Ilma fil-muffler: fejn u huwa normali?
Kontenut
Kważi kull sewwieq sabha divertenti meta, f'dawl tat-traffiku aħdar, likwidu f'daqqa jibda jitfa 'mill-pajp ta' l-exhaust ta 'karozza barranija quddiemu. Sitwazzjoni bħal din ikkawżat daħka speċjali minn sid karozza qadima. Bħal, karozzi ġodda wkoll jiddeterjoraw.
Fil-fatt, l-ebda karozza mhija protetta mill-ilma li jidħol fir-reżonatur. Ejja nippruvaw insemmu għaliex qed jiġri dan. Jekk hija tal-biża ', kif tirranġa l-problema?
Kif l-ilma jidħol fil-muffler
L-ewwel mistoqsija li trid tiġi ċċarata hija minn fejn ġej l-ilma fil-pajp. Hemm diversi tweġibiet għaliha. U kollha jkunu korretti. Hawn huma r-raġunijiet ewlenin għall-formazzjoni ta 'umdità fl-exhaust:
- prodott ta 'kombustjoni ta' karburanti likwidi;
- differenza fit-temperatura;
- sorsi esterni.
Proċess naturali
Il-proċess ta 'formazzjoni ta' umdità matul il-kombustjoni ta 'karburanti likwidi huwa effett sekondarju naturali ta' kwalunkwe magna ta 'kombustjoni interna. Il-fatt hu li l-ilma huwa inkluż ukoll fil-kompożizzjoni tal-gażolina, jew karburant tad-diżil, fi kwantitajiet żgħar. Inkella, il-karburant ikollu jitferra 'fit-tank tal-gass bi sassla, bħall-faħam.
Matul il-kombustjoni, il-karburant ibiddel il-kompożizzjoni tiegħu, iżda xorta jibqa 'parzjalment fil-forma ta' likwidu. Għalhekk, waqt li l-magna tkun qed taħdem, is-sistema tal-egżost tal-karozza hija rifornita b'porzjon addizzjonali ta 'umdità. Parzjalment, għandu żmien li jitneħħa mis-sistema fil-forma ta 'fwar. Madankollu, meta l-magna tkun mistrieħa, dak kollu li jibqa 'fil-pajp jibqa' fiha. Il-fwar imkessaħ jifforma qtar li jiċċirkola fit-tankijiet.
Kondensazzjoni
Esperiment komuni mill-ewwel lezzjonijiet tal-fiżika. Kontenitur kiesaħ jinħareġ mill-friġġ f'kamra sħuna. Qtar żgħir jifforma fuq il-ħitan tiegħu, irrispettivament mill-kontenut. U sakemm il-kontenitur jisħon sat-temperatura ambjentali, il-qtar jiżdied.
Xi ħaġa bħal din tista 'sseħħ mhux biss fix-xitwa iżda wkoll fis-sajf. Fil-fiżika, hemm kunċett ieħor li jispjega d-dehra tal-ilma f'muffler. Dan huwa l-punt tan-nida. Il-qtar jifforma fuq il-wiċċ li jifred l-arja sħuna mill-arja kiesħa. Fis-sistema tal-egżost tal-karozza, it-temperatura tal-gassijiet tal-egżost titla 'għal bosta mijiet ta' gradi. U iktar ma l-pajp ikun kiesaħ, iktar tkun għolja l-probabbiltà ta 'vaporizzazzjoni u kondensazzjoni abbundanti.
Sorsi esterni
L-ilma fit-tailpipe jista 'jkun ikkawżat minn kundizzjonijiet tat-temp severi. Anke ċpar ordinarju jgħin dan il-proċess. Fix-xitwa, parkeġġ mhux xieraq ħdejn snowdrift jista 'wkoll jikkawża li jinbena fluwidu ġewwa l-pajp ta' l-exhaust.
Dak li jhedded l-ilma fil-muffler
Kif tistgħu taraw, id-dehra tal-ilma fil-pajp tal-egżost hija proċess naturali. Madankollu, ammont kbir jista 'jagħmel ħsara lill-karozza. L-iktar problema komuni (speċjalment fil-mudelli domestiċi) hija l-ossidazzjoni tal-muffler. Anki l-prodott ta 'l-istainless steel ta' l-ogħla kwalità se jsofri minn ilma akkumulat. Il-punt hu li l-likwidu fil-pajp mhuwiex biss ilma. Fih elementi kimiċi perikolużi. U wħud minnhom huma parti mill-aċidu sulfuriku.
Naturalment, in-numru tagħhom huwa negliġibbli, iżda maż-żmien, kuntatt kostanti ma 'ambjent aggressiv jibda jeqred il-ħitan tar-reżonatur. Minħabba t-toqob iffurmati, il-karozza takkwista "bass imħarbta" karatteristika.
It-tieni problema kkawżata mill-ilma fil-muffler huma s-silġ. Għalkemm dan huwa biss fenomenu staġjonali, jista 'jaffettwa ħażin il-prestazzjoni tal-magna.
Għaliex u jista 'jiġi mtaqqab silencer tal-karozza?
Parir komuni huwa li tħaffer toqba fir-reżonatur. Dan il-metodu huwa popolari ma 'bosta sewwieqa dilettanti. Skond dawn, din il-proċedura żżomm il-muffler niexef irrispettivament mill-kundizzjonijiet tat-temp. Biex jagħmlu dan, sewwieqa inventivi jagħmlu toqba b'dijametru ta '2-3 millimetri. Huwa tant insinifikanti li ma jaffettwax il-ħoss tal-egżost.
X'jista 'jingħad dwar dan il-metodu? Jaffettwa b'xi mod is-sistema tal-egżost, u tista 'tgħaddi mingħajrha?
Il-metodu tan-nannu huwa utli?
Allura xi sidien ta 'karozzi domestiċi ġġieldu bl-ilma. Madankollu, kwalunkwe ħsara lis-saff protettiv tal-metall inevitabbilment twassal għal ossidazzjoni prematura. Għalhekk, maż-żmien, toqba żgħira tinbidel f'toqba enormi li jkollha bżonn titwaħħal.
Analogi installati fuq karozzi barranin se jdumu ftit iktar f'dan il-każ. Iżda anke l-azzar ta 'l-ogħla kwalità se jiddeterjora minħabba impuritajiet aċidużi li jinsabu fil-likwidu akkumulat fit-tank. Billi jħaffer toqba fil-metall ta 'kwalità, is-sewwieq innifsu jqassar il-ħajja tas-sistema ta' l-egżost.
Kif tneħħi sew l-umdità minn muffler?
Jekk l-ilma jqattar mit-tailpipe meta tistartja l-magna, dan huwa sinjal ċar li l-ġibjun tas-sistema huwa mimli residwi tal-kombustjoni. Kif tneħħih mill-muffler?
L-ewwel u qabel kollox, huwa importanti li l-vettura titħaddem b'tali mod li timminimizza l-formazzjoni tal-fluwidu. Pereżempju, il-magna għandha tissaħħan fix-xitwa. Dan għandu jsir b'veloċità mnaqqsa. Dan jippermetti lis-sistema tal-egżost kollha tisħon bla xkiel. Il-vettura trid imbagħad taħdem għal mill-inqas erbgħin minuta. Għalhekk, l-esperti jagħtu parir biex jeskludu vjaġġi qosra fix-xitwa.
Matul sewqan twil b'veloċitajiet għoljin, mit-temperatura miżjuda, l-ilma kollu fis-sistema ta 'l-egżost jinbidel fi fwar u jitneħħa waħdu. Dan il-proċess jissejjaħ tnixxif tal-muffler. Dan huwa bil-bosta l-iktar mod effiċjenti biex tneħħi fluwidu minn sistema ta 'exhaust.
Barra minn hekk, noffru wkoll vidjo dwar il-kondensat fil-muffler:
Mistoqsijiet komuni:
Għaliex l-ilma joħroġ mill-pajp ta 'l-exhaust? Il-kompożizzjoni tal-karburant tal-gażolina u tad-diżil tinkludi parzjalment ilma (il-karburant huwa f'forma likwida). Meta l-karburant jinħaraq, dan l-ilma jevapora, u f’sistema kiesħa ta ’l-egżost jikkondensa u jibqa’ fil-muffler. Meta jakkumula wisq ilma, fil-bidu tal-moviment jibda jitferra mill-pajp.
Għandi bżonn intaqqab toqba fil-muffler? Mhux. Din il-proċedura tnaqqas b'mod sinifikanti l-ħajja tax-xogħol tal-muffler. Meta l-kisja protettiva tinqered, il-metall jissaddad aktar malajr.
Kif tneħħi l-kondensazzjoni mill-pajp ta 'l-exhaust? L-uniku mod biex tneħħi l-ilma mit-tailpipe huwa li ssaħħan is-sistema tal-egżost sabiex l-ilma jevapora. Biex tagħmel dan, il-magna teħtieġ taħdem b'veloċitajiet għoljin għal 40 minuta jew aktar mill-inqas darba fix-xahar.
