Tissostitwixxi s-sensor tal-pożizzjoni tat-throttle VAZ 2114
Kontenut
Sensor tal-pożizzjoni tat-throttle, jew aktar sempliċiment - TPRDZ huwa ddisinjat biex jikkontrolla l-provvista tal-fjuwil lill-injetturi skont il-pożizzjoni tal-umidifikatur. Jekk jonqos jew xi ħsarat, problemi bl-idling huma possibbli, li jistgħu jwasslu għal fallimenti waqt il-moviment u tħaddim instabbli tal-magna.
Biex issolvi din il-problema bil-VAZ 2114, huwa meħtieġ li dan is-sensor jiġi sostitwit b'wieħed ġdid. Biex tlesti din it-tiswija sempliċi, għandna bżonn l-għodda li ġejja:
- Par tornaviti: qosra u regolari b'xafra cruciform
- Manku manjetiku
Il-proċedura għat-tneħħija u l-installazzjoni ta 'DPDZ fuq VAZ 2114
Bħas-soltu, l-ewwel għandek tissottometti rapport dettaljat f'reviżjoni tal-vidjo.
Vidjow dwar is-sostituzzjoni tas-sensor tal-pożizzjoni tat-throttle fuq il-VAZ 2114
Il-proċess huwa muri flimkien mal-istruzzjonijiet għas-sostituzzjoni tal-IAC, peress li l-proċeduri huma simili ħafna.
U hawn taħt, f’forma standard, jintwera rapport tar-ritratti tax-xogħol li sar.
L-ewwel trid skonnettja t-terminal "-" mill-batterija biex itfi l-enerġija għall-karozza. Wara dan, huwa meħtieġ li ssib is-sensor tagħna fuq l-assemblaġġ tat-throttle u skonnettja l-plagg minnha, wara li qabel ippressat ir-retainer tal-plastik:
Ir-riżultat finali jidher fir-ritratt hawn taħt.
Wara dan, għandek bżonn tħoll iż-żewġ viti b'tornavit Phillips.
U issa tista 'toħroġ is-sensor, peress li xejn aktar ma jżommu. Dan għandu jsir bir-reqqa, ftit, forsi billi ddawwar il-korp TPS sabiex ikun jista 'jitneħħa mingħajr problemi.
Qabel ma tinstalla, kun żgur li tiċċekkja l-integrità tal-kuxxinett tal-fowm, kif ukoll l-immarkar meta tixtri sensor ġdid. Għandu jkun l-istess bħal fuq il-parti l-antika.
L-installazzjoni titwettaq fl-ordni bil-maqlub u ma tippreżenta l-ebda problema speċjali.
Il-prezz ta 'DPDZ ġdid għal VAZ 2114 huwa ta' madwar 350-500 rublu, skond il-manifattur ta 'din l-ispare part.
