Tissostitwixxi ċ-ċilindru prinċipali tal-brejk b'VAZ 2106-2107

Jekk għandek bżonn tissostitwixxi ċ-ċilindru prinċipali tal-brejk, allura din il-proċedura fuq karozzi bħal VAZ 2106 jew 2107 hija sempliċi ħafna. Il-ħaġa prinċipali hija li l-għodda kollha meħtieġa għal din it-tiswija huma disponibbli, jiġifieri:

1. Wrench miftuħa 13
2. Sokit 13 b'estensjoni u ratchet
3. tornavit crosshead
4. Split wrench għall-ħoll tal-pajpijiet tal-brejkijiet

L-ewwel trid tħoll il-pajpijiet u l-manek kollha tal-brejk li huma konnessi maċ-ċilindru. Ir-ritratt hawn taħt juri t-tubi li jeħtieġ li jinħallu, u huma mmarkati bin-numri:

Imbagħad nagħmlu l-istess bil-manek, biss wara li qabel ħlell il-klampi:

Wara dan, nieħdu ċ-ċavetta 13 u nqatgħu l-ġewż li jassiguraw iċ-ċilindru prinċipali mal-vacuum brake booster:

U biex tagħmel dan kollu aktar malajr u b'mod aktar konvenjenti, allura tista 'tuża ratchet b'estensjoni u ras:

Imbagħad tista 'tneħħi b'mod sikur iċ-ċilindru, billi tbiegħed mill-vakwu, kif muri fir-ritratt hawn taħt:

Issa qed nixtru ċilindru ġdid, li l-prezz tiegħu għal VAZ 2107 jew 2106 huwa ta 'madwar 450 rublu u qed nibdluh. L-installazzjoni titwettaq f'ordni inversa. Wara dan, ikun meħtieġ li l-fsada tas-sistema tal-brejkijiet jekk l-arja tkun iffurmata fiha.