Sewqan fuq l-apparat

Gwida tas-Sopravivenza tal-Biker jew

10 Kmandamenti għas-Sewqan ta' Muturi Interni

Ir-Ring Road ta' Pariġi u t-toroq tal-bypass metropolitani ewlenin għandhom ir-regoli u l-kodiċi ta' kondotta tagħhom stess. M'għandhomx jitqiesu b'mod normali.

Ir-ring road ta’ Pariġi waħedha għandha diversi rekords, inkluż fuq livell Ewropew, b’35 km, 1,2 miljun vettura kuljum, 10 inċidenti kuljum u medja ta’ mewta fix-xahar.

Huwa daqsxejn bħall-areni tad-dinja moderna tagħna. Hija dejjem forma ta 'roulette tat-triq, saħansitra aktar każwali mir-roulette Russa. U l-vetturi b'żewġ roti mhumiex qed jaħarbu, peress li huma involuti f'aktar minn 60% tal-inċidenti. Għalhekk, hemm regoli u kmandamenti speċifiċi li għandhom jiġu segwiti: gwida tas-sopravivenza.

L-ewwel regola, li hija l-unika waħda li tippermettilek tgħix il-passaġġ fuq ir-ring road, tinsab fil-kodiċi: immaġina li mutur huwa karozza u jieħu l-post ta 'karozza. Ftit jitkellem, jibqgħu fil-linja (jekk possibbli, it-tielet: la l-aktar bil-mod u lanqas l-aktar mgħaġġel) u bl-istess veloċità bħall-fluss tat-traffiku. Ftakar li s-sewqan bejn il-kjuwijiet huwa pprojbit mill-Highway Code, inkluż għall-muturi. U bil-kampanji kontra l-muturi, it-tolleranzi qodma għaċ-ċiklisti qed jonqsu waħda waħda, għalhekk il-verbalizzazzjoni tinħoloq!

Imma kważi ħadd ma jsegwi din ir-regola! Allura, jekk verament trid tmur aktar mgħaġġla, tirkeb bejn il-linji, u tirriskja b'mod inqas imprudenti, hawn huma l-10 Kmandamenti ta' Bomber Suwiċidju Mutur:

Iffoka, tħares 'il quddiem u tantiċipa, periklu quddiem (u ġenb). Nitgħallmu nħarsu 'l bogħod waqt ir-riżoluzzjoni; fuq ring road, trid talterna l-ħarsa tiegħek 'l isfel biex tantiċipa l-konġestjoni tat-traffiku (u tevita l-ibbrejkjar ta' emerġenza) u tħares mill-qrib, toqgħod attenta għal vetturi fil-qrib biex tevita kontinwament,
Poġġi lilek innifsek kodiċi / dipped beams u dwal li jteptep: Hemm diversi mijiet ta’ vetturi biex ikopru aktar minn ftit kilometri, u għalhekk trid tidher, imma fuq kollox, ma titgħammx (għalhekk mhux full headlights: headlights sħaħ jgħamlu l-vetturi quddiem u jagħmluha diffiċli għas-sewwieq biex jiġġudika l-veloċità u d-distanza tal-mutur)! Ftit muturi huma mgħammra bi twissija, għalhekk trid toqgħod b'sinjal tad-dawran tax-xellug,
Issuq malajr fuq Ir-4 karreġġjata - l-aktar fuq ix-xellug - u evitati żigżag minn korsija għal korsija.

Il-korsija korretta hija l-aktar perikoluża: il-karozzi u t-trakkijiet jidħlu malajr, ħafna drabi mingħajr ma jfittxu (ftakar li għandhom prijorità). Dan huwa l-aħjar mod biex tieħdu gost. It-tieni karreġġjata bilkemm hija aħjar għal dawk li jirtiraw f'daqqa meta jaraw il-ħruġ tagħhom jasal aktar malajr milli mistenni. Għalhekk, hemm żewġ korsiji ta 'barra: ħafna drabi huma t-3 u r-4 korsiji (in-numru ta' korsiji jvarja minn 4 sa 6 skond il-parti taċ-ċirku tat-triq). Lanqas qed nitkellem dwar triq ta’ emerġenza li qatt m’għandha tintuża: hija l-aktar perikoluża kemm f’termini ta’ inċidenti kif ukoll f’termini ta’ sors differenti u varjat ta’ titqib ta’ debris jew sors ta’ inċidenti għaliha nnifisha.

Attenzjoni! L-aħħar karreġġjata (ir-4) hija l-aktar mgħaġġla, u jekk qed tkaxkar lilek innifsek tulha b'100 km / h f'moviment bla xkiel, kun żgur li l-karozza jew it-trakk isegwuk fil-ħmar b'qawwa tal-ħoss u l-fanali ta' quddiem li jdoqqu bir-riskju li tidħol fiha. Huwa għal din ir-raġuni li f'xi każijiet jista 'jkun rakkomandabbli li ssuq ftit offset minn nofs il-korsa, sabiex ma tirriskjax tidħol fiha minn wara,

Imbagħad tippreferi t-tielet metodu jekk int "lopeta" (lopeta ... iżda ħaj).
Qmu bejn il-karozzi eżatt bejn l-aħħar żewġ korsiji fuq ix-xellug... Huwa bejn dawn l-aħħar żewġ korsiji li s-sewwieqa huma l-aktar imdorrijin isibu muturi. Għalhekk, huma jagħtu aktar attenzjoni għal dan. Rotot oħra mhumiex rakkomandati sakemm ma toqgħodx hemm,
Adatta l-veloċità tiegħek skont iċ-ċirkostanzi u r-rispett raġonevoli veloċità: Żomm differenza ta' veloċità ta' 20-30 km / h massimu (10 km / h, ngħidu aħna, iżda mhux inqas minn 5 km / h, speċjalment meta tkun f'post blind ta' vettura) bejn il-veloċità tar-ring road u l- veloċità tal-mutur jekk l-apparati tal-veloċità ma jaqbiżx it-80 Oqgħod attent meta kollox ikun imblukkat u l-karozzi jitwaqqfu: dejjem ikun hemm xi ħadd miġnun li jaħseb li kulħadd jitwaqqaf u li jiftaħ il-bieb jew jagħmel ċaqliq tal-isteering mingħajr jipprova jġiegħel bidla ta 'linja: kartun huwa żgur

Bl-istess mod, xi drabi r-4 karreġġjata (l-akbar parti tal-gakue) twaħħal, iżda min-naħa l-oħra, it-3 karreġġjata hija aktar lixxa ... iċ-ċansijiet u l-esperjenza juru li dejjem ikun hemm karozza li tagħti lill-isteering vjaġġar mingħajr ma tħares jew teptip f'dak il-ħin, għalhekk oqgħod attent...

Personalment, minn 80 km / h m'għadniex nivvjaġġa bejn kjuwijiet, ir-riskju jsir kbir wisq meta mqabbel mal-ħin qasir iffrankat.
Sib lokomotiva, jiġifieri biker li jsuq tajjeb, iżda mhux veloċi wisq u għalhekk jiftaħ it-triq (il-karozzi ħafna drabi jippruvaw iħalluhom ftit spazju). L-aħjar lokomottiva għandha wkoll exhaust mhux iċċertifikat; barra minn hekk, tista 'tisma' tajjeb! Imbagħad huwa biżżejjed li ssegwih f'distanza ta 'madwar għoxrin metru minn xulxin (mhux ftit wisq - f'każ li jkisser fuq il-brejkijiet - mhux wisq, f'liema każ huwa inutli),
Oqgħod attent mit-toqob u spazji ta’ aktar minn 10 metri bejn żewġ karozzi: dejjem ikun hemm xi ħadd li jidħol malajr ħafna u fl-aħħar mument, oqgħod attent mat-trakkijiet bl-istess mod li ma tħallikx tara 'l quddiem,
Ara dahrek: karozzi li jeħlu wisq u xi bikers li dejjem isibu li ma tkunx qed issuq malajr biżżejjed b’ħafna sejħiet ta’ headlight; ħallihom jgħaddu kemm jista’ jkun malajr, i.e. bla riskju u sigur meta tara toqba kbira biżżejjed bejn żewġ karozzi (u għalhekk mhux toqba tal-ġurdien, li dejjem tkun
evita provinċjali u barranin: huma aktar perikolużi għax mhumiex imdorrijin li jkunu fi traffiku bħal dan. Huma jsibuha diffiċli biex joqogħdu attenti daqs ħaddieħor u jista’ jkollhom riflessi ħżiena ħafna. Imbagħad il-brocade tal-pajjiż tagħhom se jkun sinonimu mal-periklu (iżda l-ewwel jiffoka fuq dan il-mument),

Dan jinvolvi r-regola ta 'viġilanza doppja matul vaganzigħax is-sewwieqa huma mgħaġġla biex jitilqu Pariġi (nifhmuhom) u, barra minn hekk, huma għajjien, għalhekk aktar probabbli li jagħmlu żbalji fis-sewqan li huma fatali għall-muturi,
Jibża’ u/jew li nkunu paranojdi: huwa stimulant kbir li jġegħelna jantiċipaw, jipprevjeni riskji bla bżonn u jagħmilna nibqgħu fil-linja b'mod intelliġenti bħal karozza, u jħeġġiġkom biex ma tgħaddix bejn il-karozzi u tħawwad il-logħob periferali u l-vidjow.

Minbarra dawn il-pariri periferali speċifiċi, hemm pariri standard tas-sewqan li għad iridu jissaħħu u jistgħu jieħdu saħansitra aktar importanza mis-soltu:

tadatta s-sewqan tiegħek għaż-żmien (speċjalment meta tkun ix-xita),
ikollok mutur f'kundizzjoni perfetta: brejkijiet, dwal, sinjali tad-dawran, retro, qrun ...
ikollok pożizzjoni tajba tas-sewqan, tħares 'il bogħod, lesta biex tibbrejkja jew tevita,
tieħdux riskji (per eżempju, irrombla bejn kjuwijiet) meta tkun għajjien, marid, barra mill-forma: ir-riflessi jitnaqqsu,
nirringrazzjak matul il-vjaġġ u tevita assolutament kull imġieba antisoċjali bħal retro-breaking jew iħabbtu fuq il-bieb.

Konklużjoni:

Jista’ jkun il-11-il kmandament: aqra Basena dwar il-funtana: liebru u fekruna... Jista 'jġiegħlek tistaqsi dwar il-valur li tiffranka 5 minuti biex tasal fid-destinazzjoni tiegħek jew tirbaħ vjaġġ one-way lejn il-ħajja ta' wara 🙁

Fi stil mhux raffinat u ħafna inqas umoristiku, nagħtikom parir bil-qawwa biex taqraw l-istejjer u l-istejjer ta’ bikers li jieħdu pjaċir – u mhux biss fuq ir-ring road – biex tirrifletti fuq il-valur tat-teħid ta’ riskju bla bżonn fuq mutur. Din hija l-istorja prontezza ta 'borma tal-ħadid kontra borma tal-fuħħar. Biker rari jesperjenza waqgħa fuq ir-ring road, għax dejjem ikollu karozza jew trakk ... M'hemmx spazju biżżejjed biex tieqaf ... U, franchement, huwa ikrah biex tara. Fl-aħħarnett, tista 'taqra studju riċenti tal-ħabta.

800 biker (minbarra skuters) iweġġgħu kull sena fuq ir-ring road ta’ Pariġi, u jinqatlu wisq. Tkunx wieħed minnhom.

Dawn l-artikoli jistgħu jinteressawk