Batterija skarikata għal żero - kawżi u sintomi. Iċċekkja kif tibda l-karozza u tiċċarġja l-batterija

Batterija mejta tagħmilna frustrati, u l-falliment ripetut tagħha jista 'jwassal għal paniku. X'hemm ħażin fil-karozza tiegħek li l-batterija qed tmut? Ta’ min iċċekkja x’jistgħu jkunu r-raġunijiet għal dan.

Tqum filgħodu, trid tibda l-karozza - u mbagħad jirriżulta li l-batterija hija mejta. Għal darb'oħra! X'għandek tagħmel f'dan il-każ? Każ ripetut ta 'batterija mejta jfisser li xi ħaġa ħażina magħha u jeħtieġ li tiġi sostitwita b'waħda ġdida? Jew hija problema aktar profonda bil-karozza?

Skopri x'jista 'jikkawża l-problemi tal-batterija tiegħek. Għaliex aktar spiss fix-xitwa? X'għandek tagħmel meta l-batterija tkun baxxa? Meta huwa biżżejjed li terġa 'tiċċarġjaha, u meta tista' batterija ġdida ssir xiri meħtieġ? Kif l-alternator jaffettwa l-prestazzjoni tal-batterija? Issib it-tweġibiet għal dawn il-mistoqsijiet wara li taqra l-artiklu tagħna.

X'tagħmel batterija tal-karozza?

Madankollu, qabel ma nsemmi r-raġunijiet l-aktar probabbli għaliex batterija tal-karozza tista 'tfalli, ta' min jiftakar kif għandha taħdem u għalxiex hija responsabbli f'karozza. Din il-biċċa tagħmir hija responsabbli għall-akkumulazzjoni tal-enerġija elettrika li tiġi rilaxxata minnha meta kwalunkwe element li jeħtieġ l-elettriku jiġi mqabbad mal-magna.

Hija l-magna li tirċievi l-enerġija minnha, b'mod aktar preċiż, l-elettriku jittieħed minnha biex issuq l-istartjar u tħaddem l-ispark plugs, magħrufa wkoll bħala glow plugs. Meta l-magna tkun qed taħdem, il-ġeneratur iforniha bl-elettriku, li fl-istess ħin jiċċarġja l-batterija.

Jekk din il-parti tiġi skarikata, il-magna ma tibda, li fil-prattika tfisser għalina li aħna ertjati. Hawn taħt għandek issib pariri dwar kif toħroġ minn din is-sitwazzjoni u x'miżuri oħra għandek tieħu.

Xitwa u batterija skarikata - għaliex batterija tmut aktar spiss f'temp kiesaħ?

Il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa b'esperjenza innotaw li l-batteriji tal-karozzi għandhom tendenza unika li jbattu, speċjalment fix-xitwa. X'inhi r-raġuni għal din id-dipendenza? Hija biss impressjoni falza? 

Jirriżulta li le, imma r-relazzjoni teżisti. Meta l-arja ssir kiesħa, ir-reazzjonijiet kimiċi li huma l-bażi tat-tħaddim tal-batterija jiġu mfixkla ġewwa l-batterija. Fil-qosor, bħala riżultat tal-kesħa, il-konduttività tal-elettrolit tonqos, li jfisser li l-fluss tiegħu bejn l-anodu u l-katodu (elettrodi) jiggrava. Dan, min-naħa tiegħu, huwa assoċjat ma 'prestazzjoni mnaqqsa u drain gradwali tal-batterija Kemm tista' tonqos l-effiċjenza tal-batterija?

• F'0 gradi Celsius - l-effiċjenza titnaqqas b'madwar 20%,
• f'-10 gradi Celsius - l-effiċjenza tonqos b'madwar 30%,
• f'-20 grad Celsius - l-effiċjenza tinżel għal 50%.

Daqstant importanti hija ż-żieda fl-użu tal-elettriku fil-karozza fix-xitwa. Huwa meta t-temperatura barra t-twieqi tinżel li t-tisħin jintuża bl-aktar mod intensiv. Il-fanali ta 'quddiem jintużaw ukoll aktar spiss.

Iċċekkja x'iktar qed iwassal biex il-batterija tiegħek tiskula - l-aktar kawżi komuni

Kemm fix-xitwa kif ukoll fis-sajf, jista 'jkun hemm "grupp" ieħor ta' sitwazzjonijiet li jwasslu għall-ħruġ ta 'batterija tal-karozza. Batterija skarikata f'ħafna każijiet hija r-riżultat ta 'sorveljanza mis-sewwieq. L-aktar komuni hija, ovvjament, li tħalli l-karozza, pereżempju, bil-lejl, bil-headlights mixgħula. L-ipparkjar bir-radju mixgħul jista' wkoll ikun problematiku. 

Madankollu, xi drabi jiġri li l-utent ma jkunx jaf x'wassal għal konsum tant intensiv ta 'elettriku fil-karozza. Huwa konvint li tefa kemm il-lampi kif ukoll ir-radju. Kif tiċċekkja x'qed ixxotta l-batterija tal-karozza f'sitwazzjoni bħal din? Tista' tmur fuq is-sit. Il-mekkanik definittivament se jsib is-sors tal-problema. Ħafna drabi jirriżulta li l-ħati għall-falliment rapidu tal-batterija, sfortunatament, hija l-ħsara tagħha.

Batterija skarikata kompletament - x'inhuma s-sintomi?

Il-kollass tal-batterija tal-karozza "Amen" ma jistax jiġi injorat. Batterija skarikata kompletament ma tippermettix li l-karozza tibda. Is-sewwieq idawwar iċ-ċavetta fl-ignition, iżda m'hemm l-ebda ignition - l-ewwel ħsieb jista 'jkun batterija mejta. Id-dijanjosi korretta tista 'tiġi kkonfermata bin-nuqqas ta' rispons ta 'ħoss jew billi jerġa' jiġi ssettjat jew saħansitra mitfi l-arloġġ elettroniku. Għalhekk, is-sintomi tal-ħruġ tal-batterija huma karatteristiċi ħafna u jintgħarfu faċilment.

Il-batterija hija mejta sa żero - issa xiex? Kif tibda l-karozza bil-jumper cables?

Kulħadd jista 'jħalli karozza bil-bagoll imbexxaq u dawl fuq ġewwa, li jfisser - b'batterija kompletament skarikata. Mhux il-vetturi kollha huma mgħammra b'fanali ta 'quddiem li jbaxxu awtomatikament. Anke jekk taħseb li din il-problema ma theddikx, għax dejjem tiftakar li tissakkar il-karozza tiegħek u titfi l-apparati kollha, huwa aħjar li tipproteġi lilek innifsek minn kwalunkwe sitwazzjoni. 

Fil-każ li l-batterija tiġi skarikata għal żero, din il-protezzjoni titwettaq fil-karozza bl-użu ta 'kejbils ta' konnessjoni, gogils u ingwanti tal-gomma. Dan l-aċċessorju jippermettilek tibda l-karozza tiegħek billi tuża vettura oħra (b'batterija ċċarġjata). Kif tibda karozza b'metodu tal-kejbil?

• ibda bis-sigurtà - ilbes nuċċali u ingwanti tas-sigurtà.
• ipparkja l-vettura bil-batterija taħdem kemm jista' jkun viċin tiegħek. Ikkunsidra t-tul tal-kejbils li għandek meta tiddetermina d-distanzi.
• issib iż-żewġ batteriji.
• qabbad il-kejbils tal-konnessjoni:
• wajer aħmar għat-terminal pożittiv, l-ewwel għal batterija ċċarġjata, imbagħad għal waħda skarikata,
• wajer iswed mat-terminal negattiv fl-istess ordni.
• ibda l-magna tal-karozza b'batterija ċċarġjata u stenna ftit għexieren ta' sekondi, imbagħad itfiha.
• Il-karozza tiegħek issa għandha tkun tista' tibda l-magna. Ħalli l-karozza taħdem għal ftit minuti, imbagħad qabbad il-batterija mal-ċarġer.

Naturalment, jista 'jiġri wkoll li l-batterija tiġi skarikata f'post fejn ma jkunx hemm aċċess għal vettura oħra. F'sitwazzjoni bħal din, għad irid jittieħed vantaġġ mill-offerta ta' assistenza jew, fin-nuqqas ta' tali assigurazzjoni, assistenza fit-triq. Ikun l-istess f'sitwazzjoni meta jirriżulta li l-batterija tkun bil-ħsara, u l-bidu tal-karozza bil-metodu tal-kejbil ma jagħti l-ebda riżultat. Żomm f'moħħok li l-batteriji għandhom ħajja medja ta 'ħames snin (l-effiċjenza tista' tonqos anke wara tliet snin). Allura ma jdumux għal dejjem.

Filwaqt li l-batterija hija relattivament ġdida, ta 'min jieħu ħsiebha u terġa' tiċċarġjaha regolarment. Skarigu frekwenti għal skariku sħiħ jaffettwa ħażin id-durabilità tiegħu u ħafna drabi jispiċċa f'falliment.

Kif tipprevjeni li batterija tal-karozza tiskarika?

Huwa minnu f'kull qasam tal-ħajja li l-prevenzjoni hija ħafna aħjar mill-kura. L-istess jgħodd għall-karozzi, u dan japplika wkoll għas-"saħħa" tal-batterija. Biex tieħu ħsiebha:

• żomm il-kaxxa tal-batterija nadifa, kif ukoll it-terminals u l-kejbils tal-konnessjoni;
• tikkontrolla u żid il-livell tal-elettroliti;
• test tal-istress tal-batterija qabel ix-xitwa (għal batterija anzjani).