Sostituzzjoni ta 'l-istabilizzaturi struts Skoda Yeti
Kontenut
F’dan l-artikolu, se nħarsu lejn il-proċess ta ’sostituzzjoni tal-puntali tal-istabbilizzatur bi Skoda Yeti. Il-proċess ta 'sostituzzjoni mhuwiex diffiċli, huwa biżżejjed li tħejji l-għodda kollha meħtieġa u nofs siegħa jew siegħa ta' ħin liberu. Ejja nikkunsidraw l-għodda meħtieġa.
Tool
- ġakk;
- ċavetta għal 18 (Importanti! skont il-manifattur tal-ixkaffa l-ġdida, jista 'jkollok bżonn ċavetta 19, jew tieni ċavetta għal 18).
- balonnik (biex tħoll ir-roti);
- huwa rrakkomandat li jkollok it-tieni jack jew blokka ta 'tali għoli minflok li tista' titqiegħed taħt id-driegħ t'isfel (alternattivament, tista 'tuża crowbar).
Vidjow għas-sostituzzjoni tal-istabilizzaturi struts Skoda Yeti
Algoritmu ta 'Sostituzzjoni
Aħna ħoll, neħħu u neħħu r-rota mixtieqa. Il-post tal-link stabilizzatur ta ’quddiem jidher fir-ritratt hawn taħt.
Huwa meħtieġ li tħoll il-ġewż ta 'isfel u ta' fuq (jekk l-ixkaffa għadha oriġinali, allura b'ċavetta ta '18).
Meta tħoll l-iskorfina, il-pin ta 'l-istabbilizzatur jista' jdawwar u ma tkunx tista 'tħoll l-iskorfina. Biex tagħmel dan, trid iżżomm is-saba 'jew b'ħeksagon intern, jekk l-ixkaffa hija oriġinali, jew bit-tieni ċavetta ta' 18.
Jekk l-istand ma joħroġx sewwa mit-toqob, allura huwa meħtieġ li tgħolli d-driegħ t'isfel bit-tieni jack (l-istand joħroġ mit-tensjoni), jew poġġi wkoll blokka taħt id-driegħ t'isfel u tbaxxi l-jack prinċipali. F'każijiet estremi, għawweġ l-istabbilizzatur innifsu bi crowbar u iġbed ix-xkaffa.
L-installazzjoni hija simili.
Aqra kif tissostitwixxi l-bar stabilizzatur fuq VAZ 2108-99 reviżjoni separata.
