Sostituzzjoni taċ-ċinturin tas-sewqan: meta tivverifika u kif tissostitwixxi

Iċ-ċinturin tas-sewqan użat fil-karozzi jsuq l-unitajiet awżiljarji tal-magna tal-kombustjoni interna. Minħabba r-rotazzjoni tal-krankxaft, tittrasmetti t-torque, u tiżgura l-operazzjoni tat-twaħħil. Iċ-ċinturin tas-sewqan għandu r-riżorsa tiegħu stess, tulijiet differenti, numru differenti ta 'rivulets u snien. 

Funzjoni taċ-ċinturin tas-sewqan

Iċ-ċinturin tas-sewqan huwa meħtieġ biex jittrasmetti t-torque mill-crankshaft, li bis-saħħa tiegħu l-unitajiet awżiljari jduru. It-trażmissjoni tat-torque titwettaq permezz ta 'frizzjoni (poly V-belt) jew impenn (ċinturin bis-snien). It-tħaddim tal-ġeneratur kien attivat mis-sewqan taċ-ċinturin, li mingħajrha huwa impossibbli li l-batterija tiġi ċċarġjata u tinżamm vultaġġ kostanti tan-netwerk abbord. Il-kompressur tal-arja kondizzjonata u l-pompa tal-power steering huma wkoll misjuqa minn drive taċ-ċinturin. F'xi każijiet, il-pompa ta 'l-ilma hija wkoll misjuqa minn ċinturin bis-snien (magna 1.8 TSI VAG).

Ħajja tas-servizz taċ-ċinturini tas-sewqan

Minħabba l-karatteristiċi tad-disinn (elastiċità u flessibilità), il-ħajja medja taċ-ċinturin hija 25 siegħa operattiva jew 000 kilometru. Fil-prattika, il-ħajja taċ-ċinturin tista 'tvarja f'direzzjoni waħda jew oħra, skond il-fatturi li ġejjin:

• kwalità taċ-ċinturin;
• in-numru ta 'unitajiet misjuqa minn ċinturin wieħed;
• xedd tat-taljola tal-crankshaft u unitajiet oħra;
• metodu ta 'installazzjoni taċ-ċinturin u tensjoni korretta.

Kontroll regolari taċ-ċinturini tas-sewqan

Kontrolli perjodiċi tat-tensjoni taċ-ċinturin għandhom isiru kull staġun. Id-dijanjostiċi taċ-ċinturin isiru bil-magna mitfija. Il-livell tat-tensjoni huwa kkontrollat ​​billi tagħfas subgħajh, filwaqt li t-tagħwiġa m'għandhiex tkun aktar minn 2 ċm Spezzjoni viżwali turi l-preżenza jew in-nuqqas ta 'xquq. Fl-iċken ħsara, iċ-ċinturin għandu jinbidel, inkella jista 'jinkiser fi kwalunkwe ħin. 

Ukoll, iċ-ċinturin huwa kkontrollat ​​f'każijiet individwali:

• ċarġ tal-batterija insuffiċjenti;
• l-isteering wheel (fil-preżenza ta 'power steering) beda jdur sewwa, speċjalment fi staġun kiesaħ;
• l-arja kondizzjonata hija kiesħa;
• waqt it-tħaddim ta 'unitajiet awżiljarji, tinstema' xi ħakk, u meta l-ilma jidħol fuq iċ-ċinturin, idur.

Meta u kif tibdel iċ-ċinturin tas-sewqan

Iċ-ċinturin tas-sewqan għandu jinbidel skont ir-regolamenti speċifikati mill-manifattur, jew fil-preżenza tal-fatturi ta 'xedd taċ-ċinturin ta' hawn fuq. Ir-riżors minimu taċ-ċinturin huwa 50000 km, xedd b'inqas mili jindika backlash f'wieħed mill-taljoli tas-sewqan jew kwalità fqira taċ-ċinturin.

Skond il-modifika tal-magna u d-disinn tas-sewqan aċċessorju, ibdel iċ-ċinturin int stess. Id-differenza tinsab fit-tip ta 'tensjoni:

• tensjoni tal-bolt
• romblu tat-tensjoni.

Ukoll, l-unitajiet jistgħu jiġu misjuqa minn ċinturin wieħed, jew individwalment, pereżempju: karozza Hyundai Tucson 2.0 hija mgħammra b'arja kondizzjonata u pompa ta 'power steering, li kull waħda minnhom għandha ċinturin individwali. Iċ-ċinturin tal-pompa tal-power steering huwa misjuq mit-tarjola tal-ġeneratur, u l-arja kondizzjonata mill-crankshaft. It-tensjoni taċ-ċinturin tal-arja kondizzjonata titwettaq b'romblu, u l-ġeneratur u l-pompa tal-power steering permezz ta 'bolt.

Il-proċess tas-sostituzzjoni taċ-ċinturini tas-sewqan bl-użu tal-eżempju ta 'Hyundai Tucson:

• il-magna għandha tkun mitfija, is-selettur tal-gerboks għandu jkun fil-modalità “P” jew fil-5 ger bil-brejk tal-idejn mixgħul;
• ir-rota ta 'quddiem tal-lemin għandha titneħħa biex tidħol fit-taljola tal-manovella;
• biex taċċessa t-taljola KV, neħħi l-but tal-plastik li jipproteġi ċ-ċinturini mill-ħmieġ;
• taħt il-kappa, iċ-ċinturin tal-pompa tal-power steering huwa l-ewwel wieħed li jikseb, għal dan għandek bżonn tħoll il-qafla u ġġib il-pompa eqreb lejn il-magna;
• iċ-ċinturin ta 'l-alternatur jitneħħa billi tittaffa l-irbit, simili għall-pompa ta' l-power steering;
• l-aħħar li tneħħi ċ-ċinturin fuq il-kompressur tal-kondizzjonatur tal-arja, hawn it-tensjoni hija prodotta minn romblu, li huwa bolted fuq il-ġenb, u skont il-forza tal-issikkar tal-bolt, it-tensjoni taċ-ċinturin hija aġġustata; huwa biżżejjed li tħoll kemmxejn il-bolt u ċ-ċinturin idgħajjef;
• installazzjoni ta 'ċinturini ġodda titwettaq fl-ordni bil-maqlub, poġġi l-but lura l-aħħar wara li ċċekkja l-operazzjoni taċ-ċinturini.

Oqgħod attent ħafna għall-kwalità tal-prodotti, ipprova tixtri spare parts oriġinali, sabiex tevita r-riskju ta 'użu prematur.

Kif issikkat, issikka jew tħoll ċinturin tas-sewqan

Bl-użu tal-istess eżempju:

• iċ-ċinturin tal-arja kondizzjonata huwa ssikkat b'mekkaniżmu tar-romblu bl-użu ta 'bolt tal-ġenb li jċaqlaq ir-romblu' l quddiem u 'l quddiem; biex tissikka l-bolt, dawwar lejn il-lemin, biex tħollha kontra l-arloġġ (il-liwja taċ-ċinturin il-ġdid mhix aktar minn 1 cm);
• iċ-ċinturin tal-alternatur huwa ssikkat b'kamin twil speċjali, meta ssikkat, l-alternatur jimxi lura, u joħloq tensjoni, fid-direzzjoni opposta ċ-ċinturin jiddgħajjef
• biex tissikka jew ħoll iċ-ċinturin tal-pompa tal-power steering, għandek bżonn tħoll il-bolt tal-immuntar tal-assemblaġġ, agħżel it-tensjoni meħtieġa u issikka l-bolt, jekk ma jkunx hemm tensjoni biżżejjed, uża l-muntatura u strieħ bejn il-magna u l-pompa, iċċaqlaq il-pompa quddiem fid-direzzjoni tal-karozza.

Għalfejn iċ-ċinturin isaffar

 Is-suffara taċ-ċinturin isseħħ għar-raġunijiet li ġejjin:

• waqt is-sewqan, l-ilma daħal fuq iċ-ċinturini, u sar tidwir relattiv għall-taljola;
• funzjonament ħażin tal-bearings tal-ġeneratur jew tal-pompa tal-power steering, żid it-tagħbija fuq iċ-ċinturin;
• tensjoni insuffiċjenti jew viċi versa;
• prodott ta 'kwalità fqira.

Jekk iċ-ċinturini jkunu f'kondizzjoni tajba, iżda squeak iseħħ perjodikament, huwa rakkomandat li tixtri kondizzjonatur tal-isprej li jissikka ċ-ċinturin, u jestendi l-ħajja tas-servizz tiegħu.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Meta għandi bżonn nissostitwixxi ċ-ċinturin tas-sewqan? Dan jista 'jiġi ddeterminat mill-kundizzjoni esterna taċ-ċinturin. Element li jintlibes ikollu xquq żgħar multipli u f'xi każijiet jista' jkun mifrux.

Meta tibdel it-tensjoni taċ-ċinturin tas-sewqan? Sadid u xquq dehru, il-bearing huwa mikula (se jsaffar waqt it-tħaddim), il-ħin tal-valv inbidel (iċ-ċinturin huwa notevoli ddgħajjef).

Għandi bżonn nibdel iċ-ċinturin tas-sewqan? Neċessarjament. Dan l-element jipprovdi konnessjoni bejn il-krankxaft u l-mekkaniżmu tad-distribuzzjoni tal-gass u l-ġeneratur. Jekk iċ-ċinturin jinkiser, il-mutur ma jaħdimx u f'xi każijiet il-valvi jitgħawweġ.