Kunċett żbaljat: "Karozza diesel hija aktar effiċjenti minn karozza tal-gażolina."
Peress li l-prestazzjoni ta 'vettura diesel u vettura tal-gażolina hija differenti, il-prestazzjoni li tista' tkun mistennija miż-żewġ magni wkoll mhix l-istess. Imma eżattament xi tfisser "produttività"? Huwa magħruf li b'volum tax-xogħol ugwali u karatteristiċi identiċi, karozza diesel għandha ċerti vantaġġi fuq waħda tal-gażolina.
Huwa veru: "Karozza diesel hija aktar effiċjenti minn karozza tal-gażolina"?
VERITÀ!
Magna tal-gażolina u magna diesel ma jaħdmux l-istess. Il-kompożizzjoni tal-fjuwils mhix l-istess, għalkemm it-tnejn huma derivati mill-pitrolju. V ħruq ma jsirx bl-istess mod, minħabba li d-diżil ma jeħtieġx ignition u jista spontanjament jaqbad grazzi għal kompressjoni waħda ta 'arja.
Dan jispjega d-differenza fil-prestazzjoni bejn magni diesel u gażolina fl-istess spostament. Imma dak li jissejjaħ prestazzjoni fil-fatt jiddependi fuq diversi kriterji:
- Le output mutur;
- Le koppja mutur;
- La il-kapaċità magna.
L-effiċjenza tal-magna hija relatata mal-konsum tal-fjuwil. Huwa l-proporzjon bejn l-enerġija fornuta lill-mutur u l-enerġija mekkanika lura. Iż-żieda fl-effiċjenza tal-mutur tillimita aktar it-telf tal-enerġija.
Fuq magna diesel, il-proporzjon tal-kompressjoni huwa darbtejn sa tliet darbiet ogħla... Dan jippermettilha li jkollha prestazzjoni aħjar filwaqt li xorta tuża inqas fjuwil. Il-magna diesel tikkompressa inqas arja.
It-torque u l-qawwa tal-magna jiddependu fuq il-karatteristiċi tal-magna, inkluż il-mod tal-kombustjoni tagħha. Il-kombustjoni b'suċċess iżżid it-torque tal-magna, u tagħti lid-diżil vantaġġ fuq il-gażolina. Il-qawwa tal-magna hija ġġenerata mir-rotazzjoni rapida tal-magna u tintuża primarjament mill-gażolina.
Id-diżil fih aktar enerġija mill-gażolina, għalhekk jarmi inqas CO2 kull litru. B'mod ġenerali, pickups tad-diżil huma aħjar. Madankollu, huwa wkoll inqas flessibbli u storbjuż. F'temp kiesaħ, karozza diesel terġa 'tibda wkoll agħar, anke bil-glow plugs.
