Bdil u tiswija ta' shock absorbers Mercedes E Class

Meta shock absorbers jkissru fuq Mercedes E-Class, kull xufier jiffaċċja l-mistoqsija dwar liema wieħed huwa aħjar li jissostitwixxi. Ejja nitkellmu dwar it-tipi ta 'shock absorbers, l-ispiża tagħhom u s-sentimenti wara l-installazzjoni. Meta l-assorbituri tax-xokkijiet tal-klassi E tal-Mercedes jkissru, kull sewwieq jiffaċċja l-mistoqsija dwar liema wieħed għandu jissostitwixxi. Ejja nitkellmu dwar it-tipi ta 'shock absorbers, l-ispiża tagħhom u s-sentimenti wara l-installazzjoni.

Wara li staqsiet lil kull sewwieq x'inhi d-differenza bejn karozza barranija u waħda domestika, naħseb li kulħadd se jwieġeb bil-kwalità tal-bini u l-kumdità. Ħafna drabi, karozzi barranin ittestjati fil-ħin huma fl-akbar domanda. Irrispettivament mill-età u l-konfigurazzjoni ta 'karozza barranija, illum jew għada s-sospensjoni tibda titlef il-proprjetajiet ta' kumdità tagħha, peress li t-toroq tagħna jħallu ħafna x'xewqat.

Karozzi Mercedes Ġermaniżi huma kkunsidrati l-aktar prattiċi f'termini ta 'kwalità u kumdità, sfortunatament hemm ħafna sfumaturi, spare parts mhumiex irħas daqs għal karozzi domestiċi. Il-kumdità tintilef immedjatament u sempliċement ma tistax issuq fiżikament għal żmien twil. Fil-każ tagħna, se tkun karozza tal-klassi Mercedes-Benz E. L-assorbituri ta 'shock spiss ifallu.

Tkissir ta' shock absorbers

L-ewwel sinjal ta 'tali raġuni jaffettwa l-kumdità u l-kontrollabbiltà tal-Mercedes E-class, l-isteering wheel, l-istabbiltà tal-manuvri hija mfixkla, u l-knocks taħt il-barnuża fiż-żona tal-ixkaffa tiżdied. Jien ngħid li s-sensazzjonijiet mhumiex pjaċevoli, peress li l-vjaġġ se jixbah pjuttost moviment skomdu, iżda simili għal riding ta 'ġurnal fuq il-binarji. Kull ħotob jew toqba fit-triq se tieħu daqqa jew fuq l-isteering jew fuq is-sedil tal-Mercedes, u l-karozza Ġermaniża tinbidel f’Bormla.

Il-fatt li x-xokk absorbers huma marret jista 'jiġi evidenzjat mhux biss minn knocks u ħotob. Dan se jkun viżibbli wkoll għall-għajn, ħafna drabi Mercedes se toqgħod fuq il-ġenb fejn sparixxew ix-xokk absorber jew is-sospensjoni tal-arja. Fir-rigward ta 'l-aħħar, se jkun viżibbli b'mod ċar ħafna, u r-roar fil-kabina mhux se jkun aħjar milli fiż-Zhiguli l-antik.

Fil-karozzi barranin moderni, jista 'jkun hemm kemm sospensjoni klassika fuq shock absorbers kif ukoll sospensjoni tal-arja mibnija fuq sistema aktar kumplessa li taħdem fl-arja. Se nikkunsidraw sospensjoni klassika bbażata fuq shock absorbers, mingħajr elementi pnewmatiċi.

Shock absorbers huma ta 'żewġ tipi ta' gass u diesel. Xi dilettanti tal-karozzi jippreferu jpoġġu aktar f'daqqa, iżda għalija personalment, minħabba l-fatt li kienu installati fil-fabbrika, kien diffiċli li nbiddilhom. Fl-istess ħin, huwa strettament meħtieġ li jiġu osservati l-pjanċi tal-liċenzja Mercedes fuq dawn il-partijiet, minħabba li t-tul huwa importanti wkoll.

Jiġri li sabiex tiġi evalwata mill-ġdid il-Mercedes, huwa rakkomandat li ssuq ogħla (itwal), iżda ma ninsewx li dan iwassal għal telf ta 'stabbiltà tal-vettura fit-triq. Jekk tpoġġi shock absorbers bħal dawn fuq quddiem tal-karozza, allura ovvjament mhux se jkun sabiħ, u fit-tiġrijiet il-karozza se titla '.

Tissostitwixxi shock absorbers Mercedes E Class

Malfunzjoni tipika tal-Mercedes E-class shock absorber hija tebgħa taż-żejt. Il-grif huwa viżibbli b'mod ċar fuq il-wiċċ tat-trab u maħmuġ tax-xokk absorber. Il-proċess ta 'sostituzzjoni innifsu mhuwiex ikkumplikat ħafna, iżda se jieħu ż-żmien. Shock absorbers huma rakkomandati li jinbidlu f'pari, tnejn fuq quddiem jew tnejn fuq wara, sabiex l-ilbies ikun ugwali. Mela jekk tissostitwixxi biss fuq naħa waħda, allura l-Mercedes tal-klassi E se tiġbed f'direzzjoni waħda u l-karozza mhux se toqgħod b'mod stabbli fit-triq. Se jkun hemm moviment sikur u stabbli f'pari.

Ejja nibdew bl-assorbituri tax-xokk ta 'quddiem, peress li ħafna drabi ma jistgħux jintużaw u jaqgħu fil-ħofor u l-ħofor fl-ewwel post. Biex nagħmlu dan, għandna bżonn żewġ ġakkijiet, jew ġakk u ċinga taħt l-ixkaffa, ċwievet u toqba ta 'spezzjoni, peress li se jkun ħafna aktar konvenjenti li tinbidel. Is-sostituzzjoni tal-assorbitur tax-xokk fuq iż-żewġ naħat hija simetrika, għalhekk ikkunsidra l-proċess ta 'sostituzzjoni fuq naħa waħda. Bħal kull xogħol bis-sospensjoni ta’ karozza, nibdew billi nneħħu r-rota, nerfgħu l-Mercedes, neħħi r-rota u npoġġu s-sostenn taħt il-lieva jew taħt il-link t’isfel biex ikollha stop.

Sussegwentement, baxxi l-Mercedes ftit sabiex ir-rebbiegħa tiġi kkompressata u ħoll l-umidifikatur mill-ħġieġ, għolli l-barnuża minn qabel u ħoll il-viti fuq il-ħġieġ. Dan isir biex tiddgħajjef il-forza tar-rebbiegħa u tagħmilha aktar faċli biex jitneħħa x-xokk absorber. Wara li ħoll il-boltijiet tal-irbit mal-ħġieġ taħt il-barnuża, nibdew ngħollu l-Mercedes b'jack biex ittaffi l-pressjoni fuq l-appoġġ. Imbagħad inneħħu l-parentesi minn taħt il-lieva u nerfgħuha aktar sakemm ir-rebbiegħa tiddgħajjef kompletament, xi drabi jużaw puller speċjali li jikkompressa r-rebbiegħa u jagħmilha ħafna aktar faċli biex tissostitwixxi, iżda sfortunatament tali apparat mhux meħtieġ kuljum, u tiswa ħafna flus.

Hemm sistemi ta 'damping fejn ir-rebbiegħa tinsab separatament mix-xokk absorber, f'każijiet bħal dawn mhux meħtieġ li tiżżarma u tikkompressa r-rebbiegħa. Huwa biżżejjed li tinħall il-buttun u l-parti t'isfel tal-Mercedes għal livell li għalih ikun possibbli li jitneħħa x-xokk absorber meta mitwi (tista 'tikkompressa l-virga, sabiex tgħawweġ ix-xokk absorber u żżid it-tneħħija għat-tneħħija tiegħu ). Wara li ħarġet il-bar ta 'fuq, ta' min ħoll il-bracket tal-qiegħ. Imbagħad neħħi bir-reqqa l-assorbitur tax-xokk l-antik u pprova wieħed ġdid, l-istess daqs jew differenti.

Meta tixtri, iċċekkja mal-bejjiegħ liema minnhom huma tajbin għalik, peress li mudell u marka waħda jista 'jkollhom shock absorbers differenti ta' snin differenti. Tinsiex iġġib aċċessorji, kuxxini li jassorbu x-xokk, ukoll. Wara li neħħejna l-assorbitur ta 'xokk l-antik, npoġġu wieħed ġdid, fl-ordni bil-maqlub nagħmlu l-proċedura. Jekk ikun hemm rebbiegħa ġewwa, se jkollha tiġi ssikkata.

Ħafna drabi fil-Mercedes E-Class, dan huwa evidenti immedjatament, anke mingħajr ktieb tas-servizz. Mingħajr tagħmir speċjali, huwa aħjar li tagħmel dan flimkien. L-ewwel nidħlu l-molla bl-assorbitur tax-xokk, nerfgħu l-molla 'l fuq, issikka l-parentesi ta' taħt l-assorbitur tax-xokk, u mbagħad nibdlu l-parentesi taħt id-driegħ biex isostnu ftit il-piż tal-Mercedes, peress li din il-karozza hija tqila, nibdew inbaxxu bil-mod, jack it up sakemm il-virga shock absorber tidher fuq il-ħġieġ. Sussegwentement, aħna ddawwar il-bolt fil-ħġieġ, u b'hekk niġbdu l-umidifikatur u nissikkaw ir-rebbiegħa.

Wara l-proċedura kollha, nerġgħu ngħaqqdu l-Mercedes biex ninstallaw ir-rota u ssikka l-ġewż tal-irbit. Aħna nwettqu proċedura simili min-naħa l-oħra, m'hemm xejn għalfejn tinkwieta.

Tiswija ta' shock absorber jew ġdid

Meta tagħżel shock absorbers, oqgħod attent għall-kulur u l-marki. Xi manifatturi jistgħu jipproduċu tipi differenti ta ' shock absorbers għall-istess għamla u mudell, dawn jistgħu jkunu dawk klassiċi, li huma normalment installati fil-fabbrika. Forsi għażla sportiva, huma iebsa, iżda jżommu l-Mercedes E-Class aktar stabbli fit-triq u fil-kantunieri.

Jew shock absorbers artab, għal dawk li jsuqu biss fuq l-asfalt, jippreferu silenzju u kumdità fil-karozza. Ħafna drabi huma differenti fl-ittri jew fil-kulur. Iżda huwa aħjar li tiċċara l-bejjiegħ. M'hemm xejn diffiċli biex tissostitwixxi, il-ħaġa ewlenija li tiftakar hija għaliex tiżżarma. Bir-rebbiegħa tal-Mercedes E-class, oqgħod attent u attent, peress li hija iebsa ħafna u tista’ tintefa’ jekk tagħfasha ħafna.

Fir-rigward tat-tiswija ta 'xokk absorbers, titwettaq, iżda rari ħafna. Normalment ma jkunx għal żmien twil, xahar, tnejn l-aktar, u l-istess problema terġa 'tiġri, u l-ispiża tat-tiswija hija nofs l-ispiża ta' shock absorber ġdid. Jekk l-assorbitur tax-xokk qed jnixxi, allura m'hemm l-ebda punt li tissewwa. Għalhekk, huwa aħjar li tinstalla oħrajn ġodda milli tissewwa dawk qodma tliet darbiet.

L-ispiża ta 'sostituzzjoni u tiswija ta' shock absorbers

Il-prezz tal-Mercedes shock absorbers huwa divers ħafna, u ma jistax jingħad li ma jiswewx aktar minn $ 100, pereżempju, f'Mercedes tal-klassi E, skont il-konfigurazzjoni u s-sena tal-manifattura, jistgħu jiswew minn $ 50 għal $ 2000 għal kull shock absorber. It-tip ta 'xokk jaffettwa wkoll il-prezz, kemm jekk huwa sportiv, komdu jew klassiku. L-aktar manifatturi komuni u ta 'kwalità għolja: KYB, BOGE, Monroe, Sachs, Bilstein, Optimal.

Fir-rigward tal-ispiża ta 'sostituzzjoni, se tiddependi wkoll fuq il-marka tal-karozza u t-tip ta' shock absorber installat. Il-prezz medju tas-sostituzzjoni ta 'par ta' shock absorbers ta 'quddiem għal Mercedes E-class huwa ta' 19 rublu. Dawk ta 'wara huma ftit irħas - 000 rublu.

Is-sostituzzjoni m'għandhiex tittardja, peress li shock absorber fallut se jiġbed partijiet oħra tax-chassis u jmexxi flimkien miegħu.

Vidjow dwar is-sostituzzjoni ta' shock absorbers: