Tibdil do-it-yourself taż-żarbun tat-tensjoni tal-katina tal-ħin VAZ 2106
Kontenut
Jekk tibda tinstema' knock qawwi u rattle minn taħt il-barnuża tal-VAZ 2106 meta l-magna tinxtegħel, ir-raġuni l-aktar probabbli għal dan hija l-falliment taż-żarbun tat-tensjoni tal-katina tal-ħin. Bħala riżultat, il-katina tixgħel u tibda tolqot il-qoxra taċ-ċilindru. Ibdel iż-żarbun tat-tensjoni għandu jkun fil-pront. Inkella, il-katina tal-ħin tista 'tkisser u l-magna tkun serjament bil-ħsara.
L-iskop taż-żarbun tat-tensjoni tal-katina tal-ħin VAZ 2106
Iż-żarbun tat-tensjoni hija ddisinjata biex tnaqqas l-amplitudni tal-oxxillazzjonijiet tal-katina tal-ħin meta tibda l-magna. Jekk dawn l-oxxillazzjonijiet ma jintfewx fil-ħin, il-krankshaft u x-xaft tal-ħin konnessi mill-katina tal-ħin se jduru f'fażijiet differenti. Bħala riżultat, it-tħaddim sinkroniku taċ-ċilindri se jiġi mfixkel. Dan, min-naħa tiegħu, se jwassal għal fallimenti fil-magna u r-rispons inadegwat tagħha biex tagħfas il-pedala tal-aċċeleratur, kif ukoll żieda qawwija fil-konsum tal-fjuwil.
L-apparat tas-sistema tat-tensjoni tal-katina tal-ħin VAZ 2106
Is-sistema tat-tensjoni tal-katina tal-ħin VAZ 2106 tikkonsisti fi tliet elementi:
- Żarbun tat-tensjoni tal-katina tal-ħin;
- twaħħil taż-żejt tat-tensjoni;
- umidifikatur tal-katina tal-ħin.
Kull wieħed minn dawn l-elementi għandu l-iskop tiegħu.
- Iż-żarbun tat-tensjoni tal-katina tal-ħin huwa pjanċa tal-azzar mgħawġa li perjodikament tagħfas fuq il-katina tal-ħin u tnaqqas l-amplitudni tal-oxxillazzjonijiet tagħha. Il-wiċċ taż-żarbun f'kuntatt mal-katina huwa mgħotti b'materjal polimeru partikolarment durabbli. Dan il-materjal huwa pjuttost durabbli, iżda meta jintlibes minn taħt il-barnuża, daqqiet qawwija jibdew jinstemgħu mit-taħbit tal-katina fuq il-blokka taċ-ċilindru.
- Il-beżżula taż-żejt tat-tensjoni hija l-apparat li miegħu hija mwaħħla ż-żarbun. Minħabba dan it-twaħħil, iż-żarbun jestendi u jagħfas fuq il-katina tal-ħin jekk idgħajjef, u jiżżerżaq lura meta l-katina tkun issikkata. Linja taż-żejt bi pressjoni għolja b'sensor tal-pressjoni taż-żejt hija konnessa mat-twaħħil. Jekk il-katina tbatti meta l-magna tinxtegħel, is-sensor jiskopri tnaqqis fil-pressjoni fil-linja. Dan it-tnaqqis huwa kkumpensat mill-provvista ta 'porzjon addizzjonali ta' żejt, li jagħfas fuq il-pistun fit-twaħħil. Bħala riżultat, iż-żarbun testendi u jtaffu l-vibrazzjoni tal-katina.
Qafliet taż-żejt tat-tensjoni huma distinti mill-affidabbiltà u d-durabilità: 1 - ġewż tal-kappa; 2 - korp; 3 - virga; 4 - ċrieki tar-rebbiegħa; 5 - rebbiegħa tal-planġer; 6 - washer; 7 - planġer; 8 - molla tal-virga; 9 - cracker - Il-gwida tal-katina tal-ħin hija pjanċa tal-metall immuntata quddiem iż-żarbun idler fuq in-naħa opposta tal-katina. L-għan tiegħu huwa li jnaqqas il-vibrazzjoni residwa tal-katina tal-ħin wara li tkun ippressata miż-żarbun tat-tensjoni. Huwa minħabba l-umidifikatur li jinkisbu l-istabbilizzazzjoni finali tal-katina u l-operazzjoni sinkronika tal-crankshaft u tax-xaft tal-ħin.Mingħajr umidifikatur, huwa impossibbli li titnaqqas kompletament il-vibrazzjoni tal-katina tal-ħin VAZ 2106
Tipi ta 'sistemi ta' tensjoni
Fi żminijiet differenti, il-kompitu li tinżamm tensjoni kostanti tal-katina tal-ħin ġie solvut b'diversi modi. Skont id-disinn, is-sistemi tat-tensjoni huma distinti:
- mekkaniċi;
- idrawliċi.
L-ewwel, ġiet żviluppata sistema mekkanika li fiha ż-żarbun tat-tensjoni kien attwat mill-forza elastika ta 'molla konvenzjonali. Peress li l-molol bi żraben ippressat fuq il-katina kontinwament, sistema bħal din ħarġet malajr.
Is-sistema mekkanika ġiet sostitwita minn sistema ta 'paċifikazzjoni idrawlika, li tintuża fuq il-VAZ 2106. Hawnhekk, il-moviment taż-żarbun huwa pprovdut minn twaħħil idrawliku speċjali, li fih iż-żejt jiġi fornut kif meħtieġ. Sistema bħal din iddum ħafna aktar, u s-sewwieq għandu notevolment inqas problemi bil-manutenzjoni tiegħu.
Is-sostituzzjoni tat-twaħħil u t-tensjoni taż-żraben tal-katina tal-ħin VAZ 2106
Biex tissostitwixxi ż-żarbun tat-twaħħil u tat-tensjoni, ser ikollok bżonn:
- żarbun tat-tensjoni ġdid għall-VAZ 2106 (jiswa madwar 300 rublu);
- sett ta' sokit wrenches;
- vorotok-ratchet;
- sett ta 'wrenches open-end;
- wajer ta 'l-azzar b'dijametru ta' 2 mm u tul ta '35 ċm;
- tornavit b'xafra ċatta.
Ordni tax-xogħol
Qabel ma tibda x-xogħol, huwa meħtieġ li jitneħħa l-filtru ta 'l-arja - mingħajr ma jiġi żarmat, huwa impossibbli li tasal għaż-żarbun tat-tensjoni. Ix-xogħol jitwettaq fl-ordni li ġejja.
- B'ras socket 14, ħames boltijiet li jassiguraw il-filtru ta 'l-arja huma mħollija. Il-filtru jitneħħa.Mingħajr ma tneħħi l-filtru tal-arja, huwa impossibbli li tasal għaż-żarbun tat-tensjoni VAZ 2106
- Is-sitt boltijiet li jassiguraw il-kopertura tal-blokka taċ-ċilindru huma mħollija. Peress li m'hemmx biżżejjed spazju biex taħdem b'krank ordinarju, tintuża wrench tas-sokit 13 b'ratchet.
- B'10 wrench open-end, żewġ ġewż li jassiguraw it-twaħħil tat-tensjoni, li jmexxi ż-żarbun, huma mħollija. It-twaħħil jitneħħa mis-sit tiegħu.It-twaħħil tat-tensjoni fuq il-VAZ 2106 jistrieħ fuq żewġ boltijiet 10
- Uża tornavit twil b'xafra ċatta biex timbotta ż-żarbun tat-tensjoni lejn il-ġenb.Tista 'timxi ż-żarbun tat-tensjoni VAZ 2106 b'tornavit twil
- Ganċ twil madwar 20 ċm huwa magħmul minn wajer ta 'l-azzar, li bih iż-żarbun tat-tensjoni jeħel mal-għajn.Ganċ ta 'l-azzar ta' mill-inqas 20 ċm twil huwa adattat għall-ganċ taż-żarbun
- Ħoll iż-żewġ boltijiet li jassiguraw il-gwida tal-katina tal-ħin.Biex iżarma ż-żarbun, huwa meħtieġ li jinħallux il-boltijiet li jassiguraw il-gwida tal-katina tal-ħin
- Biex tinħall il-katina, ix-xaft tal-ħin huwa mdawwar kwart ta 'dawra. Biex tagħmel dan, uża wrench open-end għal 17.Biex iddawwar ix-xaft tal-ħin u ħoll il-katina, uża wrench open-end 17
- Bl-użu ta 'ganċ tal-wajer, iż-żarbun tat-tensjoni jitneħħa bir-reqqa min-niċċa tiegħu.
- Iż-żarbun tat-tensjoni mikula jinbidel b'wieħed ġdid.
- L-assemblaġġ isir rasu 'l isfel.
Vidjow: tissostitwixxi t-tensjoni tal-katina tal-ħin VAZ 2106
Tiswija taż-żarbun tat-tensjoni tal-katina tal-ħin VAZ 2106
Iż-żarbun tat-tensjoni VAZ 2106 ma jistax jissewwa. Jekk tinkiser (per eżempju, minħabba l-għeja tal-metall), allura immedjatament tinbidel għal waħda ġdida.
Il-wiċċ taż-żarbun huwa miksi b'saff ta 'polimeru durabbli, li huwa applikat mill-manifattur bl-użu ta' tagħmir speċjali. Huwa impossibbli li tiġi restawrata tali kisi f'kundizzjonijiet ta 'garaxx.
Tensjoni tal-katina tal-ħin
Biex tittensjoni l-katina tal-ħin VAZ 2106 ser ikollok bżonn:
- sett ta' wrenches miftuħa;
- tornavit ċatt;
- ring wrench għal 19.
Proċedura
Il-katina tal-ħin VAZ 2106 hija tensjoni kif ġej.
- Skont l-algoritmu ta 'hawn fuq, il-filtru tal-arja, it-twaħħil u ż-żarbun tat-tensjoni jitneħħew.
- Wrench spanner 19 jitqiegħed fuq il-ġewż tal-crankshaft.
- Bl-użu taċ-ċavetta, ix-xaft huwa mdawwar lejn l-arloġġ sakemm it-tensjoni tal-katina taħt il-krankshaft u fuqha tkun l-istess. Il-livell tat-tensjoni huwa kkontrollat manwalment. Biex tittensjoni bis-sħiħ il-katina, il-krankxaft għandu jagħmel mill-inqas żewġ dawriet sħaħ.It-tensjoni tal-katina tal-ħin VAZ 2106 normalment tiġi kkontrollata manwalment
- Il-crankshaft jista 'wkoll jiġi mdawwar bi starter. Dan il-metodu huwa adattat biss għal sewwieqa b'esperjenza. Iċ-ċavetta fis-serratura tal-ignition iddur litteralment għal nofs sekonda - matul dan iż-żmien il-krankshaft se jagħmel eżattament żewġ dawriet.
Vidjow: tensjoni tal-katina tal-ħin VAZ 2106
Għalhekk, anke sewwieq mingħajr esperjenza jista 'jissostitwixxi t-twaħħil u ż-żarbun tat-tensjoni tal-katina tal-ħin VAZ 2106 b'idejh. Dan se jeħtieġ biss sett minimu ta 'għodod locksmith u l-implimentazzjoni eżatta ta' l-istruzzjonijiet ta 'speċjalisti.
