Ir-riħa tal-gażolina fil-kabina

Ir-riħa tal-gażolina fil-kabina mhuwiex biss sors ta’ inkonvenjent, iżda wkoll theddida reali għas-saħħa tas-sewwieq u tal-passiġġieri. Wara kollox, dawn id-dħaħen jistgħu jikkawżaw konsegwenzi irriversibbli fil-ġisem. Għalhekk, meta tinħoloq sitwazzjoni meta l-kabina tinxtamm gażolina, trid tibda tidentifika t-tqassim u tirranġaha kemm jista 'jkun malajr.

Normalment, ir-raġunijiet għar-riħa tal-gażolina fil-kabina huma issikkar mhux komplut tal-għatu tat-tank tal-gass, tnixxija (anke waħda żgħira) fit-tank tal-gass, tnixxija tal-gażolina fil-linja tal-fjuwil, fil-junctions tal-elementi individwali tagħha, ħsara għall-pompa tal-karburant, problemi bil-katalizzatur, u xi oħrajn. Tista 'tidentifika l-problema lilek innifsek, imma kun żgur li ssegwi r-regoli tas-sigurtà tan-nirien!

Ftakar li l-gażolina hija fjammabbli u splussiva wkoll, għalhekk wettaq it-tiswijiet 'il bogħod minn sorsi miftuħa ta' nar!

Kawżi tar-riħa ta 'gażolina fil-kabina

Biex tibda, aħna sempliċiment niżżlu r-raġunijiet ewlenin għaliex ir-riħa tal-gażolina tidher fil-kabina. Allura:

• l-issikkar tal-għatu tat-tank tal-gass (b'mod aktar preċiż, is-siegla tal-gomma jew l-o-ring tiegħu) hija miksura;
• tnixxija tkun iffurmata mill-korp tat-tank tal-gass (l-aktar spiss tifforma fil-post fejn l-għonq huwa wweldjat preċiżament mal-korp tat-tank);
• il-petrol joħroġ mill-elementi tas-sistema tal-fjuwil jew mill-konnessjonijiet tagħhom;
• id-dehra tal-gassijiet tal-egżost mill-ambjent estern (speċjalment importanti meta ssuq bi twieqi miftuħa fi traffiku qawwi);
• Tkissir tal-pompa tal-karburant (tħalli l-fwar tal-gażolina fl-atmosfera);
• ġonot li jnixxu jew tas-sensor tal-livell tal-fjuwil jew tal-modulu tal-pompa tal-fjuwil sommerġibbli;
• raġunijiet addizzjonali (per eżempju, tnixxija ta 'gażolina minn canister fil-bagoll, jekk isseħħ sitwazzjoni bħal din, gażolina li tidħol fuq il-wiċċ tas-sedil, eċċ).

Fil-fatt, hemm ħafna aktar raġunijiet, u se ngħaddu għall-konsiderazzjoni tagħhom. Se niddiskutu wkoll x'għandek tagħmel f'dan jew f'dak il-każ biex neliminaw it-tqassim.

Għaliex il-kabina tinxtamm bħall-gażolina?

Allura, ejja nibdew id-diskussjoni f'ordni mill-aktar kawżi komuni għall-inqas komuni. Skont l-istatistika, ħafna drabi s-sidien tal-karozzi VAZ-2107, kif ukoll VAZ-2110, VAZ-2114 u xi VAZs oħra ta 'quddiem tar-roti, jiffaċċjaw il-problema meta riħa ta' gażolina fil-kabina. Madankollu, problemi simili jseħħu ma 'Daewoo Nexia, Niva Chevrolet, Daewoo Lanos, Ford Focus, kif ukoll fuq mudelli antiki ta' Toyota, Opel, Renault u xi karozzi oħra.

Ġonot leaky tas-sensorju tal-livell tal-fjuwil

Ġonot tas-sistema tal-fjuwil li jnixxu huma kawża komuni ħafna ta 'karozza li tinxtamm bħall-gażolina. Dan hu veru speċjalment għall-VAZs b'sewqan tar-roti ta' quddiem. Il-fatt hu li taħt is-sedil ta 'wara ta' dawn il-magni hemm il-junction taċ-ċelloli tal-fjuwil. Biex twettaq reviżjoni xierqa, għandek bżonn tgħolli l-kuxxin tas-sedil ta 'wara, mejjel il-bokkaport sabiex tasal għall-elementi msemmija. Wara dan, issikka l-konnessjonijiet bil-kamin kollha li għandhom x'jaqsmu mal-linja tal-fjuwil.

Jekk l-issikkar tal-elementi msemmija ma għenx, tista 'tuża s-soltu sapun tal-londri mxarrba. Il-kompożizzjoni tiegħu hija kapaċi tipprevjeni t-tixrid tal-gażolina, kif ukoll ir-riħa tagħha. Is-sapun jista 'saħansitra jillubrika xquq fit-tankijiet tal-gass jew elementi oħra tas-sistema tal-fjuwil, peress li l-elementi inklużi fil-kompożizzjoni tiegħu jissiġillaw il-ġonot b'mod affidabbli. għalhekk, tista 'tgħaqqad bis-sapun il-konnessjonijiet kollha tas-sistema tal-fjuwil taħt il-bokkaport li jinsab taħt is-sedil ta' wara tal-karozza. Ħafna drabi, din il-proċedura tgħin f'każijiet fejn il-gażolina tinxtamm ħafna fil-kabina ta 'karozza VAZ ta' quddiem bir-rota.

Xquq bejn it-tank u l-għonq

Fil-biċċa l-kbira tal-karozzi moderni, id-disinn tat-tank tal-gass jikkonsisti f'żewġ partijiet - jiġifieri t-tank u l-għonq iwweldjati miegħu. Il-ħjata tal-iwweldjar issir fil-fabbrika, iżda maż-żmien (mill-età u / jew korrużjoni) tista 'tiddelamina, u b'hekk tagħti xquq jew tnixxija żgħira. Minħabba dan, il-gażolina se tikseb fuq il-wiċċ ta 'ġewwa tal-karozzerija tal-karozza, u r-riħa tagħha tinfirex fil-kompartiment tal-passiġġieri. Difett bħal dan huwa speċjalment spiss manifestat wara l-mili tal-fjuwil jew meta t-tank ikun aktar minn nofs mimli.

Hemm ukoll mudelli (għalkemm xi ftit) li għandhom siegla tal-gomma bejn l-għonq u t-tank. Jista 'wkoll jitfarrak maż-żmien u jnixxi l-fjuwil. Il-konsegwenzi ta 'dan se jkunu simili - ir-riħa ta' gażolina fil-kabina.

Biex tiġi eliminata din il-problema, huwa meħtieġ li tirrevedi l-korp tat-tank, kif ukoll tfittex tnixxijiet tal-fjuwil fuq il-korp tat-tank, kif ukoll fuq l-elementi tal-karrozzerija tal-karozza li jinsabu taħtu. Fil-każ ta 'tnixxija, hemm żewġ għażliet. L-ewwel huwa sostituzzjoni sħiħa tat-tank b'wieħed ġdid. It-tieni huwa l-użu tas-sapun tal-londri imrattab diġà msemmi. Magħha, tista 'tagħmel vojt, u kif turi l-prattika, tista' wkoll issuq b'tank bħal dan għal diversi snin. Liema minn dawn l-għażliet tagħżel hija f'idejn sid il-karozza. Madankollu, is-sostituzzjoni tat-tank xorta se tkun għażla aktar affidabbli.

Raġuni interessanti u pjuttost popolari (speċjalment għal karozzi domestiċi) li r-riħa tal-gażolina tidher immedjatament wara l-mili tal-fjuwil hija li tubu tal-gomma li jnixxi li jgħaqqad l-għonq tat-tank tal-gass mal-ġisem tiegħu. Jew għażla oħra simili tista 'tkun meta l-morsa li tgħaqqad dan it-tubu u t-tank tal-gass ma żżommx tajjeb. Matul il-proċess ta 'riforniment, il-gażolina taħt pressjoni tolqot il-faxxa tal-gomma u l-morsa, u xi wħud mill-gażolina jistgħu jkunu fuq il-wiċċ tat-tubu jew l-imsemmija konnessjoni.

Għatti tat-toqba tal-pompa tal-fjuwil

Din is-sitwazzjoni hija rilevanti għall-magni tal-injezzjoni. Għandhom għatu fuq it-tank tal-karburant, li jżomm il-pompa tal-karburant bi pressjoni għolja u s-sensor tal-livell tal-karburant, li jinsabu ġewwa t-tank. L-għatu imsemmi huwa ġeneralment imwaħħal mat-tank bil-viti, u hemm siegla tas-siġillar taħt l-għatu. Hija hi li tista 'titlef il-piż maż-żmien u tħalli l-evaporazzjoni tal-gażolina mit-tank tal-karburant tgħaddi. Dan huwa veru speċjalment jekk reċentement, qabel is-sitwazzjoni meta kien hemm riħa ta 'gażolina fil-kabina, il-pompa tal-karburant u/jew is-sensor tal-livell tal-karburant jew il-filtru tal-karburant ġew imsewwija jew mibdula (il-qoxra ta' spiss tinfetaħ biex tnaddaf il-malja tal-karburant oħxon) . Waqt l-assemblaġġ mill-ġdid, is-siġill jista 'jkun inkiser.

L-eliminazzjoni tal-konsegwenzi tikkonsisti fl-installazzjoni korretta jew is-sostituzzjoni tal-imsemmi gasket. huwa wkoll ta 'min juża siġillant reżistenti għaż-żejt. L-esperti jinnotaw li s-siegla msemmija għandha tkun magħmula minn gomma reżistenti għall-gażolina. Inkella, se jintefħu. huwa nnutat ukoll li r-riħa tal-gażolina hija ppronunzjata b'mod speċjali wara l-mili tal-fjuwil b'siegla li jnixxi fuq it-tank tal-gass. Għalhekk, ta 'min iċċekkja wkoll id-dimensjonijiet ġeometriċi u l-kundizzjoni ġenerali tiegħu (kemm jekk nixef jew viċi versa, minfuħ). Jekk meħtieġ, is-siegla għandha tiġi sostitwita.

Pompa tal-fjuwil

Ħafna drabi, il-pompa tal-fjuwil tal-karburatur taqbeż il-gażolina (per eżempju, fuq karozzi VAZ-2107 popolari). Normalment ir-raġunijiet għan-nuqqas tiegħu huma:

• xedd tas-siegla tal-fjuwil;
• falliment tal-membrana (il-formazzjoni ta 'xquq jew toqba fiha);
• installazzjoni ħażina ta 'fittings tal-linja tal-fjuwil (allinjament ħażin, issikkar insuffiċjenti).

It-tiswija tal-pompa tal-karburant għandha titwettaq skond ir-raġunijiet elenkati hawn fuq. Hemm kits ta 'tiswija għat-tiswija tal-pompa tal-fjuwil fil-konċessjonarji tal-karozzi. Il-bidla tal-membrana jew tal-gasket mhix diffiċli, u anke dilettant tal-karozzi novizzi jista 'jimmaniġġja dan ix-xogħol. Ta 'min iċċekkja wkoll kif il-fittings huma installati. jiġifieri, jekk humiex distorti u jekk għandhomx biżżejjed torque tal-issikkar. Ta 'min joqgħod attent ukoll għall-preżenza ta' smudges tal-gażolina fuq il-ġisem tagħhom.

sabiex titnaqqas it-trażmissjoni ta 'l-irwejjaħ mill-kompartiment tal-magna għall-kompartiment tal-passiġġieri, minflok siegla leaky taħt il-kappa tal-magna, tista' tpoġġi heater għall-pajpijiet tal-ilma fuqha.

Filtru tal-karburant

Attwali għal karozzi karburati, li fihom il-filtru msemmi jinsab fil-kompartiment tal-magna. Hawnhekk huma possibbli żewġ għażliet - jew il-filtru tal-fjuwil huwa misdud ħafna u jarmi riħa fetida li tiġi trażmessa lejn l-intern tal-karozza, jew l-installazzjoni ħażina tiegħu. Barra minn hekk, jista 'jkun filtru ta' tindif kemm oħxon kif ukoll fin. Fl-ewwel każ, il-filtru huwa misdud b'diversi debris, li fil-fatt joħroġ riħa spjaċevoli. Barra minn hekk, din is-sitwazzjoni hija ta 'ħsara kbira għall-pompa tal-fjuwil, li taħdem b'tagħbija eċċessiva. Fl-ICEs tal-karburatur, il-filtru tal-fjuwil jinsab quddiem il-karburatur, u f'magni ta 'injezzjoni - taħt il-qiegħ tal-karozza. Ftakar li m'għandekx tnaddaf il-filtru, iżda trid tissostitwih skont ir-regolamenti għal kull mudell speċifiku ta 'karozza. F'ħafna każijiet, mhux permess li jsuq bil-filtru installat għal aktar minn 30 elf kilometru.

It-tieni għażla hija installazzjoni mhux korretta tal-filtru meta jkun hemm fluss ta 'gażolina qabel jew wara l-filtru. Il-kawża tas-sitwazzjoni tista 'tkun allinjament ħażin jew siġillar insuffiċjenti tal-konnessjonijiet (klampi jew fittings ta' rilaxx malajr). Biex jiġu eliminati l-kawżi tal-falliment, huwa meħtieġ li jiġi rivedut il-filtru. Jiġifieri, iċċekkja l-korrettezza tal-installazzjoni, kif ukoll il-grad ta 'kontaminazzjoni tal-element tal-filtru. Mill-mod, ħafna drabi b'filtru tal-karburant misdud fuq karozza karburata, ir-riħa tal-gażolina tidher fil-kabina meta l-istufi jinxtegħel.

karburatur intunat ħażin

Għal karozzi b'magna tal-kombustjoni interna karburata, tista' tinħoloq sitwazzjoni li fiha karburatur irregolat b'mod żbaljat iwettaq konsum eċċessiv tal-fjuwil. Fl-istess ħin, ir-residwi mhux maħruq tiegħu se infiltraw fil-kompartiment tal-magna, filwaqt li jevaporaw u jarmu riħa speċifika. Mill-kompartiment tal-magna, fwar jistgħu jidħlu wkoll fil-kabina. Speċjalment jekk tixgħel il-fuklar.

sewwieqa ta 'karozzi qodma karburati ħafna drabi jużaw l-hekk imsejjaħ regolatur tal-ġbid biex iżidu l-gażolina fil-karburatur biex jiffaċilitaw il-bidu tal-magna tal-kombustjoni interna. Barra minn hekk, jekk tiżżejjed billi tuża l-ġbid u tippompja gażolina żejda, allura r-riħa tagħha tista 'faċilment tinfirex fil-kabina.

Is-soluzzjoni hawnhekk hija sempliċi, u tinsab fl-issettjar korrett tal-karburatur, sabiex juża l-aħjar ammont ta 'fjuwil għax-xogħol tiegħu.

Assorbitur

Fuq dawk il-magni li huma mgħammra b'assorbitur, jiġifieri, filtru tal-fwar tal-gażolina, (sistema ta 'pressjoni tal-fjuwil b'rispons), hija din l-unità li tista' tikkawża r-riħa tal-gażolina. Għalhekk, l-assorbitur huwa ddisinjat biex jiġbor fwar tal-gażolina li jevapora mit-tank u ma jerġax lura fil-forma ta 'kondensat. Fwar jidħlu fl-assorbitur, u wara jitnaddaf, il-fwar jitneħħew għar-riċevitur, fejn jinħarqu. B'falliment parzjali ta 'l-assorbitur (jekk ikun misdud), xi wħud mill-fwar jistgħu jidħlu fil-kompartiment tal-passiġġieri, u b'hekk jikkawżaw riħa spjaċevoli speċifika. Dan normalment jidher minħabba l-falliment tal-valvi li jassorbu.

Jekk iseħħ vakwu fit-tank, tista 'tqum sitwazzjoni meta wieħed mit-tubi tal-gomma li minnu jgħaddi l-karburant jinkiser. Maż-żmien, jista 'sempliċement jinqasam, u b'hekk jgħaddi l-gażolina f'forma likwida jew gassuża.

falliment taż-żewġ valvi li jinsabu fil-linja bejn l-assorbitur u s-separatur huwa wkoll possibbli. F'dan il-każ, il-moviment naturali tal-fwar tal-gażolina huwa mfixkel, u xi wħud minnhom jistgħu jidħlu fl-atmosfera jew fil-kompartiment tal-passiġġieri. Biex teliminahom, għandek bżonn tirrevedihom, u jekk meħtieġ, tibdilhom.

Xi sidien tal-karozzi, jiġifieri, sidien ta 'injezzjoni VAZ-2107, jeskludu valv wieħed tal-pipeline bażiku mis-sistema, u jħallu wieħed ta' emerġenza minflok. Kif turi l-prattika, ħafna drabi l-valv tal-bażi jibda jqabbad u jħalli l-fwar tal-gażolina fil-kompartiment tal-passiġġieri.

Telf tal-issikkar ta' għatu ta' tank tal-gass

L-issikkar tal-għatu huwa żgurat minn siegla li tinsab tul il-perimetru ta 'ġewwa tagħha. Xi għotjien (moderni) għandhom valv li jħalli l-arja tidħol fit-tank, u b'hekk tinnormalizza l-pressjoni fih. Jekk l-imsemmija siegla tkun leaky (il-gomma nfaqgħet minħabba xjuħija jew seħħet ħsara mekkanika), allura fwar tal-gażolina jistgħu joħorġu minn taħt l-għatu tat-tank u jidħlu fil-kompartiment tal-passiġġieri (speċjalment veru għal station wagon u karozzi hatchback). F'każ ieħor, l-imsemmi valv jista 'jfalli. Jiġifieri, jista 'jgħaddi lura fwar tal-gażolina.

Ir-raġuni hija rilevanti għal sitwazzjoni fejn hemm aktar minn nofs il-volum tal-gażolina fit-tank. Waqt dawriet f'daqqa jew meta ssuq f'toroq mhux maħduma, il-fjuwil jista' joħroġ parzjalment minn plagg li jnixxi.

Hemm żewġ ħruġ hawn. L-ewwel huwa li tissostitwixxi s-siegla b'waħda ġdida (jew jekk ma jkunx hemm, allura ta 'min iżżidha mal-o-ring tal-plastik). Jista 'jsir indipendentement minn gomma reżistenti għall-gażolina, u poġġiha fuq siġillant. Mod ieħor huwa li tissostitwixxi kompletament l-għatu tat-tank b'wieħed ġdid. Dan huwa veru speċjalment fil-każ ta 'falliment tal-valv imsemmi. L-ewwel għażla hija ħafna orħos.

Sinjal indirett li kien l-għatu tat-tank tal-gass li tilef l-issikkar tiegħu huwa li r-riħa tal-gażolina tinħass mhux biss fil-kompartiment tal-passiġġieri, iżda wkoll qrib tiegħu. jiġifieri, meta ssuq bit-twieqi miftuħa, tinħass ir-riħa tal-gażolina.

Separatur tat-tank tal-gass

Fuq xi VAZs domestiċi ta 'quddiem tar-rota (per eżempju, fuq il-VAZ-21093 b'injezzjoni ICE) hemm l-hekk imsejjaħ separatur tat-tank tal-gass. Huwa tank tal-plastik żgħir immuntat fuq id-daħla tal-fjuwil. Huwa ddisinjat biex iqabbel il-pressjoni tal-gażolina fit-tank tal-karburant. Fwar tal-gażolina jikkondensaw fuq il-ħitan tagħha u jerġgħu jaqgħu fit-tank tal-gass. Valv f'żewġ direzzjonijiet jintuża biex jikkontrolla l-pressjoni fis-separatur.

Peress li s-separatur huwa magħmul mill-plastik, hemm każijiet meta l-ġisem tiegħu jinqasam. Bħala riżultat, fwar tal-gażolina joħorġu minnha, jidħlu fil-kabina. It-triq 'il barra minn din is-sitwazzjoni hija sempliċi, u tikkonsisti fis-sostituzzjoni tas-separatur b'wieħed ġdid. Huwa rħas u jista 'jinxtara mill-biċċa l-kbira tal-ħwienet tal-partijiet tal-karozzi. Ukoll, mod wieħed, li, madankollu, jeħtieġ bidla fis-sistema tal-fjuwil, huwa li telimina s-separatur għal kollox, u minflok tuża plagg modern b'valv fuq l-għonq, li jħalli l-arja tidħol fit-tank, u b'hekk tirregola l-pressjoni f' dan.

Spark plug

jiġifieri, jekk spark plugs wieħed jew aktar ġew invitati b'torque insuffiċjenti, allura fwar tal-gażolina jistgħu jaħarbu minn taħtha (minnhom), li jaqgħu fil-kompartiment tal-magna. is-sitwazzjoni hija akkumpanjata wkoll mill-fatt li mhux il-fjuwil kollu fornut lix-xemgħat jinħaraq. U dan jhedded b'konsum eċċessiv ta 'gażolina, tnaqqis fil-qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna, tnaqqis fil-kompressjoni, u startjar kiesaħ jiggrava.

Fil-każ li x-xemgħat ikunu invitati b'mod laxk fis-sedili tagħhom, allura għandek bżonn tissikkahom lilek innifsek, b'mod parallel billi tiddijanjostika l-ispark plugs. Idealment, huwa aħjar li ssir taf il-valur tat-torque tal-issikkar, u tuża torque wrench għal dan. Jekk dan ma jkunx possibbli, allura inti għandek taġixxi fuq kapriċċ, iżda ma żżejjed, sabiex ma tkisserx il-ħajta. Huwa aħjar li tillubrika minn qabel il-wiċċ tal-ħajta, sabiex fil-futur ix-xemgħa ma teħelx, u ż-żarmar tagħha ma jinbidilx f'avveniment ta 'uġigħ.

O-rings jintlibsu

Qed nitkellmu dwar o-rings li jintlibsu li jinsabu fuq l-injetturi tal-magna tal-injezzjoni. Jistgħu jintlibsu minħabba xjuħija jew minħabba ħsara mekkanika. Minħabba dan, iċ-ċrieki jitilfu l-issikkar tagħhom u jippermettu ammont żgħir ta 'karburant jgħaddi, li huwa pjuttost biżżejjed biex jiffurmaw riħa spjaċevoli fil-kompartiment tal-magna, u mbagħad fil-kabina.

Din is-sitwazzjoni tista 'twassal għal konsum eċċessiv ta' fjuwil u tnaqqis fil-qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna. Għalhekk, jekk possibbli, huwa meħtieġ li ċ-ċrieki msemmija jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda, peress li huma rħas, u l-proċedura ta 'sostituzzjoni hija sempliċi.

Xi VAZs moderni ta 'quddiem tar-rota (per eżempju, Kalina) kultant ikollhom problema meta ċ-ċirku tas-siġillar tal-linja tal-fjuwil adattat għall-injetturi parzjalment ifalli. Minħabba dan, il-fjuwil jidħol fil-korp ICE u jevapora. Imbagħad il-koppji jistgħu jidħlu fis-salon. Tista 'tikkoreġi s-sitwazzjoni billi twettaq verifika bir-reqqa biex tiddetermina l-post tat-tnixxija u tissostitwixxi ċ-ċirku tas-siġillar.

Katalizzatur misdud

Il-kompitu tal-katalizzatur tal-magna huwa li wara l-ħruq tal-egżost iħalli l-magna tal-kombustjoni interna b'elementi tal-fjuwil għall-istat ta 'gassijiet inerti. Madankollu, maż-żmien (matul it-tħaddim jew mix-xjuħija), din l-unità tista 'ma tkunx kapaċi tlaħħaq mal-kompiti tagħha, u tgħaddi d-dħaħen tal-gażolina permezz tas-sistema tagħha. għalhekk, il-gażolina tidħol fl-atmosfera, u l-fwar tagħha jistgħu jinġibdu fil-kompartiment tal-passiġġieri mis-sistema tal-ventilazzjoni.

Ħsara fis-sistema tal-fjuwil

Sistema tal-karburant tal-vettura

F'xi każijiet, hemm ħsara lill-elementi individwali tas-sistema tal-fjuwil jew tnixxija fil-junction tagħhom. Fil-biċċa l-kbira tal-karozzi, is-sistema tal-fjuwil hija mmuntata fuq il-qiegħ u ħafna drabi l-elementi tagħha huma moħbija minn aċċess dirett. Għalhekk, biex titwettaq ir-reviżjoni tagħhom, huwa meħtieġ li jiġu żarmati l-elementi ta 'ġewwa li jinterferixxu ma' aċċess dirett. Ħafna drabi, pajpijiet tal-gomma u / jew pajpijiet ifallu. Gomma tixjieħ u xquq, u bħala riżultat, tnixxi.

Ix-xogħol ta 'verifika huwa pjuttost idejqek, madankollu, jekk il-metodi ta' verifika kollha elenkati hawn fuq ma ħadmux biex jeliminaw ir-riħa tal-gażolina fil-kabina, allura ta 'min ukoll tirrevedi l-elementi tas-sistema tal-karburant tal-karozza.

Siġill tal-bieb ta 'wara

Fil-biċċa l-kbira tal-karozzi moderni, l-għonq tal-mili tal-fjuwil jinsab fuq in-naħa tal-lemin jew tax-xellug tan-naħa ta 'wara tal-ġisem (fuq l-hekk imsejħa fenders ta' wara). Matul il-proċess ta 'riforniment, ċertu ammont ta' fwar tal-gażolina jiġi rilaxxat fl-atmosfera. Jekk is-siġill tal-gomma tal-bieb ta 'wara, li fuq in-naħa tiegħu jinsab it-tank tal-gass, jippermetti li l-arja tgħaddi b'mod sinifikanti, allura l-fwar tal-gażolina imsemmija jistgħu jidħlu fl-intern tal-vettura. Naturalment, wara dan, se sseħħ riħa spjaċevoli fil-karozzi.

Tista 'tiffissa l-ħsara billi tissostitwixxi s-siġill. F'xi każijiet (per eżempju, jekk is-siġill ma tantx jintlibes), tista 'tipprova tillubrika s-siġilli bil-grass tas-silikon. Se irattab il-gomma u tagħmilha aktar elastika. Sinjal indirett ta 'tali tqassim huwa li r-riħa ta' gażolina fil-kabina tidher wara l-mili tal-fjuwil. Barra minn hekk, aktar ma l-karozza tisforja (aktar fjuwil jitferra fit-tank tagħha), iktar tkun qawwija r-riħa.

Dħul tal-gażolina fil-kabina

Din hija raġuni pjuttost ovvja li tista 'sseħħ, pereżempju, meta l-gażolina tiġi ttrasportata f'kanister fil-bagoll jew fil-kompartiment tal-passiġġieri ta' karozza. Jekk fl-istess ħin l-għatu ma jingħalaqx sewwa jew ikun hemm ħmieġ fuq il-wiċċ tal-kanister, inklużi traċċi ta 'gażolina, allura r-riħa korrispondenti tinfirex malajr mal-kabina kollha. Madankollu, l-aħbar pożittiva hawnhekk hija li r-raġuni hija ovvja. Madankollu, l-eliminazzjoni tar-riħa li dehret hija kultant pjuttost diffiċli.

Petrol ta’ kwalità fqira

Jekk jitferra fjuwil ta 'kwalità baxxa fit-tank tal-gass, li ma jaħraqx kompletament, allura sitwazzjoni hija possibbli meta fwar ta' fjuwil mhux maħruq jinfirex kemm fil-kompartiment tal-passiġġieri kif ukoll madwaru. Spark plugs jgħidlek dwar l-użu ta 'fjuwil ta' kwalità baxxa. Jekk il-parti tax-xogħol tagħhom (ta 'isfel) għandha nugrufun aħmar, huwa probabbli li fjuwil ta' kwalità baxxa kien mimli.

Ftakar li l-użu ta 'gażolina ħażina huwa ta' ħsara kbira għas-sistema tal-fjuwil tal-karozza. Għalhekk, ipprova agħti l-fjuwil fi stazzjonijiet tal-petrol ippruvati, u tferrax gażolina jew komposti kimiċi simili fit-tank.

X'għandek tagħmel wara li ssolvi l-problemi

Wara li tinstab ir-raġuni, li minħabba fiha aroma spjaċevoli tal-gażolina mifruxa madwar l-intern tal-karozza, dan l-intern stess għandu jitnaddaf. Jiġifieri, biex teħles mill-fdalijiet tar-riħa, li probabbilment huma preżenti hemmhekk, peress li l-fwar tal-gażolina huma volatili ħafna u jieklu faċilment f'varjetà ta 'materjali (speċjalment drapp), li jagħmlu lilhom infushom jinħassu għal żmien twil ukoll. U xi drabi li teħles minn din ir-riħa mhix faċli.

Is-sidien tal-karozzi jużaw varjetà ta 'mezzi u metodi għal dan - fwejjaħ, deterġenti tal-ħasil tal-platti, ħall, baking soda, kafè mitħun u xi rimedji folkloristiċi oħra hekk imsejħa. Madankollu, huwa aħjar li tuża tindif ta 'ġewwa kimiku jew tindif ta' l-ożonu għal dan. Dawn iż-żewġ proċeduri jsiru f'ċentri speċjalizzati bl-użu ta' tagħmir u kimiċi xierqa. It-twettiq tat-tindif imsemmi huwa garantit li jeħles mir-riħa spjaċevoli tal-gażolina fl-intern tal-karozza tiegħek.

Kif teħles mir-riħa tal-gażolina

В салоне авто неприятно пахнет бензином? Избавится от него достаточно просто. Есть 9 эффективных методов. Устранить бензиновый запах поможет: сода, уксус, кофе. Самый эффективный это… Но сначала выяви источник Подробнее

 

Output

Ftakar li fwar tal-gażolina huma ta 'ħsara kbira għall-ġisem tal-bniedem. Għalhekk, jekk tiskopri l-iċken riħa ta 'gażolina fil-kabina, u aktar u aktar jekk tidher fuq bażi regolari, immedjatament ħu sett ta' miżuri biex issib u telimina l-kawżi ta 'dan il-fenomenu. tinsiex ukoll li l-fwar tal-gażolina huma fjammabbli u splussivi. Għalhekk, meta twettaq xogħol xieraq kun żgur li ssegwi r-regoli tas-sigurtà tan-nirien. U huwa aħjar li taħdem barra jew f'kamra b'ventilazzjoni tajba, sabiex il-fwar tal-gażolina ma jidħolx fil-ġisem tiegħek.