Borża tal-arja. F'din is-sitwazzjoni mhux se jaħdem kif suppost
Sistemi ta ’sigurtà

Borża tal-arja. F'din is-sitwazzjoni mhux se jaħdem kif suppost

Borża tal-arja. F'din is-sitwazzjoni mhux se jaħdem kif suppost Hemm opinjonijiet differenti dwar l-airbags li jipproteġu lill-okkupanti tal-karozzi f'każ ta' inċident. Minn naħa, il-manifatturi qed ipoġġu dejjem aktar minnhom fil-karozza, iżda element li jisplodi quddiem is-sewwieq jew il-passiġġier jista’ jkun perikoluż.

Naturalment, ma jagħtux garanzija sħiħa ta 'sopravivenza f'kull inċident. Bħal f'ħafna sitwazzjonijiet, hija kwistjoni ta 'statistika - jekk il-karozza għandha airbags, il-probabbiltà ta' korriment hija inqas milli kieku ma kinux.

L-airbags ta 'quddiem huma kontroversjali - huma l-akbar, "l-aktar b'saħħithom", allura forsi jistgħu jweġġgħu lis-sewwieqa tal-karozzi? Ir-riċerka wriet li dan mhux il-każ! Pereżempju, ġie vverifikat li huwa pjuttost sikur li tilbes nuċċalijiet - anke meta "ħabta" ma 'investi, ma jweġġgħux l-għajnejn, l-aktar jinkisru bin-nofs.

L-edituri jirrakkomandaw: Tipi ta' drives ibridi

L-aħħar linja hija li l-airbags ma jaħdmux sew jekk l-okkupanti tal-karozza ma jkunux lebsin iċ-ċinturini tas-sigurtà tagħhom. F'każ ta 'inċident, iċ-ċinturin tas-sigurtà għandu rwol importanti biex iżomm il-passiġġieri f'pożizzjoni komda fiċ-ċentru tas-sedil quddiem il-kuxxin. L-Amerikani li ivvintaw l-imħaded riedu jiddisinjaw sistema "minflok" ċinturini tas-sigurtà, iżda dan irriżulta li ma kienx realistiku.

L-airbag jipproteġi biss ċerti partijiet tal-ġisem: ir-ras, l-għonq u s-sider minn impatti kontra l-isteering, il-windskrin, id-daxxbord jew uċuħ oħra, iżda mhux kapaċi jassorbi l-forza kollha. Barra minn hekk, l-isplużjoni tagħha tista’ tkun ta’ theddida għas-sewwieq jew il-passiġġier li ma jkunx liebes ċinturini tas-sigurtà.

Ara wkoll: Ittestjar tal-Lexus LC 500h

Barra minn hekk, ġie vverifikat li biex l-airbag ta’ quddiem jaħdem tajjeb, il-ġisem tal-persuna bilqiegħda fis-siġġu jrid ikun mill-inqas 25 ċm bogħod minnu. F’sitwazzjoni bħal din, f’każ ta’ inċident, il-ġisem tal-passiġġier jistrieħ ma’ pillow diġà mimlija bil-gass (jeħtieġ diversi għexieren ta’ millisekondi biex timla) u l-qoton u sħaba ta’ talc biss, li mbagħad jinħeles, jagħmlu impressjoni spjaċevoli. Wara frazzjoni ta 'sekonda, l-airbags jitbattlu u ma jibqgħux jinterferixxu mal-veduta.

U madankollu - l-istatistika turi li l-attivazzjoni awtomatika mhux raġonevoli tal-airbags hija estremament rari, u l-installazzjoni tagħhom hija dejjiema ħafna. Madankollu, meta l-airbags jinfetħu (per eżempju, f'inċident minuri), is-sewwieqa tagħhom għandhom jiġu sostitwiti wkoll, li huwa pjuttost għoli.

Żid kumment