Tissostitwixxi l-pompa b'VAZ 2114
При выходе из строя помпы она может потечь и в результате вам придется постоянно доливать охлаждающей жидкости, так как она будет уходить. Это может привести даже к перегреву двигателя, если во время не исправить данную проблему. Также бывают случаи, когда повышается люфт подшипника, и тогда сама шестерня водяного насоса начинает болтаться, что может привести к повышенному износу ремня ГРМ.
Чтобы решить возникшую проблему с помпой, необходимо заменить данную деталь на новую. Для этого понадобится инструмент, перечень которого приведен ниже:
- Ras 10 mm
- Manku tar-ratchet
- Estensjoni
- Tornavit b'xafra ċatta
- Ċavetta għal 17
Прежде чем приступать к выполнению данной процедуры ремонта, необходимо выполнить некоторые действия:
- Ixxotta l-likwidu li jkessaħ mis-sistema
- Выставить ГРМ по меткам
- Neħħi ċinturin tal-ħin
Когда эти шаги выполнены, далее понадобится застопорить шестерню распредвала, и открутить болт ее крепления, как показано на фото ниже:
И после этого снимаем звезду:
Затем отворачиваем одну гайку и четыре болта крепления внутреннего кожуха.
После чего провернув кожух, снять его, чтобы он не мешался:
Берем отвертку с плоским лезвием и поддеваем помпу, чтобы извлечь ее со своего места:
На автомобилях ВАЗ 2114 конструкция кузова устроена таким образом, что для извлечения водяного насоса, сначала потребуется немного поднять двигатель домкратом, чтобы не возникало проблем с демонтажем помпы. И только после этого можно вынимать данную деталь для последующей замены.
Установка проводится в обратной последовательности. И обратите внимание, что прокладка должна устанавливаться новая, а место старой тщательно очищается до идеальной чистоты. Цена новой помпы на ВАЗ 2114 составляет от 500 до 800 рублей.
