IL-ĠAPPUN. Honda introduċiet il-mudell ta 'skuter elettriku Benly Electric. U xi ħaġa oħra

Fir-rigward tar-roti elettriċi, il-manifatturi ewlenin tal-muturi għadhom sorpriżament lura. Forsi xi ħaġa fl-aħħar se tinbidel: fil-Tokyo Motorcycle Show fl-2019, Honda żvelat l-iskuter elettriku Benly u l-mutur CR Electric off-road. Xi ħaġa aktar klassika kienet nieqsa, iżda tajba u hekk kien.

Fil-bidu tal-2018, Honda ħabbret it-tnedija ta 'verżjoni elettrika tal-PCX popolari (ritratt hawn taħt). L-istaġun għadda, għaddiet sena, u r-rota għadha ma għaddietx mill-istadju tal-preżentazzjoni. Nittamaw li l-karozzi għall-wiri fl-ispettaklu ta’ Tokyo 2019 ikunu l-ewwel sinjali tat-tidwib imminenti.

Il-verżjoni petrol tal-iskuter Benly hija mgħammra b'magna 110 cc.³... Fil-verżjoni elettrika, għandha l-moduli tal-batterija Honda diġà magħrufa mill-prototip PCX, li jinsabu taħt is-sedil. Il-batteriji jistgħu jitneħħew u jitneħħew, sabiex ikunu jistgħu jiġu ċċarġjati fi stazzjonijiet tal-iċċarġjar lokali jew sempliċement jittieħdu d-dar.

Filwaqt li l-Benly elettriku huwa ddisinjat b'moħħ it-trasport u l-loġistika, ir-rota off-road CR Electric (hawn taħt) hija mfassla għal gost off-road. Il-CR Electric huwa bbażat fuq il-qafas Honda CRF450 b'sospensjoni Showa.

Benly huwa disinn Honda separat, filwaqt li l-CR Electric huwa mmexxi minn Mugen, li huwa ddedikat għall-personalizzazzjoni avvanzata tal-karozzi u l-muturi Honda. Il-parametri tekniċi tal-vetturi b'żewġ roti ma ġewx żvelati, iżda jistgħu jkunu mistennija li jkunu simili għall-verżjonijiet tal-kombustjoni.

Dan jista' jinteressak: