Tissostitwixxi l-likwidu li jkessaħ b'VAZ 2110-2112

Ma nafx għalfejn, imma anke ħafna sidien ta’ esperjenza jsuqu l-karozzi tagħhom għal aktar minn 100 kilometru u qatt ma jibdlu l-antifreeze jew l-antifreeze (skond dak li jkun mimli) matul dan il-perjodu. Fil-fatt, dan il-fluwidu għandu jinbidel kull sentejn jew il-kilometraġġ tal-vettura ta '000 km, skont liema jiġi l-ewwel.

Jekk ma tbiddilx il-likwidu li jkessaħ f'waqtu, allura l-korrużjoni tista 'tidher fil-kanali tal-blokka u r-ras taċ-ċilindru qabel iż-żmien u r-riżorsa tal-magna, ovvjament, titnaqqas. Dan hu veru speċjalment għar-ras taċ-ċilindru. Spiss kelli żarma l-muturi, u nħares lejn il-kanali tat-tkessiħ fir-ras taċ-ċilindru, imtiekel mill-korrużjoni. Wara stampa bħal din, issir tal-biża għall-karozza tiegħek u żgur li ma tinsax tibdel l-antifreeze fil-ħin.

Allura, hawn taħt se nagħti rapport aktar dettaljat dwar l-implimentazzjoni ta 'dan ix-xogħol, kif ukoll nipprovdi lista tal-għodod meħtieġa:

1. Kap għal 10 u 13
2. Ratchet
3. Tornavit Phillips
4. Ċwievet għal 13 u 17 (sakemm ikollok magna 2111 u trid tneħħi l-modulu ta' l-ignition)

Diġà għedt hawn fuq, iżda aħjar nirrepeti ruħi. Jekk għandek magna 2110-2112, allura l-plagg tad-drain kontra l-iffriżar, li jinsab fil-blokk, huwa ħieles u jista 'jsir mingħajr problemi. Jekk il-mudell tal-magna huwa 2111, allura l-modulu tat-tqabbid ikun installat hemm, għalhekk se jkollu jitneħħa l-ewwel. Hawn hu l-post tiegħu (taħt ir-4 ċilindru):

Wara li titneħħa u titwarrab, sabiex tevita l-għargħar bl-antifreeze, tista 'tipproċedi għal aktar xogħol. Aħna ħoll il-parti ta 'quddiem tal-crankcase tal-magna sabiex tkun tista' tissostitwixxi l-kontenitur taħt it-toqba tad-drenaġġ tar-radjatur.

Issa aħna ħoll il-plagg tat-tank ta 'espansjoni, imbagħad il-plagg fil-blokka tal-magna u r-radjatur, ovvjament, li l-ewwel trid tissostitwixxi kontenitur tal-volum meħtieġ taħt kull toqba tad-drenaġġ.

Hawn hu l-plagg fil-blokka wara li tħoll:

Iżda fuq ir-radjatur:

Ta 'min jinnota li meta tbattal il-likwidu li jkessaħ fuq il-VAZ 2110-2112, il-karozza trid tkun fuq wiċċ ċatt u ċatt. Wara li l-kontra l-iffriżar kollu jkun ixxotta, tista 'kamin il-plagg fil-blokka taċ-ċilindru u r-radjatur fil-post. Imbagħad tista 'tibda tissostitwixxi l-likwidu li jkessaħ. Biex tevita lock tal-arja fis-sistema tat-tkessiħ, l-ewwel skonnettja l-pajp tal-provvista tal-fluwidu mal-assemblaġġ tat-throttle, li jidher fir-ritratt hawn taħt:

U tferra l-antifriża fit-tank ta 'espansjoni, għandek bżonn tferrah sakemm joħroġ minn dan il-pajp skonnettjat. Imbagħad poġġih fuq l-output u ssikka l-morsa. Sussegwentement, żid sal-livell meħtieġ, u issikka l-għatu tat-tank.

Nibdew il-magna u ħalliha tisħon sakemm jaħdem il-fann tat-tkessiħ tar-radjatur. Qed nistennew li l-karozza tiksaħ kompletament (filgħodu wara s-sostituzzjoni) u nħarsu lejn il-livell tal-likwidu fl-expander.

Jekk huwa taħt in-norma, allura huwa meħtieġ li jiżdied l-ammont meħtieġ.