Volvo XC60 T8 (2018) - TEST l-aktar ibridu b'saħħtu ta' Volvo li qatt sar
Advanced Car ittestjat il-Volvo XC60 T8 (2018), l-aktar SUV b’saħħtu b’żewġ ringieli fl-istorja ta’ Volvo. L-XC60 T8 jipproduċi 400 horsepower u 640 Nm ta’ torque.
XC60 T8: mutur elettriku komdu, dgħajjef wisq, għali
Il-Volvo XC60 T8 (2018) huwa ibridu plug-in mgħammar b'magna tal-kombustjoni interna u mutur elettriku. Il-magna ta 'kombustjoni interna turbocharged b'erba' ċilindri għandha spostament ta '2 litri, 314 horsepower u ssuq il-fus ta' quddiem. Il-mutur elettriku, min-naħa tiegħu, għandu qawwa ta '86 hp. u jsuq il-fus ta' wara. Huwa mħaddem minn batteriji b'kapaċità ta '10,4 kWh.
> Il-Belarus DIĠA GĦANDHA l-karozza elettrika tagħha bbażata fuq Geely SC7
REKLAMAR
REKLAMAR
Volvo tgħid li l-batteriji jistgħu jiġu ċċarġjati minn ħanut tad-dar fi 3,5 sigħat. Il-firxa tal-mutur elettriku mistennija tilħaq il-45 kilometru, iżda 86 horsepower – kif tenfasizza British Autocar – hija ftit wisq qawwa biex SUV ta’ żewġ tunnellati jinsa kompletament il-magna tal-kombustjoni interna.
Għall-prezz, il-Volvo XC60 T8 jikkompeti mal-Porsche Macan Turbo u l-Jaguar F-Pace. Jirriżulta li huwa itqal (2,115 tunnellata), inqas manuvrabbli (5,3 sekondi sa 100 km / h) u jikkonsma wkoll fjuwil waqt is-sewqan normali. Mhux ta 'b'xejn: il-magna fakultattiva u l-moduli tal-batterija jżidu mal-piż tal-vettura.
Ftit ġimgħat ilu, kien hemm aħbarijiet fil-midja li wara l-2019, Volvo mhux se tbigħ vetturi ta 'kombustjoni interna. Madankollu, issa huwa ċar għall-kumpanija: wara l-2019, Volvo ma tridx tipproduċi karozzi li jkunu mħaddma biss b'magna tal-kombustjoni interna. Il-karozzi kollha tat-tħassib għandhom ikunu ibridi jew vetturi elettriċi.
Rodło: Volvo XC T2018 Hybrid SUV 60 8 huwa l-aktar SUV b'żewġ ringieli b'saħħtu li qatt sar
REKLAMAR
REKLAMAR
Dan jista' jinteressak:
