Tissostitwixxi ċ-ċinturin V - kif tagħmel it yourself? X'għandek tevita? Kemm jiswa mekkanik?

Kif tissostitwixxi ċ-ċinturin V biex tkompli ssuq? Kull sewwieq għandu jkun jaf it-tweġiba għal din il-mistoqsija. Naturalment, tista 'tikkuntattja mekkanik li jlesti l-proċess kollu għalik. Madankollu, jekk trid tiffranka ftit flus jew ikollok ħsara waqt li tivvjaġġa, do it yourself - li tissostitwixxi ċ-ċinturin V f'karozza m'hijiex diffiċli xejn. Is-suġġerimenti li ġejjin se jagħmlu l-affarijiet aktar faċli għalik. X'inhu eżattament dan l-oġġett? X'inhuma s-sintomi tal-qerda tiegħu? Kif tissostitwixxi V-belt? Iċċekkja għalik innifsek!

Tissostitwixxi l-V-belt - għaliex huwa daqshekk importanti?

Biex tifhem għaliex is-sostituzzjoni regolari tas-serpentina jew taċ-ċinturin V tiegħek hija daqshekk importanti, trid tkun taf x'tagħmel. L-ewwelnett, issuq il-pompa tal-ilma, alternatur jew kompressur tal-arja kondizzjonata. Għalhekk, jekk din il-parti tfalli, l-apparati individwali jonqsu wkoll. 

Ma jispiċċax hemm! Il-qerda taċ-ċinturin tfisser it-tmiem tal-vjaġġ tiegħek, peress li d-disinn tal-vettura ma jippermettix li tużah. Kif tissostitwixxi ċinturin V u tevita t-tqassim?

Tissostitwixxi ċinturin serpentine - meta huwa meħtieġ?

Is-sostituzzjoni taċ-ċinturin V trid, fuq kollox, issir fil-ħin. Biex dan ikun possibbli, huwa meħtieġ li tiċċekkja b'mod sistematiku l-kundizzjoni ta 'dan l-element. Dan huwa l-aħjar mod biex tipprevjeni kwalunkwe falliment. 

Ħafna sewwieqa esperjenzaw is-sensazzjoni li xi ħaġa hija ħażina, u għalhekk wasal iż-żmien li tissostitwixxi ċ-ċinturin V. Ta 'min jinnota li d-durabilità ta' dawn l-elementi issa hija ħafna ogħla minn ftit snin ilu. Jekk tiddependi fuq parti ta 'kwalità, mhux se tirrifjuta li tobdik għal madwar 30 sa anke 80 elf kilometru vvjaġġati. Madankollu, sostituzzjonijiet orħos ifallu wara għexieren jew saħansitra diversi eluf ta 'kilometri.

Sostituzzjoni ta 'V-belt f'karozza - sinjali ta' xedd

Qabel ma titgħallem kif tissostitwixxi V-belt, iċċekkja meta jkun meħtieġ. Jekk it-tensjoni ta 'l-element ma tkunx korretta, tisma' squeak irritanti meta l-magna tkun qed taħdem, li tintensifika meta tiġi f'kuntatt ma 'umdità. Dan ifisser li jkollok tittratta l-ħoss tedjanti ta 'magna kiesħa kull filgħodu. 

Dan is-sinjal jindika b'mod ċar il-ħtieġa li jiġi sostitwit iċ-ċinturin V. Li tinjora dan jista' jwassal għal problemi serji. Id-dewmien tas-sostituzzjoni taċ-ċinturin V iwassal għal xedd fuq il-bearings tat-taljola, u f'każijiet estremi, għal falliment tal-vettura kollha. Kif tissostitwixxi V-belt mingħajr l-għajnuna ta 'mekkanik b'esperjenza?

Kif tissostitwixxi ċ-ċinturin V lilek innifsek?

Trid tkun taf kif tissostitwixxi ċinturin V pass pass? L-ewwel, evalwa bir-reqqa kif ġie mmuntat l-element preċedenti. Ftakar li kollox għandu jerġa 'lura għall-istess arranġament. Għalkemm ħafna nies huma kapaċi jwettqu l-proċess kollu b'mod intuwittiv, ta 'min jieħu ritratti tal-installazzjoni. Dan jiżgura li tkun installat kollox b'mod korrett. 

Jekk m'intix ċert kif tissostitwixxi ċ-ċinturin V, segwi l-istruzzjonijiet hawn taħt.

1. Is-sostituzzjoni taċ-ċinturin V għandha tibda billi tħoll il-viti kollha. Kultant tiltaqa 'ma' tensioner minflok, li jkollok tirrilaxxa billi tuża l-wrench xierqa. 
2. Wara li tneħħi ċ-ċinturin l-antik, tista 'tibda tinstalla l-ġdida. 
3. Il-pass li jmiss huwa li t-tensjoni sew taċ-ċinturin skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur. Agħmel dan billi ddawwar il-kamin ta 'aġġustament. 
4. Issikka l-viti li neħħejt fl-ewwel pass. 
5. Wettaq kontroll tat-tensjoni. Jekk hija korretta, is-sostituzzjoni taċ-ċinturin V kienet ta 'suċċess. 

Installazzjoni ta 'V-belt - kemm tiswa?

Is-sostituzzjoni taċ-ċinturin V tal-karozza tiegħek innifsek se tiffranka xi flus fuq ix-xogħol tal-workshop. L-element innifsu mhuwiex l-aktar għali, għaliex tista 'tixtrih għal diversi għexieren ta' zlotys. Madankollu, f'dan il-każ, l-aktar dikjarazzjoni preċiża hija li iktar ma tkun għalja, aħjar. Prodotti aktar għaljin huma ta 'kwalità aħjar, li jirriżulta f'ħinijiet itwal ta' tħaddim. Jekk ma tridx terġa 'tistaqsi kif tissostitwixxi ċinturin V, agħżel prodott minn manifattur ta' fama. 

Kemm jiswa li jkollok mekkanik jissostitwixxi V-belt?

Mhuwiex sigriet li ħafna nies m'għandhomx il-ħin jew il-ħila biex jissostitwixxu l-V-belt huma stess. Jekk m'intix lest għal dan, tista 'titlob mekkanik biex tagħmel dan. X'inhu l-ispiża tas-servizz? Filwaqt li l-prezz medju tiegħu f’workshop huwa ta’ madwar 5 ewro, fil-każ ta’ xi karozzi tħallas 2 ewro, u għal oħrajn anke 500. Kollox jiddependi fuq il-mudell u kemm il-karozza hija kumplessa mekkanikament. 

Is-sostituzzjoni taċ-ċinturin V għand mekkanik hija impriża rħas. Tista 'wkoll tagħmel dan lilek innifsek. Ftakar li tissostitwixxi l-V-belt regolarment. Mhux biss dwar il-kumdità tas-sewqan, iżda fuq kollox dwar is-sigurtà tiegħek, tal-passiġġieri tiegħek u ta' utenti oħra tat-triq. Is-sostituzzjoni regolari taċ-ċinturin V tipproteġi kontra ħsarat akbar u aktar għaljin għat-tiswija.