Tissostitwixxi l- shock absorbers ta 'wara b'VAZ 2101-2107

Fuq karozzi tal-familja "klassika", li jibdew mill-VAZ 2101 u jispiċċaw b'2107, ix-xokk absorbers ta 'wara ġeneralment jinbidlu mill-inqas kull 70 km. Imma m'għandekx tieħu dan il-mili mingħajr ekwivoku. Taqbel li kull sid tal-karozza jopera l-karozza tiegħu f'kundizzjonijiet kompletament differenti. Xi wħud, ħlief għalihom infushom u koppja ta’ passiġġieri, qatt ma għobbu l-karozza tagħhom b’xejn, filwaqt li oħrajn, għall-kuntrarju, ġibdu dak kollu li setgħu, tagħbijiet tqal fil-bagoll u saħansitra ħadmu karozza bi karru. Huwa waqt it-tħaddim ma 'karru li l-assorbituri ta' wara jfallu malajr ħafna.

Huwa possibbli li ma jgħaddux minn 10-20 elf kilometru, iżda l-prestazzjoni tagħhom se tiddeterjora b'mod ċar. Waqt is-sewqan fuq l-awtostrada b'veloċità deċenti, 'il fuq minn 80 km / h, in-naħa ta' wara tal-karozza tibda f'wiċċ l-ilma, li taffettwa b'mod negattiv l-immaniġġjar. Meta tolqot it-toqba, hemm knock karatteristika fuq wara, li tindika li wasal iż-żmien li tbiddel ix-xokk absorbers.

Għodda meħtieġa biex tissostitwixxi shock absorbers ta 'wara fuq VAZ 2101-2107

• Open-end jew ring spanner 19
• Ras b'pum jew ratchet għal 19
• Pry bar u martell
• Lubrikant penetranti

Istruzzjonijiet għat-tiswija (sostituzzjoni) ta 'xokk absorbers fuq il-"klassiku"

Allura, qabel ma tipproċedi bit-tiswija, l-ewwel ħaġa li għandek tagħmel hija li tgħolli l-VAZ 2101-2107 b'ġakk, jiġifieri l-parti ta 'wara tagħha, jew li twettaq xogħol fil-fossa, iżda xorta waħda tiffissa ftit l-irfigħ żgħir tal-karozza b' jack.

Applika lubrikant penetranti immedjatament mal-konnessjonijiet bil-kamin kollha biex tagħmilha aktar faċli biex tħoll. Wara ftit minuti, nippruvaw ħoll il-bolt ta 'l-immuntar t'isfel, minn naħa waħda titfa' ċavetta fuqha, u min-naħa l-oħra, nippruvaw inqatgħuha b'krank. Meta l-forza tat-tidwir tkun saret xi ftit jew wisq dgħajfa, huwa aħjar li tuża ratchet biex tagħmilha aktar mgħaġġla u konvenjenti:

Wara li l-ġewż huwa kompletament mhux invitat, aħna nħassru l-bolt bil-martell, kun żgur li tuża xi tip ta 'sottostrat sabiex ma ssirx ħsara lill-ħajta:

Issa l-parti t'isfel ta 'shock absorber hija kompletament rilaxxata, li nistgħu naraw fir-ritratt hawn taħt:

Imbagħad tista 'tipproċedi għall-quċċata. Hemmhekk ikollok bżonn ċavetta waħda biss jew ras b'pum, peress li m'għandekx bżonn iżżomm xejn:

U biex tirrilaxxa l-assorbitur tax-xokk, tista 'pryha kemmxejn mal-ġenb b'pry bar, kif muri b'mod ċar fir-ritratt hawn taħt:

Issa l-assorbitur tax-xokk ta 'wara jitneħħa kompletament mill-karozza u jista' jitneħħa, u r-riżultat tax-xogħol magħmul jidher fl-istampa:

Wara dan, inwettqu azzjonijiet simili ma 'shock absorber ieħor u nibdlu dawk qodma b'oħrajn ġodda. L-installazzjoni titwettaq f'ordni inversa. Il-prezz ta 'shock absorbers ġodda għall-VAZ 2101-2107 huwa minn 400 rublu għal kull biċċa, u l-ispiża tagħhom tiddependi wkoll mit-tip ta' apparat (gass jew żejt), kif ukoll fuq il-manifattur.