Irrid nixtri Kalina fuq kreditu

Riċentement, ħadt l-idea li nieħu karozza għalija, iżda l-flus, bħal dejjem, mhumiex biżżejjed għal waħda normali.Għalhekk, iddeċidejt li napplika kif inhu d-drawwa għall-banek tagħna, li jaqtgħu l-ġilda tagħna. Iżda ħafna ħarġu, avżat konoxxenti li jaħdem f'wieħed mill-banek.

Insomma, kien possibbli li nieħu karti ta’ kreditu preferenzjali, kemm għalija kif ukoll għal marti, biex b’hekk kellna biżżejjed biex nixtru karozza ġdida deċenti. Hekk għamlu, marru ma 'marti l-għada għand il-ħabib tagħna, u kien diġà ħejja kollox għalina, malajr ħareġ karti ta' kreditu u ġibed il-flus.

Ftit tal-jiem wara, morna għand il-konċessjoni lokali tagħna tal-karozzi tal-belt u bdejna nfittxu karozza.Minn dawk kollha ppreżentati, għoġobni Kalina Wagon, u marti Sport. Ukoll, peress li spiss ikollok toħroġ fin-natura, lejn id-dar tal-pajjiż, kien definittivament meħtieġ li tieħu l-istazzjon vagun. It-tronk tagħha huwa daqs pjuttost deċenti, iżda fuq l-Isport huwa sempliċement le.

Ħa fil-konfigurazzjoni massima ma 'power steering elettriku, airbags, ABS, radju u arja kondizzjonata. Jien sodisfatt bil-karozza u ma jiddispjaċinix mill-flus li ntefqu fuqha.