Tissostitwixxi l-bearing fil-buttun ta 'quddiem tal-Kia Rio

Minkejja l-affidabilità għolja tal-komponenti ewlenin kollha tal-Kia Rio, b'kilometraġġ għoli tal-karozza, xi wħud minnhom ifallu. Wieħed minn dawn l-oġġetti huwa l-bearing tar-rota tal-Kia Rio.

Il-falliment tal-bearing iseħħ waqt sewqan aggressiv jew minħabba distanza kbira vvjaġġata. Tista 'tissostitwixxi dan l-element lilek innifsek u f'ċentru ta' servizz iċċertifikat.

Sinjali ta' falliment

Is-sostituzzjoni tal-bearings tal-buttun ta' quddiem ta' Kia Rio tista' tkun meħtieġa fil-każijiet li ġejjin:

1. Data ta 'skadenza tan-node.
2. Tagħbijiet żejda perjodiċi ta' natura assjali jew radjali.
3. Qerda tas-separatur.
4. Ilbes ta 'raceways jew blalen.
5. Id-dħul ta 'ħmieġ u umdità fl-assemblaġġ.
6. Tnixxif tal-lubrikant u, bħala riżultat, sħana żejda tal-bearing.
7. Użu ta 'bearings ta' kwalità fqira.

Sinjali tipiċi ta' ħsara fil-bearings tar-roti huma:

• ħsejjes strambi mill-ġenb tar-roti meta taċċellera tul l-awtostrada;
• ħsejjes strambi meta ddur għall-ġenb;
• ħsejjes u ħsejjes fiż-żona ta’ appoġġ.

Tista' tiddijanjostika l-kundizzjoni tal-bearing tar-rombli tal-buttun billi tuża l-algoritmu li ġej:

1. Jack up il-vettura.
2. Blat ix-chassis tal-karozza b'idejk, tisma' l-ħsejjes.
3. Moviment tar-rota fid-direzzjoni assjali. Jekk ir-rota għandha logħob liberu ta 'aktar minn 0,5 mm, il-bearing tar-rolling huwa maħlul.

L-apparat u l-post tal-bearing f'ġenerazzjonijiet differenti ta 'Kia Rio

Fuq karozza Kia Rio tat-tieni u t-tielet ġenerazzjoni, il-bearing tar-rota huwa ppressat f'ponn. Meta tiżżarma l-għaksa tal-istering, għandek tikkuntattja ċentru ta 'servizz speċjalizzat għal proċedura ta' korrezzjoni tal-allinjament tar-roti.

Fil-karozzi ta 'Rio ta' l-ewwel ġenerazzjoni, minflok rolling bearing fil-ponn, bħal fil-verżjonijiet aktar tard tal-karozza, hemm żewġ elementi simili fil-spacer u bushing bejniethom.

Fil-każ tal-ewwel ġenerazzjoni, żewġ ball bearings ta 'kuntatt angolari għandhom jiġu sostitwiti fil-buttun tar-rota ta' quddiem fl-istess ħin.

Algoritmu għas-sostituzzjoni ta' bearing tar-rota f'Kia Rio

Is-sostituzzjoni tal-bearings ta 'quddiem mingħajr ma tfixkel il-bilanċ tal-allinjament tar-roti tal-karozza tista' ssir b'żewġ modi:

• b'sostituzzjoni tar-roller bearing mingħajr ma jiżżarma l-għonq;
• bidla ta 'elementi f'rack kompletament żarmat.

Biex twettaq xogħol ta 'tiswija b'idejk, trid tixtri l-għodda li ġejja:

• sett ta 'diversi ċwievet jew irjus;
• mandrin jew ras sebgħa u għoxrin biex tneħħi l-element difettuż;
• martell;
• morsa għat-twaħħil tal-ixkaffa;
• puller speċjali għall-berings;
• tornavit crosshead;
• żejt tal-magni;
• ċraret;
• likwidu VD-40;
• wrench.

It-tneħħija tan-node meqruda fuq il-Kia Rio

Is-sostituzzjoni tal-bearing tar-rota ta 'quddiem Kia Rio 3 titwettaq skont ix-xenarju li ġej:

1. Neħħi l-boltijiet tar-roti.
2. Buttun ta 'quddiem maħlul.
3. Għolli r-roti ta 'quddiem b'jack.
4. Neħħi r-roti u neħħi l-ġewż tal-buttun.
5. Dawwar bogħod boltijiet ta 'rbit tal-ponot ta' l-istering abbozzi.
6. Estrużjoni tal-ponta.
7. Neħħi l-bolt tal-pajp tal-brejk.
8. It-tneħħija taż-żewġ boltijiet tal-immuntar tal-kaliper. Il-muntaturi jinsabu wara l-kalibru.
9. Ħoll il-cuff mill-staple u biż-żippijiet.
10. Jgħolli l-ponn u neħħih mill-patella.
11. Ġbid tal-boltijiet u żarmar tad-drive shaft.
12. Neħħi l-viti Phillips.
13. Neħħi d-diska tal-brejk
14. Impatt fuq iċ-ċirku ta 'ġewwa tal-bearing.
15. Tneħħi ċ-ċirku li jżomm.
16. Estrazzjoni tal-klipp ta 'barra b'estrattur b'dijametru ta' madwar 68 millimetru.
17. Neħħi ċ-ċirku mill-ponn bil-martell.

Wara li tlesti dawn il-passi kollha, iż-żarmar tal-element li jintlibes jista 'jitqies komplet, u tista' tipproċedi biex tinstalla roller bearing li jista 'jinżamm.

Installazzjoni ta' element ta' hub li jista' jservi

Wara li tneħħi l-buttun u tneħħi l-element difettuż, agħmel dan li ġej:

1. Naddaf u llubrika s-sedil tar-roller bearing biż-żejt tal-magni.
2. Wettaq ippressar. Dan jista 'jsir b'żewġ modi: mingħajr ma tolqot l-estrattur u tolqot l-iskartoċċ.
3. Installa ċ-ċirku li jżomm fil-kanal xieraq.
4. It-tneħħija taċ-ċirku ta 'ġewwa tal-boxxla. Dan jista 'jsir billi taqta' l-klipp bi grinder dejjaq, u mbagħad ttektek fuq il-parti bil-martell.
5. Lubrikazzjoni taċ-ċirku tas-sedil tal-bushing.
6. Agħfas ir-roller bearing fil-buttun billi tuża puller.
7. Armar tad-diska tal-brejk fuq il-buttun u l-għaksa.
8. Installazzjoni tad-disinn li jirriżulta fuq il-karozza.
9. Issikka l-iskorfina tal-buttun b'torque wrench għal 235 Nm.

Importanti li wieħed iżomm f'moħħu! Immedjatament qabel ma tinstalla l-unità ta 'sostituzzjoni, huwa meħtieġ li tillubrikha x-xaft tal-kardan, it-tarf tal-virga tal-irbit u l-virga tal-irbit tal-ballun bil-lithol. Konnessjonijiet bil-kamin huma l-aħjar lubrikati bil-grass tal-grafita.

Tissostitwixxi l-bearings tar-roti ta 'quddiem fuq l-ewwel ġenerazzjoni Kia Rio

Is-sostituzzjoni tal-bearing tar-rota Kia Rio sal-2005 isir bl-istess mod. It-tneħħija u l-ippressar f'unità ġdida titwettaq skont l-istess algoritmu bħal għal mudelli aktar ġodda ta 'karozza Koreana.

Għażla tal-bearings tar-roti tal-aħjar kwalità

In-numri tal-katalgu tal-bearings tar-roti ta' quddiem għat-tieni ġenerazzjoni Kia Rio huma kif ġej:

1. Node SNR, produzzjoni Franċiża.
   
   Id-denominazzjoni fil-katalgu hija 184,05 rublu, l-ispiża medja hija 1200 rublu Russu.
2. Assemblaġġ FAG, magħmul fil-Ġermanja.
   
   Tista 'tinstab fl-artikolu 713619510. L-ispiża medja hija 1300 rublu Russu.

Ir-rolling bearings għat-tielet ġenerazzjoni tal-karozza Koreana huma kif ġej:

1. Knot SKF, produzzjoni Franċiża.
   
   Numru tal-katalogu VKBA3907. L-ispiża fis-suq domestiku tal-karozzi hija ta '1100 rublu.
2. Knot RUVILLE, produzzjoni Ġermaniża.
   
   Fil-ħwienet għandek l-artikolu 8405. L-ispiża stmata hija 1400 rublu Russu.
3. Node SNR, produzzjoni Franċiża.
   
   Artikolu - R18911. L-ispiża medja fir-Russja hija 1200 rublu.

Konklużjoni

Is-sostituzzjoni ta 'bearing tar-rota fuq il-karozzi Kia Rio mhix biċċa xogħol faċli, teħtieġ għodda speċjalizzata u xi ħila. Tiswijiet bħal dawn jistgħu jkunu meħtieġa għal kilometraġġ għoli u sewqan aggressiv.

Minħabba l-popolarità tal-karozza tal-manifattur Korean, hemm numru deċenti ta 'berings tar-rombli sempliċi fis-suq, li għandhom prestazzjoni deċenti ħafna u klassifikazzjoni ta' affidabilità għolja.