Tissostitwixxi l-siegla tar-ras taċ-ċilindru - dak kollu li għandek bżonn tkun taf
Tħaddim ta 'magni

Tissostitwixxi l-siegla tar-ras taċ-ċilindru - dak kollu li għandek bżonn tkun taf

Il-problemi tal-magna huma l-akbar spiża għat-tiswijiet tal-karozzi. Jekk il-mekkanik tiegħek jiddeċiedi li huwa meħtieġ li tissostitwixxi s-siegla tar-ras, probabbilment tkun qed tistaqsi kemm ser tħallas għaliha. Minkejja l-ispejjeż għoljin, tiswijiet bħal dawn huma meħtieġa u ma jistgħux jiġu injorati. Il-kawża tal-problemi tal-gasket hija l-kundizzjonijiet uniċi li fihom tinsab ir-ras, li tikkonnettja mal-blokka taċ-ċilindri. Huwa hawnhekk li s-siegla hija mmuntata, li tista 'ma tiflaħx pressjoni għolja u temperatura. 

L-ispiża tas-sostituzzjoni ta 'siegla tar-ras taċ-ċilindru tista' tilħaq diversi eluf ZL. Dan kif huwa possibbli, peress li din hija parti disponibbli b'mod wiesa 'u faċli ħafna biex timmanifattura? Is-siegla nnifisha tiswa inqas minn 10 euro, sfortunatament, elementi oħra jridu jinbidlu flimkien magħha. Dan jeħtieġ ukoll li jżid ħafna xogħol, peress li din hija tiswija kumplessa u li tieħu ħafna ħin.

Gasket, i.e. ħaġa żgħira idejqek

Għalkemm is-siegla hija element relattivament sempliċi fid-disinn, twettaq funzjoni importanti ħafna fil-magna. Mingħajrha, id-drajv ma jistax jaħdem. Għalhekk minbarra l-mistoqsija ta 'kemm tiswa biex tissostitwixxi l-siegla tar-ras taċ-ċilindru, għandek bżonn ukoll issib professjonist li jagħmel dan id-dritt. Il-punt huwa sinifikanti, għaliex qed nitkellmu dwar l-iżgurar tal-issikkar tal-ispazju 'l fuq mill-pistun. Huwa wkoll importanti li tissiġilla l-kanali li minnhom jgħaddi ż-żejt u l-likwidu li jkessaħ. 

Tipi ta' siegla

Mudelli individwali ta 'gaskits jistgħu jvarjaw fid-disinn u l-materjal li minnhom huma magħmula. Jiddependi ħafna fuq il-mudell tal-vettura u t-tip ta 'magna nnifisha. Unitajiet heavy duty jew turbocharged jistgħu jeħtieġu siegla sħiħa tal-metall. Ħafna drabi se jkun azzar li ma jissaddadx jew ram. 

Barra minn hekk, fit-truf f'kuntatt maċ-ċilindri, is-siegla jista 'jkollha flanġijiet żgħar. Jiddeformaw kif xieraq meta r-ras tinfetaħ u jiggarantixxu siġill b'saħħtu u effettiv. Naturalment, anke kuxxinett ordinarju għandu ċerta firxa ta 'elastiċità u jista' jiddeforma. Grazzi għal dan, se timla l-ħotob fil-blokka u ċ-ċilindru.

Siegla tar-ras taċ-ċilindru bil-ħsara - nista' nsuq?

Dan l-element sempliċi huwa responsabbli għax-xogħol kumpless ta 'ħafna komponenti importanti. Għalhekk, siegla tar-ras taċ-ċilindru bil-ħsara hija problema kbira. Tista 'ssuq allura? Il-falliment tas-siġill jista 'jikkawża li l-likwidu li jkessaħ jidħol fiż-żejt, jew bil-maqlub, iż-żejt jidħol fil-likwidu li jkessaħ. Imbagħad il-kontinwazzjoni tal-moviment tista 'saħansitra tispiċċa bi xquq fil-blokka tal-magna u l-ħtieġa li tissostitwixxi l-unità tas-sewqan kollha. Allura, hekk kif tinnota s-sintomu ta 'siegla maqsuma, huwa assolutament impossibbli li tmur lil hinn.

Għaliex is-siegli spiss ifallu?

Il-manifatturi tal-karozzi jiżguraw li s-siegla twettaq il-funzjoni tagħha b'mod effettiv matul il-perjodu kollu ta 'operazzjoni. Għalhekk jidher li m'għandek tinkwieta xejn dwar kif tissostitwixxi s-siegla tar-ras taċ-ċilindru. Sfortunatament, din hija biss teorija, u l-prattika tidher differenti. Ftakar li l-kundizzjonijiet tat-tħaddim tal-magna mhux dejjem ikunu ideali.

Is-sewqan huwa regolarment soġġett għal tagħbijiet tqal. Dan ħafna drabi jiġri meta l-magna tibda taħdem ħafna u t-temperatura operattiva korretta tkun għadha ma ntlaħqitx. Sitwazzjoni oħra inkonvenjenti ħafna hija t-tagħbija żejda termali tal-magna meta ssuq karozza f'art muntanjuża jew fuq awtostrada.

Mhux rari li l-unitajiet tas-sewqan jitħaddmu minn installazzjoni tal-gass li mhix ikkalibrata sew. Ħafna mekkaniċi jindikaw li anke b'setup LPG kkalibrat sew, is-sistema tat-tkessiħ tista 'ma tkunx ippreparata kif suppost. Imbagħad it-temperatura fil-kmamar tal-kombustjoni se tiżdied b'mod perikoluż, u dan jhedded l-issikkar. Modifika ta 'adattament imdaħħla ħażin tista' wkoll tkun ta 'piż.

Siegla tar-ras taċ-ċilindru - sinjali ta 'ħsara

Kwalunkwe waħda mis-sitwazzjonijiet ta 'hawn fuq tista' twassal għal tisħin żejjed punt tal-magna maż-żmien. Anke jekk dan jiġri f'ċilindru wieħed biss, is-siegla ma tiflaħx it-tagħbija tas-sħana u tibda tinħaraq. Ħafna drabi dan iseħħ meta tidjiq bejn iċ-ċilindri. Dan jirriżulta fi skoperta. Imbagħad taħlita ta 'fjuwil u arja, kif ukoll gassijiet ta' l-egżost, tidħol bejn is-siegla u l-blokka taċ-ċilindru u r-ras. Għalhekk, meta siegla tar-ras taċ-ċilindru tinħaraq, is-sintomi fil-magni diesel u gażolina se jkunu, fost affarijiet oħra: tnixxijiet ta 'likwidu li jkessaħ u żejt tal-magna.

Il-fażi inizjali tal-ħsara tas-siegla

Jekk inti sewwieq novizzi li ma jisimgħux il-magna, allura tista 'ma tinnota li xi ħaġa ħażina fis-sewqan. Madankollu, huwa possibbli li anke dakinhar għandha tintuża sostituzzjoni ta 'siegla tar-ras taċ-ċilindru. Kollha ghax l-ewwel stadju ta 'ħsara lil dan l-element se jkun manifestat biss permezz ta' tħaddim irregolari tal-magna. Barra minn hekk, jista 'jkun hemm "telf" ta' idling. Jekk m'intix esperjenza kbira, jista' jkollok problemi biex tidentifika din il-kwistjoni. 

Huwa ħafna aktar faċli li tara kif maħruqa l-siegla tar-ras taċ-ċilindru hija. Jekk jiġri dan, jista 'jkun hemm qabżiet notevoli fit-temperatura tal-magna. Barra minn hekk, l-unità tas-sewqan se tiddgħajjef b'mod notevoli u se tara duħħan abjad mill-egżost. Barra minn hekk, iż-żejt se jidher fit-tank ta 'espansjoni tas-sistema tat-tkessiħ. Il-likwidu li jkessaħ jibda jispiċċa wkoll hekk kif jidħol fiż-żejt.

Tissostitwixxi l-siegla tar-ras taċ-ċilindru - prezz

Meta tinnota dawn is-sintomi, tista 'tkun ċert li l-siegla tar-ras taċ-ċilindru trid tiġi sostitwita. Il-prezz għal din it-tiswija jista’ jvarja skont it-tip ta’ drive. L-iktar ħaġa importanti hija li tmur immedjatament fil-workshop. Mekkaniku b'esperjenza jkun jista 'jikkonferma jekk tabilħaqq seħħitx falliment tas-siġill. 

Il-mekkanik se jiċċekkja l-pressjoni tal-kompressjoni fiċ-ċilindri. Ukoll, iċċekkja għal dijossidu tal-karbonju fit-tank ta 'espansjoni tas-sistema tat-tkessiħ. Jekk iva, se jsir ċar li l-siegla tar-ras taċ-ċilindru trid tiġi sostitwita. Ftakar li anke sostituzzjoni tal-gasket taċ-ċilindru relattivament bla tbatija tiswa bejn 300 u 100 ewro/qawwi>. Il-prezz, ovvjament, jiddependi fuq id-disinn u l-volum tal-magna.

Is-siegla tar-ras taċ-ċilindru hija element sempliċi, iżda importanti ħafna tal-unità tas-sewqan. Il-ħsara għaliha twassal għal tnixxijiet taż-żejt u tal-likwidu li jkessaħ, u mbagħad tlesti l-ħsara fil-magna. Għalhekk, hekk kif tinnota sinjali ta 'xedd ta' siegla, għandek tmur immedjatament għand il-mekkanik. L-ispiża tas-siegla nnifisha hija pjuttost baxxa. Sfortunatament, il-ħtieġa li jiġu sostitwiti komponenti oħra u l-kumplessità tat-tiswija jżidu b'mod sinifikanti l-prezz tagħha.

Żid kumment