Sostituzzjoni ta' stufi Peugeot 406
Tiswija tal-karozzi

Sostituzzjoni ta' stufi Peugeot 406

Wara l-perjodu tax-xitwa, is-sidien tal-Peugeot 406 spiss isibu kontra l-iffriżar taħt it-tapit tas-sewwieq, il-kawża ta 'din il-problema hija tnixxija tar-radjatur. Għalkemm ta 'min jinnota li jista' jkun hemm ħafna raġunijiet għaliex il-stufi ma jisħonx.

Jien personalment iltqajt ma' dan il-każ spjaċevoli. Iddeċidejt li nbiddel ir-radjatur tal-istufi bl-idejn tiegħi stess, peress li l-uffiċjali stabbilixxew il-prezz għal 2-3 elf rublu, barra minn hekk, l-ispare parts meħtieġa ma kinux disponibbli. Barra minn hekk, kitbu unanimament fuq il-fora: is-sostituzzjoni tal-istufi Peugeot 406 hija kwistjoni sempliċi.

Xtrajt Nissens 72936 fl-istokk, peress li jiswa 1700 rublu, u jista 'jitwassal malajr biżżejjed. Ir-radjatur wasal malajr ħafna. Il-kit kien jinkludi radjatur Valeo u żewġ o-rings. Sa fejn nifhem, ir-radjatur huwa magħmul fi Franza.

Stadji tax-xogħol:

1. Neħħa l-insulazzjoni minn 3 plugs fil-qiegħ tas-sedil tas-sewwieq.

2. Imbagħad neħħa l-pannell tal-plastik (mehmuż b'żewġ torxes), l-insulazzjoni mneħħija kienet sempliċement imwaħħla miegħu.

3. Imbagħad neħħa l-parti t'isfel tal-console (fil-qasam tal-kanali tal-arja t'isfel) billi ħoll il-viti mill-kanal tal-arja u taħt l-ashtray.

4. Sussegwentement, ħoll il-kamin li waħħal ix-xaft ta 'l-istering mal-kolonna ta' l-istering, billi nnota bir-reqqa l-post tiegħu sabiex tinstalla sew ir-rota ta 'l-isteering aktar tard.

5. Imbagħad għereq bracket tal-plastik taħt il-kolonna tal-istering biex niżguraha.

6. Issa wasal iż-żmien li skonnettja l-konnetturi elettriċi kollha meħtieġa (dawk li jistgħu jinterferixxu mat-tneħħija tal-kolonna tal-istering). Ħafna kaptani jagħtu parir biex ineħħu r-rota ta 'l-istering u s-sistema kollha, iżda ddeċidejt li nevita dan u neħħejt kompletament il-kolonna ta' l-istering mingħajr ma żarmaha. Hija mwaħħla b'żewġ boltijiet, sabiex il-kolonna tkun faċli biex titneħħa, iġbedha lejk.

Sostituzzjoni ta' stufi Peugeot 406

Sostituzzjoni ta' stufi Peugeot 406

7. Imbagħad ħoll il-kamin 1, li jidher fir-ritratt. Din il-pjanċa għamlitha diffiċli biex jitneħħa r-radjatur, għalhekk ħriġtu u żammejtu b'idi. Mhuwiex diffiċli li titgħawweġ, huwa materjal pjuttost artab.

Sostituzzjoni ta' stufi Peugeot 406

8. Imbagħad huwa ħoll kamin 2, li jinsab fiċ-ċentru. Qabbad il-pajpijiet mar-radjatur. Poġġejt kontenitur għat-tbattil tal-antifriża, ħoll il-plagg tat-tank ta 'espansjoni u ġibed il-pajpijiet tar-radjatur.

Sostituzzjoni ta' stufi Peugeot 406

9. Hekk kif mazz ta 'kontra l-iffriżar jitferra' mill-istufi (tferra fir-reġjun ta 'żewġ litri), ħoll viti 3.

Sostituzzjoni ta' stufi Peugeot 406

10. Imbagħad neħħa l-istufi, naddafha sewwa mill-ħmieġ u t-trab u assembla stufi ġdid.

Forn li jintlibes viżwalment sal-iżgħar dettall jidher qisu ġdid: assolutament l-ebda pjanċi u sinjali ta 'sadid. Iżda tnixxi, x'aktarx, il-junction metall-plastik.

11. L-aħħar pass fil-proċedura kien li tissostitwixxi l-O-ring. Imbagħad erġajt poġġi kollox flimkien f'ordni inversa u imlietu bl-antifreeze. Fl-aħħarnett, saħħan il-karozza u żgurajt li s-sistema taħdem perfettament.

Żid kumment