktar partiċelli mis-soltu. F'dan il-każ, ikollok tnaddaf il-filtru tal-partikuli jew saħansitra tibdilha kompletament.

Biex tnaddaf id-DPF, kull ma trid tagħmel hu li ssuq fuq l-awtostrada għal madwar għoxrin kilometru, u żżid il-veloċità tal-magna tal-karozza tiegħek għal 3 rpm, dan se jgħolli t-temperatura tal-magna u din is-sħana se taħraq in-nugrufun fuqha. FAP.

Tajjeb li tkun taf : karozzi mgħammra FAP kultant ikollhom ġibjun fluwidu speċjali, spiss imsejħa AdBlue... Dan il-likwidu jiġi injettat fih katalista Tip SCR biex jitnaqqsu l-ossidi tan-nitroġenu (NOx). Ftit Ċiniż? Ftakar biss li timlaha regolarment, normalment kull 10-20 kilometru jew kull sena.

👨🔧 X'għandek tagħmel jekk is-siegla tal-ħruġ jew il-manifold tkun qed tnixxi?

Din ir-riħa tal-gass tista 'tkun ikkawżata minn tnixxija fis-siegla tal-egżost jew il-manifold. Il-manifold huwa pajp kbir imqabbad fuq naħa waħda maċ-ċilindri tal-magna tiegħek u fuq in-naħa l-oħra mal-linja tal-egżost. Kif jissuġġerixxi l-isem, huwa użat biex jiġbor gassijiet li joħorġu mill-magna tiegħek sabiex jidderieġihom lejn il-pajp ta 'l-egżost.

Hemm gaskits f'kull tarf tal-manifold u komponenti varji tal-linja ta 'l-exhaust biex jiżguraw li s-sistema tkun issiġillata. Iżda taħt l-influwenza tas-sħana, il-pressjoni tal-gass u l-ħin, jiddeterjoraw.

Jekk tinnota xedd fuq is-siġilli, hemm żewġ possibbiltajiet:

• jekk ix-xquq huma minimi, tista 'tapplika kompost konġunt,
• jekk ix-xquq huma kbar wisq, aħna nagħtuk parir biex tikkonsulta professjonist.

Jekk, wara li tkun wettaqt din it-tiswija lilek innifsek, ir-riħa tal-gass għadha preżenti, trid tgħaddi mill-kaxxa tal-garaxx. Tista' tagħmel appuntament ma' wieħed minn tagħna Mekkaniku affidabbli min jista’ jiddijanjostika l-kawża tal-problema.

🔧 Kif tevita r-riħa tad-dħaħen tal-egżost?

Il-manutenzjoni tas-sistema tal-egżost għandha ssir waqt reviżjoni kbira, li nirrakkomandaw mill-inqas darba fis-sena u, jekk possibbli, qabel kull vjaġġ ewlieni.

Ir-riħa ta 'l-exhaust tista' tkun sempliċement minħabba filtru tal-partikuli misdud. Dan jiġri meta tkun qed tuża l-aktar il-karozza tiegħek fil-belt, peress li s-sewqan fil-belt ma jagħtikx biżżejjed rpm tal-magna. Il-ponta tagħna: Ħu ftit vjaġġi bl-awtostrada minn żmien għal żmien biex tnaddaf il-filtru tal-partikuli.

Hemm ukoll descaling li jneħħi d-depożiti tal-karbonju mill-valv EGR, turbocharger, valv u naturalment id-DPF.

Jekk għandek bżonn aktar minn sempliċi scrub, nirrakkomandaw li tmur għand mekkanik għax l-exhaust huwa xogħol professjonali.

L-exhaust, li joħroġ irwejjaħ, joħroġ gassijiet tossiċi. Għalhekk, l-ewwel nett, hija kwistjoni tas-saħħa tiegħek, tal-passiġġieri tiegħek u anke tal-persuni mexjin. Allura, le tħallas multa minn mitt ewro waqt kontroll tal-pulizija kontra t-tniġġis jew ifalli fil-kontroll li jmiss. kontroll teknikugħaliex ma tinvestix dan l-ammont f’garaxx għal rinnovament sħiħ?