Sostituzzjoni tad-driegħ ta ’quddiem tal-Mercedes Benz w210
Tiswija tal-karozzi

Sostituzzjoni tad-driegħ ta ’quddiem tal-Mercedes Benz w210

Hemm 2 raġunijiet biex tibdel in-naħa ta 'fuq tad-driegħ ta' quddiem:

  • il-boċċa tal-boċċa hija miksura. Mill-mod, ta 'min jgħid li fuq Mercedes w210 il-boċċa ma tistax titneħħa, allura jekk tkun bil-ħsara, ikollok bżonn tissostitwixxi l-lever kollu kompletament;
  • is-siġilli taż-żejt huma mħassra jew mikula (fit-twaħħil tal-lieva mal-ġisem);
  • I tgħawweġ il-lieva.

Algoritmu pass pass biex tissostitwixxi l-parti ta 'fuq tad-driegħ

Pass 1. Aħna ndendlu r-rota ta 'quddiem u neħħuha. Sussegwentement, għandek bżonn tħoll l-iskorfina li tiżgura l-għaksa tal-istering mal-boċċa tal-boċċa ta 'fuq. Jekk diġà għandek puller tal-ballun, allura t-tneħħija tal-ponn mill-ballun mhix diffiċli. U jekk m'hemm l-ebda puller, allura tista 'tuża martell (naturalment, mhux metodu mixtieq, imma tagħmel xi ħaġa meta ma jkunx hemm puller fil-idejn). Il-fatt hu li l-post fejn il-ponn huwa mwaħħal mal-ballun għandu forma konika u l-kompitu huwa li tħabbat il-ponn minn dan il-kon. Biex tagħmel dan, għandek bżonn tolqot il-quċċata tal-ponn mill-ġenb ftit drabi. Meta jitbiegħed tinnotaha u issa tista 'tneħħi l-ponn mill-ballun.

Sostituzzjoni tad-driegħ ta ’quddiem tal-Mercedes Benz w210

Sostituzzjoni tad-driegħ ta 'fuq ta' quddiem Mercedes w210

Pass 2. Nipproċedu għat-tneħħija tal-lieva l-antika. Sussegwentement, se nikkunsidraw il-każ li titneħħa l-lieva fuq il-lemin, peress li din l-għażla hija l-aktar diffiċli minħabba d-disponibbiltà tal-boltijiet tal-iffissar. Ir-ras tal-bolt tinsab taħt il-filtru tal-arja, jeħtieġ li titneħħa (tista 'skonnettja 2 klipps quddiem il-MAF, neħħi l-għatu, iġbed il-filtru u l-kaxxa tal-qiegħ, hija mwaħħla b'strixxi tal-lastku - inti biss jeħtieġ li jiġbduha).

Iżda bil-ġewż, kollox huwa iktar ikkumplikat. Dażgur, bieba speċjali ġiet ippreparata għaliha sabiex tkun tista 'tieħu minn taħt il-ġwienaħ, imma tista' tkun kapaċi tħollha b'dan il-mod, iżda huwa kważi impossibbli li tpoġġiha. Waqqa 'mazz ġewż, waqt li tissikka l-lieva l-ġdida huwa rrakkomandat meta l-magna titbaxxa fuq ir-rota fornita, u bir-rota installata, ma tasalx għal din il-bokkaport biex tissikka l-lieva sa l-aħħar.

Pass 3. Għalhekk, ikkunsidra mod pjuttost li jieħu ħafna ħin, iżda żgur biex tissostitwixxi d-driegħ ta 'fuq fuq il-lemin. Minn fuq, il-ġewż huwa magħluq mill-"imħuħ" tal-karozza. Aħna neħħi l-għatu mill-"imħuħ". Ser ikollna nħoll il-kaxxa kollha bil-wajers u iġbedha ftit. Il-parti t'isfel tal-kaxxa hija mwaħħla b'4 boltijiet. Biex tħollhom, għandek bżonn ras għal 8, u b'korda ta 'estensjoni. Ikollok bżonn ukoll li skonnettja xi konnetturi li se jinterferixxu, iżda m'hemm xejn ikkumplikat, huma kollha differenti u huwa impossibbli li tagħmel żball.

Pass 4. Wara li toħroġ il-kaxxa bil-kompjuter, tista 'tilħaq l-iskorfina għażiża b'16 tast. Mill-mod, ir-ras tal-bolt hija 15. Ħoll il-lieva u installa waħda ġdida, għandek bżonn lixka l-iskorfina, imma tissikkahx. Wara dan, aħna nwaħħlu l-għaksa tal-istering mal-ballun tal-lieva l-ġdida, u nissikkaw sew l-iskorfina. Installa r-rota u niżżel il-karozza. Issa nistgħu nissikkaw il-boltijiet tal-immuntar tal-lieva.

Kollox, il-lieva l-ġdida hija installata, issa huwa meħtieġ li tiġbor il-kompjuter u l-wajers, kif ukoll il-filtru tal-arja f'ordni inversa. M'hemm xejn ikkumplikat hawn - tiġbor fi ftit minuti.

Vidjow: sostituzzjoni tad-driegħ ta 'quddiem w210

sostituzzjoni ta 'ġonot tal-boċċa, driegħ ta' quddiem ta 'fuq, Mercedes w210

Żid kumment