Tissostitwixxi ċ-ċinturin tat-timing fuq Mazda 5
Tiswija tal-karozzi

Tissostitwixxi ċ-ċinturin tat-timing fuq Mazda 5

Ix-xiri ta' karozza huwa baġit kbir għal ħafna minna, madankollu jkollok bżonn iżżid fil-manutenzjoni tal-karozza tiegħek u għal xi xogħlijiet ta' manutenzjoni l-kont jista' jkun pjuttost għoli. Għalhekk huwa loġiku li tistaqsi meta huwa aħjar li tagħmel din it-tiswija, u li ma tagħmilx "b'xejn". F'din il-paġna, aħna ngħidulek meta tissostitwixxi ċ-ċinturin tal-ħin fuq Mazda 5. Biex nagħmlu dan, l-ewwel se nifhmu għaliex huwa daqshekk importanti li tagħmel dawn ix-xogħlijiet ta 'manutenzjoni, u mbagħad biss meta tissostitwixxi ċ-ċinturin tal-ħin fuq il-karozza tiegħek . Mazda 5. Sussegwentement, aħna ser niddeskrivuk malajr kif titwettaq din is-sostituzzjoni, u finalment, kemm tiswa biex tagħmel ċinturin tal-ħin għal Mazda 5.

Għaliex għandek bżonn tissostitwixxi ċ-ċinturin tal-ħin f'Mazda 5?

Kif spjegajna lilek fl-introduzzjoni, is-sostituzzjoni taċ-ċinturin tal-ħin fuq il-Mazda 5 huwa baġit importanti ħafna, għalhekk nifhmu li inti taqta' xejn li tagħmel dan, u aħna ser tavżak l-ispiża ta 'din it-tiswija, għalhekk aħna niddeskrivu malajr għaliex huwa importanti ħafna li tagħmel dan fil-ħin.

L-iskop taċ-ċinturin tal-ħin tal-Mazda 5 tiegħek

Il-ħin tal-Mazda 5 tiegħek biex tibda huwa vitali għall-funzjonament tajjeb tal-magna tiegħek. Ovvjament, se jkun inkarigat li jissinkronizza l-valvi u l-pistuni, kif ukoll jipprovdi komunikazzjoni bejn il-camshaft, il-pompa tal-ilma, il-krankxaft u l-pompa tal-fjuwil. Dan jippermetti li l-magna taħdem b'mod korrett u jipprevjeni kwalunkwe riskju ta' ħsara fil-magna. Iqsar id-distanza li tivvjaġġa l-vettura tiegħek, iktar ikun hemm ċinturin biex tibda l-magna.

X'inhuma r-riskji jekk iċ-ċinturin tal-ħin ma jiġix mibdul fil-ħin?

Il-problema bil-ħin tal-Mazda 5 hija li tinsab ġewwa l-magna. Għalhekk, b'differenza minn aċċessorju taċ-ċinturin, huwa impossibbli li tiċċekkja viżwalment il-kundizzjoni tiegħu. Allura tista 'taħseb li dan iċ-ċinturin huwa biss parti mhux importanti, iżda r-riskju li tkun qed tieħu jekk ma tissostitwihx fil-ħin huwa kbir. Jekk iċ-ċinturin tal-ħin tal-Mazda 5 tiegħek jitkisser, x'aktarx ikollok tissostitwixxi l-magna fil-Mazda 5 tiegħek. Jidher li l-pistuni laqtu l-valvi u kissruhom, u l-kamxaft inkiser ukoll. Iktar ma l-magna taħdem malajr meta tfalli, aħjar ir-riżultati. Għalhekk, huwa importanti li ċ-ċinturin tal-ħin ikun fil-ħin.

Meta tagħmel iċ-ċinturin tal-ħin tal-Mazda 5 tiegħek?

Issa ejja nwieġbu l-mistoqsija li kulħadd għandu jistaqsi: meta tagħmel ċinturin tal-ħin fuq Mazda 5? Huwa meħtieġ li tkun taf li kull blokka tal-magna hija differenti, u kif iddeskrivejna qabel, m'għandniex inħallu s-sostituzzjoni ta 'din il-parti. Aktar ma mmorru fil-ħin, aktar il-manifatturi jtejbu ċ-ċinturin tal-ħin, u ġeneralment, iktar ma tkun ġdida l-Mazda 5 tiegħek, inqas ikollok għalfejn tinkwieta dwar iċ-ċinturin tiegħek. Madankollu, iċċekkja r-rekord tas-servizz tal-Mazda 5 tiegħek biex issir taf il-ħajja tas-servizz eżatta u l-kilometraġġ massimu li tista' tikseb qabel ma tipprogramma. Tipikament, iċ-ċinturini tal-ħin għandhom ħajja ta 'servizz ta' 5 sa 10 snin u kilometraġġ massimu ta '80 sa 000 km.

Kif tissostitwixxi ċ-ċinturin tal-ħin f'Mazda 5?

Peress li ċ-ċinturin tal-ħin fuq Mazda 5 huwa baġit kbir, tista 'titlob b'mod razzjonali jekk ma tistax tissostitwiha lilek innifsek. Sfortunatament, huwa diffiċli ħafna li taċċessaha u l-mekkanika tad-dilettanti l-aktar infurmati u dawk bl-aktar għodda biss se jkunu jistgħu jikkunsidraw din il-proċedura, madankollu aħna se naraw malajr il-passi varji li jeħtieġ li jiġu segwiti biex tinbidel dan iċ-ċinturin tal-ħin:

    • Poġġi l-Mazda 5 tiegħek fuq stands u, skont il-magna tiegħek, jista' jkollok bżonn tneħħi r-rota. Neħħi l-gerijiet tal-ħin

.

  • Biex tagħmel dan, għandek bżonn tixtri kit ta 'ħin biex tiżgura li l-komponenti kollha tal-assemblaġġ tal-mutur jibqgħu fil-pożizzjoni korretta, inkella l-assemblaġġ tal-mutur jinkiser. Neħħi kwalunkwe oġġett ieħor li jkun fil-mod (bħall-taljola umidifikatur).
  • Neħħi l-wajers l-antik billi l-ewwel ħoll ir-rombli tat-tensjoni. Qabel ma tinstalla waħda ġdida, huwa meħtieġ li jitneħħew ir-rombli tat-tensjoni kollha u l-pompa tal-ilma.
  • Installa pompa tal-ilma ġdida.
  • Installa rombli tat-tensjoni ġodda, agħti attenzjoni għall-post ta 'kull wieħed minnhom.
  • Installa ċinturin tal-ħin Mazda 5 ġdid, billi timmarka l-marki.
  • Ittensjoni taċ-ċinturin skond l-istruzzjonijiet tal-manifattur.
  • Iġbor il-bqija.
  • Kun żgur li l-blokka tal-magna qed taħdem sew.

Kemm tiswa l-bidla taċ-ċinturin tal-ħin?

U fl-aħħarnett, nippruvaw nagħtuk idea tal-prezz jekk trid tissostitwixxi ċ-ċinturin tal-ħin fuq il-Mazda 5 tiegħek. Żomm f'moħħok li jekk għamiltuh f'ħanut tax-xogħol tal-kumpanija jew f'ċentru tal-karozzi bħal Feu Vert, il-prezz jista’ jvarja ħafna, imma b’mod ġenerali nistmaw, li l-prezz tad-distribuzzjoni jvarja minn 400 sa 900 ewro, skont fejn tagħmel dan u l-magna tiegħek.Ftakar li l-kits jinkludu ċinturin, taljoli u pompa tal-ilma.

Żid kumment