Test drive Volkswagen Polo 1.0 75 CV, test – Test tat-Triq
Kontenut
Volkswagen Polo 1.0 75 CV, test - Test tat-Toroq
Aħna ppruvajna l-Volkswagen Polo 1.0 75 CV: iċ-ċkejkna minn Wolfsburg, spazjuża u komda (iżda wkoll għalja).
Pagella
|
|
Bagoll kbir, sospensjoni ratba, intern insonorizzat tajjeb u prezzijiet għoljin: dan huwa, ġeneralment, il-Volkswagen Polo. Aħna nippreferu l-magna TSI turbocharged ta '1.0 PS fuq il-magna aspirata b'mod naturali ta' 75 PS, adattata għal sewwieqa novizzi, anke għax tiswa biss € 95 aktar.
La is-sitt ġenerazzjoni ta ' Volkswagen Polo dam ftit tal-ħin biex tirbaħ lis-sewwieqa Taljani: Żgħir "kuġin" Wolfsburg Sede Ibiza (huwa jaqsam magħha Pjattaforma MQB и magni) daħal sewwa fil-klassifika tal-ħmistax-il karozza li l-iktar biegħu f’pajjiżna.
Fil-tagħna test fit-triq irridu mmexxu l-verżjoni 1.0 75 hp (adattat għal sewwieqa novizzi u huwa disponibbli esklussivament fis-setup Linja ta 'kumdità). Ejja niskopru flimkien jien saħħiet и difetti varjant tas- "segment B" Ġermaniż mgħammar bl-istess mutur ta ' up!.
belt
Le sospensjonijiet artab ħalli Volkswagen Polo ġdid tibla 'toqob mingħajr ebda problema. Madankollu, fil-parkeġġi tal-karozzi, għandha tingħata konsiderazzjoni għan-nuqqas ta 'protetturi tal-korp tal-plastik mhux trattati (minbarra wieħed żgħir fil-qiegħ tal-bamper ta' wara) u parktronic (€ 500 quddiem u wara).
Il mutur Magna tal-petrol bi tliet ċilindri 1.0 b’75 hp. up! - torque fqir (95 Nm) u għalf low-end mhux vivaċi ħafna - mhux kompletament konvinċenti. Il-parir tagħna (jekk m'intix sewwieqa novizzi) għandha tiffoka fuq il-magna turbo 1.0 TSI 95bhp: tiswa biss € 900 aktar u hija waħda mill-aqwa magni żgħar fid-dinja.
Barra l-belt
Jekk għalik "pjaċir tas-sewqan" huwa li tittaqqab kilometri mingħajr ma tgħejja hemmhekk Volkswagen Polo din hija l-karozza għalik: fiha xokk li jassorbi x-xokk artab u interjuri insonorizzat tajjeb, joffri ħafna kumdità xufier u passiġġieri.
Fir-rigward tal-gost, huwa aħjar li tmur x'imkien ieħor: jekk hu veru li hu. tmexxija и Veloċità (Trażmissjoni manwali ta '5 veloċitajiet) jiftiehmu pjuttost tajjeb, u huwa daqstant veru li biex tikseb ftit swing, trid tiġbed il-gerijiet (il-magna tippreferi revs għoljin għal revs baxxi).
awtostrada
Fil-Kodiċi la speed Volkswagen Polo 1.0 75 hp il-karattru ewlieni tagħna test fit-triq Qisu golf żgħir: jassorbi sew il-ħofor u ma jarmix rustles. Bilkemm tintebaħ li int waħdek taħt il-barnuża tliet ċilindri.
Huwa stabbli meta tbiddel id-direzzjoni b'veloċità għolja, iżda jista 'jkun mgħammar b'sistema ta' ibbrejkjar aktar qawwija u ħarxa. Kapitolu awtonomija: Il-kumpanija ssostni li 851 km ġew koperti b'tank mimli petrol, anke jekk fir-realtà huwa impossibbli li ssuq aktar minn 700 km.
Ħajja abbord
Waħda mill-vantaġġi Volkswagen Polo huwa zokk: il-kompartiment huwa kbir (351 litru, li jsir 1.125 meta s-sedili ta 'wara jintwew) u faċli biex tużah (aktar fil-wisa' milli fil-fond).
a Żgħir addattat għall-użu bħala l-unika karozza tal-familja, b’sit tas-sewwieq b’ħafna kontrolli ergonomiċi (apparti l-buttuna tal-vleġġa doppja inkonvenjenti, żgħira u li tinsab kważi quddiem il-passiġġier ta ’quddiem), kif ukoll il-vuċi ta’ tlugħ u nżul finitura: fejn taqa 'l-għajn, jintlaħqu livelli għoljin ħafna ( daxxbordpereżempju huwa ħafna iktar preċiż minn T-Roc) filwaqt li fl-aktar postijiet moħbija hemm wisq imperfezzjonijiet (sedili, qiegħ doppju tat-bagoll u nuqqas ta 'poġġamani).
Prezz u spejjeż
La Volkswagen Polo 1.0 75 hp oġġett tagħna test fit-triq Hija għandha prezz vjola - 16.200 евро – flimkien ma' tagħmir standard kompetittiv: ċarġer tal-batterija bla wajers għall- smartphone, arja kondizzjonata manwali, Radju USB, sedili ta 'quddiem aġġustabbli għall-għoli u kompartiment għall-ħażna taħt is-sedil ta' quddiem tax-xellug. Xi aċċessorji utli bħal Cruise control (EUR 460) u dwal taċ-ċpar (€ 200) mhumiex obbligatorji.
La polo ġdid offerti konsum simili għar-rivali (mitluba 21,3 km / l, dejjem 'il fuq minn 15 bi stil ta' sewqan normali) u jerġgħu jinbiegħu faċilment fis-snin li ġejjin. Ħasra għal garanzija sentejn biss b'miljaġġ illimitat, minimu meħtieġ mil-liġi.
sigurtà
La tagħmir tas-sigurtà ta ' Volkswagen Polo – karozza li kapaċi tirbaħ ħames stilel в crash test Euro NCAP - mhux sinjuri ħafna air bag quddiem, ġenb u purtiera, Assistenza ta 'Quddiem (sistema tal-ibbrejkjar ta' emerġenza), rikonoxximent persuni mexjin u ditekter tal-għeja tas-sewwieq. IL il-brejkijietimbagħad jitħabtu biex iwaqqfu l-karozza fl-ispazju ristrett.
La Żgħir It-Teutonica tiġġustifika lilha nnifisha b'viżibilità tajba u mmaniġġjar tat-triq kunfidenti: filwaqt li hija aktar komda milli divertenti, dejjem tibqa 'mwaħħla mal-asfalt.
Спецификация
Teknika
| mutur | gażolina, 3 ċilindri |
| preġudizzju | 999 ċm |
| Qawwa massima / rpm | 55 kW (75 hp) |
| Torque / revoluzzjonijiet massimi | 95 Nm sa 3.000 input |
| allegazzjoni | 6вро XNUMX |
| Skambju | Manwal ta '5 veloċitajiet |
Power
| Ствол | 351 / 1.125 litru |
| Tank | 40 litri |
Prestazzjoni u konsum
| veloċità massima | 170 km fis-siegħa |
| Acc. 0-100 km / h | 14,9 s |
| Konsum urban / addizzjonali / medju | 16,9 / 24,4 / 21,3 km / l |
| Libertà | 851 km |
| Emissjonijiet tas-CO2 | 108 g / km |
Spejjeż ta 'użu
| prezz | 16.200 евро |
| Bollo | 141,90 евро |
аксессуары
| Kolonna tat-tieqa. | serjali |
| Roti ta 'liga ta' 15-il pulzier | serjali |
| Cruise control | 460 евро |
| Cruise control adattiv | ma għenitx. |
| Dwal taċ-ċpar | 200 евро |
| Navigatur bis-satellita | 860 евро |
| Senser tax-xita | 170 евро |
| Sensers u post tal-parkeġġ ta 'quddiem. | 500 евро |
| Soqfa panoramika | 900 евро |
| Żebgħa metallika | 570 евро |
