Jeep Compass u Renegade. Verżjoni ibrida ġdida

Il-powertrain ibridu l-ġdid se jiddebutta b’magna tal-petrol b’erba’ ċilindri turbocharged ta’ 1,5 litri li tipproduċi 130 hp. u 240 Nm ta' torque massimu imqabbad ma' gearbox b'dual-clutch b'7 veloċitajiet. L-introduzzjoni ta 'verżjonijiet ibridi ġodda hija skedata għal Marzu.

Il-mudelli l-ġodda jingħaqdu mal-verżjonijiet ibridi plug-in 4xe, li issa jammontaw għal aktar minn 25% tal-bejgħ totali tal-marka fl-Ewropa.

Jeep Compass u Renegade. Varjant ġdid ibridu-elettriku

Il-mudelli l-ġodda se jiddebuttaw b’sistema ibrida li fiha Global Small Engine ta’ erba’ ċilindri turbocharged ġdida ta’ 1,5 litri b’130 hp.

It-trażmissjoni tinkludi mutur elettriku integrat ta '48 volt b'15 kW (20 hp) u 55 Nm ta' torque, li jikkorrispondi għal 135 Nm ta 'torque fl-input tat-trasmissjoni, li jista' jdawwar ir-roti anke meta l-magna tal-kombustjoni interna tkun mitfija. Meta mqabbla mal-mudelli tal-petrol preċedenti, il-verżjonijiet il-ġodda jipprovdu sa 15% inqas konsum tal-fjuwil u emissjonijiet tas-COXNUMX.₂.

Ara wkoll: Huwa possibbli li ma tħallasx ir-responsabbiltà ċivili meta l-karozza tkun fil-garaxx biss?

B’teknoloġija ibrida ġdida, il-mudelli Jeep Renegade u Compass e-Hybrid jirrappreżentaw alternattiva ġdida fis-segment tar-rota ta’ quddiem.

Is-sistema tal-ibbrejkjar tar-Renegade u l-Compass e-Hybrid il-ġodda tinkludi "sistema ta 'ibbrejkjar intelliġenti" li toffri funzjoni "awto-iċċarġjar" bl-użu ta' ibbrejkjar riġenerattiv imħallat biex timmassimizza l-irkupru tal-enerġija kinetika u ttejjeb l-effiċjenza.

Diversi funzjonijiet jippermettulek issuq fil-modalità elettrika ("funzjonijiet EV"). Dawn jinkludu:

• Bidu siekta: Tibda l-karozza mingħajr ma tinxtegħel il-magna tal-petrol, grazzi għall-mod ta 'sewqan silenzjuż EV b'sewqan purament elettriku
• Irkupru tal-enerġija: tirkupra enerġija li kieku tinħela meta l-karozza tnaqqas il-veloċità ("e-Coasting") u tibbrejkja ("ibbrejkjar riġenerattiv")
• "Boost u Ċaqliq tal-Punt tat-Tagħbija": "E-Boosting" jippermettilek li żżid it-torque fir-roti grazzi għall-mutur elettriku li jappoġġja l-magna tal-gażolina; barra minn hekk, bl-użu tat-torque (sewqan jew ibbrejkjar) iġġenerat mill-mutur elettriku, il-punt operattiv tal-magna tal-gażolina jista 'jiġi ottimizzat.
• "Dawn elettriku": Il-vettura tista 'topera bil-kwiet u b'emissjonijiet żero billi tuża biss il-mutur elettriku bil-magna tal-gażolina mitfija.

Il-Jeep Renegade u l-Compass e-Hybrid ġodda jistgħu jintużaw f'varjetà ta' modi tas-sewqan bl-użu biss tal-mutur elettriku (u bil-magna tal-petrol mitfija). Dan huwa possibbli grazzi għal firxa wiesgħa ta 'modi ta' tħaddim elettriċi, magħrufa bħala "kapaċitajiet tal-vetturi elettriċi", li jinkludu:

• "Tnedija Elettronika": Il-bidu tal-vettura bil-mutur elettriku biss, waqt l-istartjar jew l-istartjar mill-ġdid, pereżempju f'dawl tat-traffiku
• "e-Creeping“: Il-mutur elettriku jipprovdi l-qawwa tal-istartjar li normalment tinstab f'vetturi ta 'trażmissjoni awtomatika b'veloċitajiet li jistgħu jvarjaw.

  0 km/h għall-veloċità miksuba bil-magna tal-petrol idling fl-ewwel gear jew ir-reverse gear (eż. meta timmanuvra)

• "Kju elettroniku": Il-vettura tista' tkun mwaħħla fit-traffiku minħabba li tieqaf u tibda fil-modalità kollha elettrika.
• "Parkeġġ Elettroniku": biex tiffaċilita manuvri ta 'parkeġġ li jistgħu jsiru biss b'sewqan elettriku, għal sewqan prattiku u kwiet. 

"Kapaċitajiet EV" huma disponibbli skond l-istat ta 'ċarġ tal-batterija u l-output ta' enerġija meħtieġa.

Jeep Compass u Renegade. Konnettività u Sigurtà

It-teknoloġija użata fil-Jeep Renegade u Compass toffri varjetà ta 'modi ta' sewqan. Is-sistema ibrida tista 'wkoll tkun immexxija mill-paġna Paġni Ibridili jippermettu lis-sewwieq jikkontrolla l-bidla bejn il-magna tal-kombustjoni u d-drajv elettriku, kif ukoll jara l-istorja tas-sewqan b'deskrizzjoni dettaljata tal-konsum tal-elettriku u l-gażolina. Daxxbord iddedikat jippermetti lis-sewwieq jikkontrolla l-parametri kollha tas-sistema ibrida u jipprovdi kontroll sħiħ waqt is-sewqan.

Is-sistema ta’ infotainment Uconnect NAV bi touchscreen ta’ 8,4 pulzieri jew 10,1 pulzieri (Compass biss) toffri konnettività mtejba abbord u integrazzjoni mingħajr fili ma’ Apple CarPlay u Android Auto.

Il-mudelli ibridi l-ġodda ta’ Renegade u Compass joffru servizzi konnessi bħal Kaxxa Uconnect™ installata biex taċċessa s-Servizzi Uconnect™ u firxa ta’ karatteristiċi disponibbli permezz ta’ diversi touchpointsbħall-app mobbli My Uconnect, smartwatch, websajt, buttuni tal-console overhead, u assistenti tal-vuċi (Amazon Alexa u Google Assistant).

Bl-app tal-mowbajl My Uconnect, il-klijenti għandhom aċċess għal firxa ta’ servizzi li jagħmluha faċli u mgħaġġla biex jimmaniġġjaw is-saħħa tal-vetturi, il-manutenzjoni, il-monitoraġġ tal-post remot, il-qfil u l-ftuħ tal-bibien, ix-xgħel tad-dwal, il-ħlas ta’ għajnuna meta jkun meħtieġ, u aktar. .

Is-servizzi Uconnect™ jinkludu:

• L-Assistent Tiegħi: Jgħaqqad il-klijent mal-operatur f'każ ta' ħsara jew il-ħtieġa ta' assistenza fit-triq ibbażata fuq data ta' ġeolokalizzazzjoni.
• My Remote: Tippermetti lill-klijenti jikkontrollaw il-vettura tagħhom mill-bogħod f'kull ħin u kullimkien.
• "Il-karozza tiegħi": tippermettilek tissorvelja l-istatus tal-karozza u tiċċekkja l-aktar parametri importanti tagħha.
• In-Navigazzjoni Tiegħi: Tippermettik tibgħat dejta tad-destinazzjoni lis-sistema tan-navigazzjoni tal-karozza direttament mill-app mobbli My Uconnect, tirċievi aġġornamenti f'ħin reali dwar it-traffiku, it-temp u l-kameras tal-veloċità, turi punti ta' interess u aġġornamenti tal-mapep mingħajr fili f' fl-arja (boxxla biss)
• servizz addizzjonali "My Wi-Fi": jipprovdi karozza Punt Wi-Fi, li jista 'jgħaqqad sa 8 apparati fl-istess ħin u jattiva s-servizz "Alexa Voice Service" (biss fil-mudell Compass)
• servizz addizzjonali "Twissija Tiegħi": il-klijenti se jirċievu notifiki, appoġġ u assistenza immedjata f'każ ta 'serq.

Barra minn hekk, immedjatament wara li jixtru Jeep, il-klijenti jistgħu istantanjament jiffirmaw għal kont billi jniżżlu l-app mobbli My Uconnect u jiskopru l-ħafna benefiċċji teknoloġiċi u tan-netwerking anki qabel ma tiġi rilaxxata vettura ġdida. 

Mil-lat tas-sigurtà, it-tagħmir standard jinkludi sistema ta' rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku li taqra u tinterpreta s-sinjali tat-traffiku ("Rikonoxximent tas-Sinjali tat-Toroq"), assistent tal-veloċità intelliġenti "Assisti għall-Veloċità Intelliġenti", li awtomatikament jaġġusta l-veloċità tal-vettura biex taqra l-limiti. . minn sinjali tat-traffiku misjuba, Drowsy Driver Alert biex jgħin iwissi sewwieq għajjien meta l-attenzjoni tiegħu tkun qed tiddeterjora, u Awtomatiku Emergency Brake Pedestrian/Cycist Detection (Automatic Emergency Brake Pedestrian/Cyclist Detection) (boxxla biss) li tnaqqas il-veloċità tal-vettura għal waqfien sħiħ biex jipprevjenu jew itaffu l-effetti ta’ inċident.

Barra minn hekk, Compass joffri sistema ġdida ta’ “Highway Assist”. Għall-ewwel darba fuq mudell Jeep mibjugħ fl-Ewropa, din is-sistema ta’ assistenza għas-sewwieq toffri sewqan awtonomu ta’ Livell 2 (L2) bl-użu ta’ kombinazzjoni ta’ cruise control adattiv u assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata biex taġġusta awtomatikament il-veloċità u l-korrezzjoni tal-kors waqt is-sewqan fuq l-awtostrada.

Jeep Compass u Renegade. Firxa sħiħa

Il-formazzjoni ibrida l-ġdida tikkonsisti f’erba’ livelli ta’ trim: Lonġitudni, Night Eagle, Limited u S, kif ukoll verżjoni ta’ tnedija speċjali ta’ Upland. Dawn kollha għandhom front-wheel drive, trażmissjoni awtomatika ġdida b’dual-clutch b’7 veloċitajiet u magna turbo-petrol b’teknoloġija ibrida ta’ 1,5 litri li tagħti 130 hp. u 240 Nm ta' torque massimu. Firxa wiesgħa ta 'għażliet ta' personalizzazzjoni huma disponibbli, inkluż saqaf iswed kontrastanti u tmien kuluri differenti tal-ġisem għar-Renegade u sebgħa għall-Compass, kif ukoll kulur ġdid Matter Azur uniku għall-verżjoni Upland. Firxa wiesgħa ta 'disinji tar-rimm Renegade u Compass huma wkoll disponibbli.

Jeep Compass u Renegade ibridi. Prezzijiet

Il-prezzijiet għall-mudelli ibridi ġodda jibdew minn PLN 118 għall-verżjoni Longitude, imbagħad għall-verżjoni Night Eagle u Limited għal PLN 200 u PLN 124 rispettivament, sal-ogħla verżjoni S għal PLN 750 u verżjoni esklussiva speċjali ispirata minn żvilupp sostenibbli . Elevazzjoni għal PLN 129.

Ara wkoll: Hekk tidher il-Volkswagen ID.5