It-tibdil tat-tajers jgħinek tevita multi
Wasal iż-żmien li tissostitwixxi t-tajers tas-sajf b'dawk tax-xitwa. Għalkemm rakkomandat, is-sewwieq mhux meħtieġ li jagħmel bidla bħal din taħt il-liġi Pollakka. Is-sitwazzjoni hija differenti bil-kundizzjoni tat-tajers infushom. Għal kundizzjoni teknika ħażina, il-pulizija għandhom id-dritt li jikkastigawna b’multa u jirtiraw id-dokument ta’ reġistrazzjoni.
It-tajers jikkawżaw ħabtiet
L-istatistika tal-pulizija turi li ħafna sewwieqa mhumiex konxji tal-impatt li għandhom it-tyres fuq is-sigurtà fit-toroq. Fl-2013, in-nuqqasijiet tat-tajers ammontaw għal aktar minn 30% tal-inċidenti kkawżati minn ħsara teknika ta 'karozza, jista' jkun hemm ħafna raġunijiet għal problemi tat-tajers. L-aktar komuni jinkludu kundizzjoni ħażina tat-tajers, pressjoni tat-tajers mhux korretta u xedd tat-tajers. Barra minn hekk, l-għażla u l-installazzjoni tat-tajers jistgħu jkunu żbaljati.
Il-kundizzjoni tat-tajers tagħna hija speċjalment importanti f'kundizzjonijiet tat-temp diffiċli - uċuħ imxarrbin, silġ, temperaturi baxxi. Għalhekk, fix-xitwa, il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa jibdlu t-tajers għal dawk tax-xitwa. Għalkemm m'hemm l-ebda obbligu bħal dan fil-Polonja, ta 'min jiftakar li tajers adattati għall-kundizzjonijiet tat-temp tax-xitwa jipprovdu qabda u kontroll ħafna aħjar fuq il-karozza. Se nibdlu t-tajers tas-sajf b'dawk tax-xitwa hekk kif it-temperatura medja tkun taħt is-7 gradi. Tistennax l-ewwel silġ, allura mhux se noqogħdu f'linji twal għall-vulkanizzatur, - jagħti parir lil Zbigniew Veseli, direttur tal-iskola tas-sewqan Renault.
Protettur u pressjoni
Tread mikula jnaqqas il-qabda tal-vettura fit-triq. Dan ifisser li huwa aktar faċli li skid, speċjalment fil-kantunieri. Il-fond minimu tal-wiċċ ta' barra permess mil-liġi tal-UE huwa 1,6 mm u jikkorrispondi għall-indiċi tal-ilbies tat-tajers TWI (Tread Wear Indicato). Għas-sigurtà tiegħek, huwa aħjar li tissostitwixxi tajer b'wiċċ ta 'wiċċ ta' 3-4 mm, minħabba li ħafna drabi tajers taħt dan l-indiċi ma jagħmlux xogħolhom tajjeb, jagħtu parir l-għalliema tal-iskola tas-sewqan Renault.
Daqstant importanti huwa l-livell korrett tal-pressjoni tat-tajers. Għandek tiċċekkjaha mill-inqas darba fix-xahar u qabel aktar tivvjaġġa. Pressjoni mhux korretta taffettwa l-immaniġġjar tal-vettura, it-trazzjoni, u l-ispejjeż operattivi minħabba li r-rati tal-kombustjoni huma ħafna ogħla fi pressjonijiet baxxi. F'dan il-każ, il-karozza se "tiġbed" lejn il-ġenb anki meta ssuq dritta, u l-effett ta 'l-għawm se jidher meta tidwir fil-kantunieri. Imbagħad huwa faċli li titlef il-kontroll tal-vettura, jispjegaw l-għalliema.
Theddida ta' multa
F'każ ta' kundizzjoni mhux sodisfaċenti tat-tajers tal-vettura, il-pulizija għandha d-dritt li tikkastiga lis-sewwieq b'multa sa PLN 500 u tikkonfiska ċ-ċertifikat ta' reġistrazzjoni. Din tkun disponibbli għall-ġbir meta l-karozza tkun lesta biex tmur.
It-tajers għandhom jiġu ċċekkjati regolarment. Hekk kif inħossu l-vibrazzjonijiet jew l-"irtirar" tal-karozza għal waħda mill-ġnub, immorru għas-servizz. Tali anomaliji jistgħu jindikaw kundizzjoni ħażina tat-tajers. B’dan il-mod, nistgħu nevitaw mhux biss multa għolja, iżda, fuq kollox, sitwazzjonijiet perikolużi fit-triq, jispjega Zbigniew Veseli, direttur tal-iskola tas-sewqan Renault.
